16.10.2014 Martin 'Černoch' Černý - 2 410 přečtení

Budete bombardovat ??? Zkuste Eduardí Paveway II...

Přesná trefa?

Martin "Černoch" Černý

Set: GBU-12/B
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/48
Kat. číslo: 648155

Úvodem

GBU-12/B Paveway II je v dnešní době asi nejpoužívanější laserem naváděná puma. Je postavena na základě 500lb železné pumy Mk.82. Její první provedení se objevilo již za války ve Vietnamu, kde bylo svrženo několik desítek těchto pum. Vzhledově se předchozí verze odlišovala od nynějšího provedení. Její využití je velmi široké, možnosti podvěšení také. Od bojových letounů F-4, F-15,F-16, A-10 až po vrtulové letouny EMB-314 Super Tucano či Beechcraft T-6 Texan II či dron MQ-9 Reaper. GBU-12 je také ve výzbroji AČR, kde tyto pumy mohou nosit letouny L-159 Alca.

Vzhledem k hladkému provedení těla pumy nelze sadu automaticky použít pro podvěšení palubních letounů US Navy. Těla pum pro Navy jsou upravena nanesením hrubé vrstvy, která slouží pravděpodobně jako protiskluzová, ochrana před korozí a ochrana před nárazem. I zde se dají najít vyjímky, našel jsem fotografi, kdy z důvodu nedostatku pum byly použity hladké pumy ze zásob USAF.

Provedení

Pumu sestavíme ze čtyřech základních dílů - naváděcí hlavice, tělo pumy, zadní část se stabilizačními křidélky a přední řidící křidélka. Zejména přední a zadní křidélka vynikají svou tenkostí a perfektním odlitím. Odlitky jsou prosty bublin a jiných kazů.

Detaily na pumě jsou také na vysoké úrovni a neshledal jsem výraznějších odchylek oproti fotografiím předlohy.

Na výběr jsou dvě provedení naváděcí hlavice. Odkrytá s viditelnou čočkou opto čidla nebo s nasazeným ochranným krytem.

Sestavení

Na špici těla pumy jsou pomocné technologické nálitky – tenké tyčky. Pozor, aby jste při začištování omylem neuřízli i hlavní tyčový nosník, na který se lepí naváděcí hlavice. Po oddělení zadní části od hlavního nálitku nás návod nabádá k odstranění dalšího pomocného technologického nálitku mezi špičkami křidélek.

Doporučuji v tomto bodě návod ignorovat a jít vlastní cestou - já tak nakonec učinil. Zkusil jsem dvěma různými způsoby odstranit tento kruhový nálitek a v obou případech to skončilo větším či menším poškozením špiček křidélek (dle mého soudu zbytečně složitá operace). Nakonec jsem zvolil zcela opačný způsob.

Vzal vrták o patřičném průměru, navrtal zadní část těla pumy, skalpelem lehce proškrábl mezeru mezi špičkami křidélek a nálitkem a do vzniklého odtvoru natlačil zadní část i s nálitkem. Jednoduché, rychlé, bez poškození. Vše dosedlo.

3D modelace snese cokoliv, odlit se dá také cokoliv, ale občas by si měl zhotovitel vyzkoušet celkové sestavení dle jím vytvořeného návodu.

Odblanění předních řídících ploch je rychlé, stačí pár řezů ostrým skalpelem. Do předznačených drážek pasují dobře.

Obtisky a zbarvení

Zbarvení a rozmístění popisků je zakresleno v přiloženém návodu.

Obtisky jsou vytištěné v rámci možností u Eduardu, popisky by mohli být čitelnější.

Závěr

Celkově tuto doplňkovou sadu hodnotím chvalitebně. Trošku pozlobí sestavení, ale jinak jde práce rychle od ruky. Sestavení všech pum bez barvení mě trvalo asi dvě hodiny.

Martin "Černoch" Černý
KPM Kaznějov

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard MA za poskytnutý vzorek k recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Doplňky | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.