1/48 P-51K Mustang – Eduard

27.9.2021 - 546 přečtení

26748036248_7c03c65cc7_b

Po několika verzích D, přišla na řadu verze K...

P-51K Mustang

Robert Szwarc


Úvodem

DSC_0410

Název: P-51K Mustang
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/48
Kat. č.: 82105


Vzhledem k nedostatku slitinových vrtulí Hamilton Standard o průměru 3404 mm, které se používaly na letounech P-51 s motory Merlin, montovala továrna Dallas do svých Mustangů také vrtule s dutými ocelovými listy o průměru 3353 mm. Pro rozlišení byly tyto stroje označeny jako verze K. Takhle ve zkratce se dá popsat asi jediný rozdíl mezi verzí D a K.


Po otevření krabičky najdeme šest rámečků z šedého plastu a jeden rámeček z čirého, malou planžetu kovových dílů, masky, dva archy obtisků a stavební návod. Koukneme se teď na každou položku trochu blíže.


Rámeček A

Začnu rámečkem z čirého plastu, který obsahuje překryt kabiny na všechny typy vydané Eduardem. Dále dva druhy zaměřovačů, zrcátka, poziční světla, "semafor" na spodní straně křídla, světlo v podvozkové šachtě a nakonec i drobné díly do kokpitu. Vše je bez škrábanců nebo nějaké vady.


Rámeček B

Křídla vylisované v tomto rámečku jsou čisté, bez propadlin a i tenká tyčinka v podvozkové šachtě není nijak deformovaná. Taktéž zbytek dílů, jako jsou klapky, křidélka a VOP v tomto rámečku, jsou bez jakýchkoliv kazů.


Rámeček D

Další na řadě je rámeček s trupem. Kýl před směrovkou je odlit zvlášť a je ve dvou variantách, ale pro stavbu verze K použijeme jen jednu z nich. Na výlisku nejsou žádné kazy ani propadliny. Nýtování je jemné, jen se ztrácí na spoji motorového krytu a na chladiči pod křídlem. Po slepení trupu jsem osobně místa zabrousil a nýtování obnovil kolečkem 0,6mm a bylo po problému.


Rámeček F

"Výzbroj a výstroj" tak by se dal pojmenovat rámeček F. Co se týče výstroje, máme k dispozici přídavné papírové nádrže ve dvou verzí a jedny kovové. Výzbroj je už ve vetší nabídce. Máme zde dva druhy bomb, 10 raket pod křídlo a dvě sady bazook. U každé kamufláže je určeno, co daný stroj nesl. Také tady jsem nenašel žádné vady.


Rámeček J

Pro dálkové lety, nejčastěji pro doprovod B-29 nad Japonsko, byly instalovány větší přídavné nádrže. Tady se jedná o kamufláž K a L. Jedná se o 110 a o 165 galonové nádrže. Ty velké 165 galonové nepoužijete.


Rámeček G

Kompletní podvozky, výfuky, chladiče, antény a kolečka, to vše najdeme v jednom rámečku s označením G. Při stavbě jsem zjistil, že díly podvozkové šachty, tedy hlavně bočních stran, jsou lehce ohnuté. Řešil jsem to narovnáním v prstech. Další věcí je nízký díl s kulomety, díl 48 a 50. Abych nemusel tmelit, nařízl jsem vnitřní stranu a lehce je rozevřel. Na další vady jsem nenarazil.


Rámeček H

Poslední rámeček z šedého plastu nese označení H. Nalezneme v něm díly pilotního prostoru jako podlahu, sedačku pilota, pancéřovou desku za sedačku pilota, trupovou palivovou nádrž, radiostanici, palubní desky, stínítka palubní desky, pedály nožního řízení a další drobné díly a ovládací prvky do kabiny. Jako další jsou zde díly vrtulových listů a vrtulové kužely.


Kovové díly

Planžeta leptů nám pomůže s vylepšením kokpitu. Najdete na ní palubní desku, ovládací panel pod palubkou, páčky různých velikostí a barev, štítky na baterku, upínací pásy, perforovanou přepážku do odsouvací části kabiny a další drobné díly.


Masky

Masky nám hlavně pomůžou zakrýt čiré díly kabiny. Pomůžou a ušetří ale i čas při barvení koleček, "semaforu" na křídle a krytů podvozků.


Obtisky

Obtisky jsou obsahem dvou aršíků pro šest kamuflážních schémat. Obtisky jsou vyrobeny přímo Eduardem. První obsahuje označení pro většinu strojů, druhý aršík obsahuje popisky a hlavně všechny obtisky pro kostičkovanou kamufláž E.


Aršíky jsou vytištěny velice pěkně a popisky jsou čitelné. Žádnou vadu jsem nenašel.


Stavební návod a kamufláže

Stavební návod je pořád stejný. Tištěný na křídovém papíře, přehledně rozkreslené jednotlivé kroky stavby, každý díl označený a popsaný jakou barvou je třeba natřít. Kamufláže jsou popsané anglicky. Umístění popisek je na poslední straně. Kamuflážních schémat je celkem šest. Pro mě jsou favorité C a E. Co u vás ?


  1. A P-51K-5, 44-11622, Maj. Leonard Carson,362 FS,357th FG,8 AF,Leiston, United Kingdom, Autumn 1944
  2. B P-51K-5, 44-11661, Lt. Col. Jack j. Oberhansly,334 FS, FG, 8 AF, Debden, United Kingdom, Autumn 1944
  3. C P-51K-5, 44-11631, Lt. Huie Lamb. 82 FS, 78 FG, 8 AF, Duxford, United Kingdom, March 1945
  4. D P-51K-1, 44-11471, Lt. Carl H. Collps, 118 FRS, 23 FG, 14 AF Cheng Kung, China 1945
  5. E P-51K-10, 44-12539, Lt. Everett Kelly, 6 FS,1 Air Commando Group, 10 AF, Asansol, India, summer 1945
  6. F P-51K-10, 44-12073, Lt.Col. William M. Banks, CO of 348 FG, 5 AF, le Shima, Juli 1945

  7. Závěr

    I když je verze K takřka stejná jako verze D, tak kamuflážím modelář prostě podlehne. Samotný model se staví dobře a doplňků je opravdu požehnaně. Takže za mě velká paráda, jak už jsme u Eduardu zvyklí.


    Robert Szwarc

    SPL Liberec


    Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorku pro recenzi.


    Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

    Komentáře

    Napsat odpověď.

    Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.