1/72 Curtiss Model 68 Hawk III od Special Hobby

3.10.2012 - 5 367 přečtení

p1150782

Již několikátý přebal Curtissu Hawk  III od Special Hobby, tentokrát  v barvách Siamu a Argentiny. Tak jako obvykle nakoukneme do krabičky, co se v ní ukrývá.

Jestřáb po siamsku s argentinskou příchutí

Zdeněk 'ujík' Uj

Model: Curtiss Model 68 Hawk III
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/72
Katalogové číslo: SH 72256

Stručná historie letounu

Firma Curtiss vyráběla pro letectvo US Navy dvouplošné stíhačky F11C-1, pro export značené Hawk II. Po úpravě na ručně zatahovaný podvozek byla v květnu 1933 tato verze objednána v sérii pod označením F11C-3. Posléze byla překvalifikována na bombardovací - stíhací a přeznačena na BF2C-1.

Stroje po US Navy měly celokovovou kostru křídel, která způsobovala vibrace. Proto se tyto stroje na palubě letadlové lodi příliš neohřály. Jiná situace byla u exportních strojů, které měly konstrukci křídel celodřevěnou, a vibrace se u nich neobjevovaly.

Curtiss tyto stroje pod označením Model 68 Hawk III dodal do Argentiny, Siamu, Turecka a Číny. Hawky  III si i zabojovaly, siamské stroje byly nasazeny v konfliktu s Francouzskou Indočínou a čínské bojovaly v dlouhotrvající Čínsko-Japonské válce.

Obsah krabičky

Výlisky jsou schované v malé krabičce s bočním otvíráním. Přední stranu zdobí velmi pěkná kresba siamského Hawku ve společnosti francouzského Moranu M.S.406. Zadní strana je využita na barevné bokorysy jednotlivých kamufláží.  Uvnitř krabičky jsou dva rámečky s plastovými díly, sáček s resiny, čiré díly, obtisky, lepty a návod.

Plastové díly

Plastové díly jsou z šedého, měkčího plastu, typického pro všechny modely Special Hobby. A další typická věc u modelů od Special Hobby, které se mi poslední dobou dostaly do ruky, je krupička na některých dílech, která připomíná jemný smirek. Výrobě modelů nerozumím, tak nevím, čím to může být. Ale proč jsou některé díly v jednom rámečku krásně hladké (poloviny trupu, dolní křídla, spodek trupu) a některé pokryty zmíněnou krupičkou (horní křídlo, ocasní plochy, kryt motoru, atd.), to fakt nechápu. Další věcí, co jsem nepobral, jsou zvlášť přihozené křídelní vzpěry. Jsou větší a jinak tvarované, než vzpěry mezi ostatními díly. A ani neodpovídají fotkám na Hawka III. Že by se tam připletly omylem z jiného modelu při kompletaci?

Díly jsou negativně ryté s několika nýty, rytí je pěkné, rovné, nicméně já osobně ho protáhnu žiletkovou pilkou. Na křídlech je patrná stopa po dělení formy. Ztvárnění plátěných ploch na trupu, křídle a ocasních plochách také považuji za zdařilé.

Drobnější díly jako vrtule, kola, vzpěry, přídavná nádrž atd. budou po přebroušení krupičky také v pohodě. Možná trošku nešťastně je rozdělení cowlingu na dvě poloviny, kdy bude třeba lepený spoj vybrousit z venku i zevnitř. Uvnitř jsou i dva vyhazovače, které bude třeba odstranit. Ostruha (díl C4), která by odpovídala kresbám v návodu a kamuflážních schématech, je v modelu jiná - že by z námořní verze letounu?

Resiny a lepty

Pytlíček s resiny obsahuje motor, výfukové potrubí, čtyři bomby a jejich závěsníky. Odlitek motoru je velmi povedený, výfukové potrubí také, jen je škoda, že nemá odvrtané výfuky.

Bombám také není co vytknout, z některých závěsníků bude třeba odstranit slaboučkou blánku. Odstranění nálitků nebude díky jejich umístění činit problém. Bublinky jsem nikde nenašel. Podle návodu by měl být mezi resiny i odlitek sání na příď trupu (díl č. P3), ten jsem bohužel nikde nenašel.

Planžetka leptů obsahuje převážně díly na vybavení kokpitu. Po prostudování návodu nám nějaké plechy zbudou, zřejmě patří k námořní verzi BF2C1, protože označení na leptech je stejné pro obě verze. Přiložena je i fólie s budíky palubních přístrojů.

Čiré díly

V rámečku s čirými díly je větrný štítek, překryt (jestli se vůbec tomu, co se na Hawku III používalo, dá tak říkat) a přistávací světlomet. Rámování je celkem ostré, průhlednost také dobrá.

Obtisky

Obtisky jsou lesklé a tenké, soutisk je v pořádku. Tištěné jsou u Aviprintu, takže práce s nimi by měla být v pohodě. Ale při bližším zkoumání je patrné, že kokardy jsou místy roztřepené, hlavně to je patrné na siamských znacích. Navíc je také patrné, že pod všemi výsostnými znaky (siamské i argentinské) prosvítá místy podkladní bílá barva. Ale jako nějakou tragédii bych to neviděl, je to vidět opravdu jen z blízka.

Co mi ovšem vadí víc, je malůvka na trup jednoho ze siamských strojů. Nejsem odborník na siamské letectvo, tak nevím, co má přestavovat (asi nějaký bůh???). Ale to, co je vytištěné na obtiscích vypadá spíš jak černoch v trenýrkách, než ta skutečně namalovaná potvůrka. Naopak kresba od pana Hájka na krabici jí vystihuje velmi přesně. Tohle se opravdu nepovedlo a je to škoda.

Varianty zbarvení

Z krabičky jde postavit šest letounů, tři siamské a tři argentinské. Kamufláže v barevném provedení by měly být ke stažení na stránkách výrobce.

  • Kamufláž A
    Model 68 Hawk III, královské letectvo Siamu, 1940
  • Kamufláž B
    Model 68 Hawk III, královské letectvo Siamu, 1940-41
  • Kamufláž C
    Model 68 Hawk III, královské letectvo Siamu, 1937
  • Kamufláž D
    Model 68 Hawk III, 1.peruť, 1. Stíhací pluk, Argentinské letectvo, základna El Palomar , 1937
  • Kamufláž D
    Model 68 Hawk III, 2. Stíhací pluk, Argentinské letectvo, základna General Urquiza
  • Kamufláž D
    Model 68 Hawk III, 3. bitevní pluk,  Argentinské letectvo, základna El Plumerillo, 1946-47

Návod

Návod obsahuje stavební postup, stručnou historií předlohy, očíslování jednotlivých dílů a kamuflážní schémata. Postup stavby je klasicky rozkreslený, zbarvení jednotlivých dílů a kamuflážní barvy jsou uvedeny v odstínech barev Gunze.

Závěr

Škoda krupičky na povrchu některých dílů a obtisků, jak bylo zmíněno výše. Protože jinak se při pohledu do krabičky zdá, že jde o zdařilý model, navíc v netradičních a zajímavých kamuflážích. Jak půjde model do sebe si netroufám odhadnout, ale doufám, že dobře. A i díky zajímavým a netradičním tvarům tohoto letounu se vyplatí tento model pořídit.

Zdeněk 'ujík' Uj

Redakce ModelWebu děkuje firmě MPM Production za vzorek pro recenzi.

Poznámka: Stručná historie letounu použita z návodu.
Poznámka: Fotografie použita z cdn-www.airliners.net.

Rubrika Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.