1/48 Samurai aneb Zero A6M3 – Eduard

24.1.2023 - 221 přečtení

11168_3d_krabice_bpzd_z1

Náhled do stavebnice A6M3 od Eduardu v dulacombu

Samurai!

Robert Szwarc


Úvodem

11168_00

Název:Samurai
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/48
Kat. č.:11168


První vydání Zera A6M3 bylo v profipacku, a tak netrvalo dlouho a máme první dualcombo. V tomto vydání máme dva typy "trojky" 32 a 22.


Hlavní rozdíl v těchto verzích je délka křídla. Typ 32 má kratší rozpětí, jako by useknuté konce křídel. Zatímco typ 22 má konce křídel pěkně do oblouku. Pak jsou ještě další rozdíly v křidélkách a zbraních.


Kamufláže jsou průřezem různých bojišť a jsou pestré. Není to žádná šeda nuda, ale k tomu se ještě dostaneme. Na konci náhledu ještě přidám klapky pro oba typy a složené konce křídel pro typ 22.


Rámeček A

Rámeček A je z čirého plastu. Má označení A6M a tak v rámečku najdeme překryty kabinky pro všechny verze Zera. V rámečku dále najdeme zaměřovače a prosklení na podlahu kokpitu. Tři druhy pozičních světel jsou v rámečku novinkou. Použijeme dva druhy kvůli dvěma druhům křídel, jeden pár je pravděpodobně pro další verzi. Díly jsou krystalicky čisté, bez škrábanců a vad.


Rámeček H

Rámeček obsahuje poloviny trupu, kryt motoru, VOP, výfukový svod a část palubní desky. Povrch trupu je poset negativními nýty a jemným rytím. A to nejen trup, je tomu tak i u motorové gondoly a VOP. Povrch je nádherný a bez chyby.


Rámeček M a N

Tyto rámečky obsahují křídla, křidélka a pohyblivé části VOP. Povrch je stejně dokonalý jako u rámečku H. Jaký je mezi nimi rozdíl? Rámeček N je určen pro Zero A6M3-22/22a. To znamená, že má obloukové konce křídel a jsou delší. Také křidélka jsou delší než u verze 32.
Rámeček M je určen pro Zero A6M3-32. Má useknuté konce křídel a kratší křidélka.



Rámeček D

Velmi obsáhlý rámeček D obsahuje všechny potřebné drobné díly. Najdeme zde díly jak interiéru, podlahy, bočnic, přepážky za pilotem, sedačky, palubní desky, knipl, tlakové láhve, kulomety, pedály, tak i motor a kompletní podvozkové šachty, ostruhové kolečko, přistávací hák, antény a hmotové vyvážení pro pohyblivé části.


Rámeček V

Posledním rámeček nese označení V. Zde jsou umístěny kryty podvozkových šachet, podvozkové nohy, vrtule, vrtulové kužely, disky a pneumatiky podvozkových kol, přídavnou nádrž, palubní zbraně, horní kryt motoru s výstřelnými otvory, boční části pilotního prostoru, pumové závěsníky a pumy samotné.


Kovové díly

V balení je taky malá planžeta fotoleptů. Je určena hlavně pro interiér a něco málo na exteriér. Pro interiér využijeme pásy, palubní desku, pedály, ovládací panely, spoustu páček a krabiček. Pak zde najdeme protistřihové nůžky, drobné detaily podvozkových noh, antény a filtr pod motor. Využitelnost je 100 procentní.


Masky

Velkým pomocníkem jsou masky. Jedny jsem už použil a sedí dobře.


Obtisky

Velký arch obtisků je pro všech dvanáct kamufláží. Dva malé aršíky mají na sobě popisky. Popisky jsou pro každý model stejné. Není si třeba dávat pozor, že by se stala někde chyba. Aršíky jsou vytištěny velice pěkně a popisky jsou čitelné. Žádnou vadu jsem nenašel.


Stavební návod a kamufláže

Stavební návod je na křídovém papíru. V úvodu najdeme krátkou historii typu stroje. Dál už nás návod provází krok za krokem celou stavbou a jak je již u Eduardů tradicí, je velice přehledný. Vše je psané v angličtině, kdo si chce přečíst návod v rodném jazyce, tak musí navštívit stránky Eduard.

Kamuflážních schémat máme celkem dvanáct. Tady je jejich přehled.

  1. c/n 3032,por. Kiku-ichi Inano, Tainan Kokutai, letiště Buna, Nová Guinea, srpen 1942
  2. Podd. 1. tř. Kyoshi Ito, 3. Kokutai, letiště Koepang, ostrov Timor, září 1942
  3. Kokutai 204, letiště Vunakanau, Rabaul, Nová Británie, duben 1943
  4. Tainan Kokutai (II), základna Tainan, Taiwan, léto 1944
  5. Tsukuba Kokutai, základna Tsukuba, Japonsko, 1944
  6. Kokutai 204, Rabaul, Nová Británie, duben 1943
  7. Iwakuni Kokutai, základna Iwakuni, Japonsko, 1944
  8. podpor. Takeyoshi Ono, Kokutai 251, základna Rabaul, Nová Britanie, květen 1943
  9. Rabauru Kokubuntai, letiště Lakunai, Rabaul, Nová Británie, druhá polovina 1943
  10. Kokutai 251, základna Rabaul, Nová Británie, květen 1943
  11. nám. praporčík Tetsuzo Iwamoto, pravděpodobně Kokutai 253, Nová Británie, přelom 1943/1944
  12. korv. kpt. Saburo Shido, Kokutai 582, letiště Buin, ostrov Bouganville, červen 1943


A6M3 Type 22/32 Landing flaps

Název:A6M3 Type 22 landing flaps / A6M3 Type 32 landing flaps
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/48
Kat. č.:648807 / 648802


Pro Zero A6M3 připravil Eduard spoustu doplňků, jak je už zvykem. Před sebou mi leží dvě sady klapek. Obě dvě sady jsou takřka totožné. Tvary tisku a kovových dílů jsou stejné. Jen pro verzi A6M3-22 (kat.č. 648807) jsou přidané navíc dvě žebra.


Zástavba je jednoduchá, není třeba nic brousit a ztenčovat. Stačí odříznout plastovou klapku a vlepit leptaný vnitřek s tištěnými žebry. No a nakonec už jen nalepit pohyblivou část klapky.


A6M3 Type 22 folding wingtips

Název:A6M3 Type 22 folding wingtips
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/48
Kat. č.:648806


Poslední věcí pro dnešní náhled jsou složené konce křídel. Sada je pouze pro verzi 22, obloukové konce křídel. Krásný detail je také jednoduchý na zástavbu. Podle plánku uřízneme konce křídel a vlepíme vnitřek křídla. Ten je z leptaného plechu a nebo detailnější z 3D tisku. A ta pohyblivá část konce křídla, je celá v jednom kuse z 3D tisku.


Vše stačí pěkně nabarvit a přilepit. Díly z tisku jsou velice detailní a nenašel jsem žádné chyby.


Robert Szwarc
SPL Liberec


Redakce Model Webu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorku pro recenzi.


Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.