Britský tank Mark IV se honosí titulem historicky prvního tanku nasazeného v bitvě, poprvé se na bojišti objevily 7. června 1917 v bitvě o messineský hřeben (Battle of Messines ridge). Do bitvy vyrazilo přes šedesát tanků, které dosáhly významných úspěchů při postupu proti německým pozicím, ačkoli kvůli nízké rychlosti (6 km/h) poněkud zaostaly za pěchotními jednotkami.

O poznání hůře se jim vedlo v bitvě o Passchendaele v červenci 1917 - bitvě předcházely silné deště a v kombinaci s těžkým dělostřeleckým ostřelováním (spojenecká dělostřelecká příprava trvala neuvěřitelných 24 dní) se bitevní pole změnilo v močál, ve kterém většina tanků uvízla a následně se stala snadným cílem pro německé dělostřelce.

Prvního skutečně masového nasazení se Mark IV dočkal v bitvě o Cambrai v listopadu, kdy jich proti německým zákopům vyjelo na 460.

V bitvě o Cambrai se také poprvé objevilo vylepšení inspirované zkušenostmi od Passchendaele - na vršku korby tanku přibyl mohutný trám s řetězy na koncích, používaný pro vyprošťování tanku z bláta.

Tomuto stroji patří ještě jedno historické prvenství - v dubnu 1918 během bitvy o Villers-Bretonneux se 3 Mark IV střetly s německým A7V a došlo tak k historicky první bitvě tank proti tanku.

Cca. 40 exemplářů padlo do německých rukou a bylo nasazeno jako tzv. Beutepanzer (v překladu kořistní tank), přičemž počet členů posádky byl zvýšen na 12 místo 8 v britském nasazení.

Oba modely jsou baleny v klasických Brengunovských krabičkách a když jsem je poprvé otevřel, chytil jsem se za hlavu v domnění, že jsem se přehlédl a omylem si vzal na recenzi modely v měřítku 1/72 - už dříve jsem stavěl jejich Renault FT 17 v 1/144.

Rychlým pohledem na krabičku jsem se ale ujistil, že se skutečně jedná o měřítko 1/144, a došlo mi, že Mark IV byl skutečné monstrum o váze 28 tun a délce 8 metrů. Následující fotka snad dobře zdokumentuje důvod mého prvního překvapení.

Rovnou se musím čtenářům omluvit za poněkud slabší kvalitu fotografií - kvůli stěhování jsem musel fotit v dost improvizovaných podmínkách, což se zejména kvůli malým rozměrům modelu bohužel podepsalo na kvalitě.

Díly se nacházejí na celkem 7 odlitcích - korba, 2x pásy, 2x sponsony, vyprošťovací kláda a jeden odlitek obsahující hlavně zbraní a výfuky.

Detaily jsou zpracované opravdu krásně, jsou dostatečně jemné, ale zároveň dostatečně výrazné, abychom si mohli vyhrát při patinování. Nádherně pro možnosti tohoto měřítka jsou zpracované pásy, stejně tak musím pochválit chytré umístění nálitků. Ty jsou v případě korby i pásů opravdu masivní, takže proxxonka se určitě bude hodit.

Na mém modelu jsem našel drobné bublinky pouze na vrchu korby a na dvou místech na hlavních. Na vrchu korby půjdou snadno odstranit pomocí vteřiňáku a debondéru, hlavně bych tak jako tak nahradil mosaznými profily nebo trubičkami.

Většina odlitků je identická s Male verzí, liší se pouze sponsony. Bublinky na korbě se tentokrát nekonaly, naopak se objevily na odlitcích sponsonů. Zde bude jejich odstranění bohužel náročnější, protože zasahují do povrchových detailů. Neopravitelné to rozhodně není, pouze bude potřeba pečlivost.