12.11.2016 Libor 'Hellboy' Mužík - 2 046 přečtení

Z doby kdy letec byl rytířem nebes a souboj byl baletem...

Mohli se potkat??

Libor "Hellboy" Mužík

Úvod

Exkluzívní Eduardovská řada limitek EduArt se nám rozrostla o nový kousek, který je tentokrát věnovaný Velké válce. Je nazvaný Dawn Patrol (Hlídka za úsvitu) a jeho protagonisty jsou dvě ikony z nepřátelských stran.
Jedním je Fokker D.VII, některými považovaný za nejlepší stíhací letoun Velké války. Jeho protivníkem je neméně známý Spad XIII, v našem případě v barvách amerického letectva. Jedná se o dva z nejznámějších strojů, střetávající se koncem války na nebi nad Francií a svádějící urputné souboje o ovládnutí vzdušného prostoru.
Akční obrázek malíře Koike Shigea představuje fiktivní souboj, který se s největší pravděpodobností neodehrál, ale svojí atraktivitou ilustruje dobu "psích soubojů" nad bojišti Velké války.
Prvním aktérem tohoto souboje je Ltn. Gunther von Büren (2 sestřely), pilot Jasta 18, letky, která po příchodu nového velitele Leutnanta der Reserve Augusta Rabena v dubnu 1918 přebarvila své stroje do atraktivní červeno-bílé  kombinace s emblémy havrana na trupu.

Jeho protivníkem v souboji je americké balónové eso Frank Luke z 27th Aero Squadron, vyjímečný, ale zároveň vyjímečně nedisciplinovaný pilot který své sestřely (18, z toho 14 balónu) dokázal dosáhnout v krátkém období mezi  12. a 27. září 1918. Poté byl sestřelen palbou ze země při útoku na další balón 29. září 1918.

Proč jsem napsal že se pravděpodobně neodehrál? Nelze sice s absolutní jistotou vyloučit že by se někde tito dva piloti nemohli minout na dohled, ale k souboji s jakýmkoliv prokazatelným výsledkem zcela určitě nedošlo, ani jeden z pilotů nebyl sestřelen ani poškozen. Navíc v oblasti kde operovala Jagstaffel 18 byla její "protiletkou" 13. Aero Squadron.

To však nic nemění na atraktivitě obrázku, který se může, a určitě v mnoha případech i stane, ozdobou modelářské pracovny.

Pohled do stavebnice

Stavebnice samotná je tvořena dvěma již staršími, ale stále atraktivními stavebnicemi Fokkeru D.VII a Spadu XIII. Dále obsahuje návod tištěný na křídovém papíře a samostatně balenou reprodukci Koike Shigea o velikosti A2.

Vzhledem k tématickému zaměření stavebnice jsou v ní obsaženy pouze dvě kamufláže aktérů souboje, tudíž je i obtiskový aršík určen pouze pro tyto varianty kamufláží. Vytištěný je firmou Cartograf, což samo o sobě zaručuje kvalitu tisku. Všechny barvy sedí jak mají, na obtisku nejsou viditelné žádné přesahy nebo nevycentrované tisky.
Jediným problémem (a to trochu dlouhodobým) jsou barvy lozenge plátna, které ne zcela odpovídají reálným barvám používaným německým letectvem. U tohoto modelu je to však jedno, protože podle jedné z nově objevených dobových fotografií a jejich analýzy je zřejmé, že i spodní plochy letounu Fokker D.VII byly nabarvené červenou barvou.

Ve stavebnici dále nalezneme dvě planžety s předbarvenými leptanými díly pro oba stroje a jednu nebarvenou s detaily letounu Fokker D.VII.

Výlisky jsou ve stavebnici dvoje, jedny pro model Fokkeru D.VII,

druhé pro letoun Spad XIII.

Celkový dojem z výlisků je velmi dobrý, otřepy, přesazené formy či nedolitky se nekonají.
Jelikož jsou obě stavebnice již notoricky známé, nebudu je zde podrobně rozebírat, zájemce o podrobnější pohled odkážu na recenzi Fokkeru D.VII a Spadu XIII od kolegy Ondřeje Mokrého.
Před koncem se ještě podíváme na obě zvolené kamufláže.
První je velmi atraktivní červeno-bílé zbarvení používané letouny Jasta 18. Letouny byly dále označeny osobními emblémy pilotů a měly společný emblém havrana podle svého velitele Leutnanta der Reserve Augusta Rabena.

Letoun který byl předlohou je dostatečně zdokumentován, pouze se nějakou dobu vedly spekulace, zda byly i spodní plochy natřené tak, jak to měly některé letouny letky, nebo zda byly i spodní plochy v původním lozenge plátnu, jak to měly jiné stroje.
Podle nedávno zveřejněné fotografie to však vypadá, že je správná první varianta a stroj byl i zespodu červený.

Druhým letounem ve stavebnici je Spad XIII létající u americké 27th Aero Squadron. Ta používala letouny zbarvené podle francouzského vzoru, pouze s americkým výsostným označením a jednotkovým označením a osobními emblémy pilotů.

Známé je i zbarvení letounu Franka Luke.

Závěr

Co napsat na závěr? Je vidět že výrobce je i velmi dobrý obchodník a umí prodávat své výrobky. Série EDUART je velmi atraktivní nejen pro modeláře, kteří chtějí něco ne zcela obvyklého, ale díky exkluzivitě i jako investice do budoucna, protože nepochybuji, že cena těchto limitek bude časem růst.
Takže závěrečný vzkaz výrobci: Jen více a houšt!!
A ještě malé pokoukání na aktuální stavbu od TutboKachen na ModelForu...

Libor "Hellboy" Mužík

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorku pro recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | 2 komentářů

Komentáře

2 odpovědí k článku “1/48 Dawn Patrol – EduArt – Eduard”

1. Houmr_9 napsal:
   listopad 13th, 2016 at 19:45

   Jen ty odkazy na recenze od Ondry Mokrého nefungují, mně to hlásí, že k nahlížení do konceptů nemám dostatečná oprávnění

2. Jan Starý napsal:
   listopad 14th, 2016 at 13:28

   Vloudil se šotek. Odkazy jsem opravil a fungují

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.