27.12.2013 Jaroslav 'J.T.C.' Supík - 8 370 přečtení

Gustav ve dvaasedmě v podáni AZmodel.

 

To jsem zvědav, co u AZ na tom modelu zase...

Jaroslav Supík

Model: Messerschmitt Bf 109G-6/R6
Výrobce: AZ model
Měřítko: 1/72
Kat. c.: AZ7460

 

Úvodem

Psát historii tohoto modelářského evergreenu by asi bylo jako nosit dříví do lesa.
Když Petr Muzikant oznámil světu, že hodlá vydat různé varianty Bf-109 a jak začaly následně přibývat náhledy na výlisky, stavební testy a pod., tak se okamžitě zvedla vlna diskuzi, kde skoro každý tvrdil, že to či ono je zaručeně špatně, případně od koho co okopíroval.
Srovnáni s výlisky různých výrobců chystá Roman Kresta, srovnáni výlisků s fotografiemi a výkresy najdete na Modelfóru a také můžete zkouknout stavbu od Miloše Völkla.
Já jsem se rozhodl podívat se podrobněji na obsah krabice.
 

Stavebnice

Stavebnice je balená v tradičně zbarvené a do boku otevíratelné krabici.
Na titulu uvidíme Bf-109 připravující se k útoku na Šturmovika a na rubu, jak je u této firmy zvykem, čtyř pohledy na čtyři varianty zbarvení.
Obsah je balen do sáčku a je tvořen dvěma rámečky z šedého plastu, čirými díly, návodem a obtisky.

 

Vylisky

Výlisky již na první pohled odpovídají poslednímu standardu firmy, který známe z modelu Spitfire Mk.IX, D4Y Suisei či AH-1 Cobra, což je potěšující.

 

Povrch hlavních dílů není ideálně hladký, ale to se dá napravit lehkým přebroušením.
Rytí je jemné a rovné, jsou naznačeny rychlošrouby i některé nýtové řady. Sice je kolem nich znát vystouply plast po nástrojích, ale ten při zabrušováni povrchu odstraníme, nehledě na to, že vyznavači washingu a nýtingu stejně linky protáhnou a nýty nejen zvýrazní, ale i doplní chybějící nýtové řady.
Detaily v podvozkové šachtě potěší, byť stěny prostoru pro kolo jsou udělané jakoby zaplachtované. Je to ovšem standard, praktikovaný většinou výrobců v tomto měřítku na tomto typu.
Jediné viditelné stopy po dělící hraně forem jsem našel akorát na podvozkových nohou a sloupcích antén.
Na některých dílech najdeme i neostré detaily jako třeba na podlaze pilotního prostoru, ale to bude nejspíš daň za snahu nechat podlahu i se zadní stěnou v celku.

 

Největší slabiny na výliscích jsou dle mého názoru palubní deska, místy zalité mřížky chladičů a rozplizlé detaily na bocích kokpitů, byť po natření RLM66 a drybrushi v zavřeném kokpitu nemusí vypadat špatně. Hlavně by zasloužilo předělat nýtování na vnitřních částech klapek chladičů tj. dílu 12 a 13.

 

Ale abych jen nekritizoval, mi osobně se velmi líbí ostruhová kolečka, drobné detaily, vana sedadla, kola, vrtulový kužel a smysl pro detail kdy na krytu závěru kanonu jsou naznačeny, byť trošku neostře, upevňovací řemeny, které v hotovém kokpitu nebudou skoro vůbec vidět.

 

Čiré díly

Zde mě čekalo největší překvapení!
Nějak ze zvyku jsem se chystal vynadat tvůrcům za hrubý průhledný ingot a místo toho je musím pochválit. Pokud bude dobře pasovat tak, jak vypadá, což poznám až při stavbě, tak nasadili si laťku dost vysoko. A jsem zvědav, zda ji dodrží i u dalších modelů, které budou následovat.
Že by je nově vyrobili i pro předešlé modely v to už asi nemůžeme doufat.

 

Obtisky

Ve stavebnici jsou přiloženy dva aršíky.
Jeden obsahuje znaky a kódy k určeným markingům, druhý je universální a obsahuje popisky.
Vytištěné jsou ve známém standardu firmy, taklžde mají v této oblasti stále co zlepšovat.
Na aršíku s kódy je znát mírně posunutý soutisk bílé vůči černé i ostatním barvám. Dále se nepovedlo vytisknout červenou ostře, je to znát hlavně při bližším pohledu na symbolech vítězství u Bartlesova stroje.
Dále se mě nelíbí rastr (nebo co to je - vypadá to jako daktylky) na šedých křížích.
U aršíku s popiskami zase mírně ujela černá, což je znát u trojúhelníku označujících palivo a označeni zásuvky na 24V. Velkou neplechu posun soutisku taky bude dělat u popisek na vrtuli, které jsou na bílém podkladu a tím pádem budeme muset ořezávat a podbarvovat.
Je to škoda, protože popisky jsou krásně čitelné.
Je možné, že tato chyba se vyskytuje jen na určité sérii a u jiných je vše v pořádku. Proto doporučuji zkontrolovat obtisky již při nákupu, byť se bude prodejce nebude tvářit moc nadšeně.

 

Návod

V moji stavebníci je návod asi ještě z těch prvních vytištěných protože chybně odkazuje na RLM02 do kokpitu.
Na titulní straně najdeme stručnou historii typu v češtině a angličtině, zbývající text je už pouze v jazyce anglickém. Dole na první straně je seznam doporučených barev.
Stavební kroky jsou kresleny ve 3D pohledu a obsahuji odkazy na zbarvení interiéru a dalších dílů, které nejsou zahrnuté v kamuflážním schématu.
Bohužel je návod pojat dosti universálně a tak u některých dílu můžeme jen odhadovat, který je ten správný. Hlavně u použití druhů pancéřové desky za hlavou pilota, pokud nemáme dokonalé nastudované podklady, si můžeme akorát hodit korunou, protože to nemáme šanci z návodu ani kamuflážních schémat jak poznat.
Správnější u variant nabízených v této krabici bude spíše použiti dílu č.58 než dílu č.C2. jehož vzor se montoval spíše až do posledních vyrobených verzí Bf 109G-6, a jeho použití je známo hlavně u překrytu typu "erla".

 

Závěr

Abych se přiznal, jsem z modelu trošku rozpačitý. Je to sice to nejlepší co AZ model vydal, ale stále ještě jsou vidět rezervy a některé kopance, jako odbyté nýtováni na klapkách chladičů či mírně křivé nytové řady vůči rytí, si mohli odpustit.
Sice výrobce propásl příležitost vydat definitive kit, ale přesto si myslím, že model je za příznivou zavaděcí cenu dobrá volba.

 

Jaroslav Supík

 

Redakce ModelWebu děkuje firmě AZmodel za poskytnutí vzorku k recenzi.
 

Rubrika AZ model, Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.