Novinky polského vydavatelství Kagero

26.9.2011 - 7 880 přečtení

logo_kagero

Novinky vydavatelství Kagero.

Novinky vydavatelství Kagero

Luboš Pavel

V první polovině tohoto měsíce přistála na redakčním stole obálka obsahující tři nové publikace polského vydavatelství Kagero. Konkrétně se jednalo o tři poslední přírůstky do série miniTOPCOLORS, které jsou známy i modelářům v Čechách a na Slovensku - č.25 – Barbarossa 1941, č.26 – Battle of Britain Part III a č.27 – Polish Spitfires.

Jedná se o trojici publikací určených prioritně modelářům. Každá z publikací obsahuje vložený obtiskový aršík vytištěný firmou Cartograf s markingy vybraných předloh ve třech měřítkách, jejichž ilustrace tvoří vlastní obsah vlastní publikace.

Barbarossa 1941

01_00

Vydavatel: Kagero Publishing
Název: Barbarossa 1941
Autor: Stanisław Jabłoński, Jacek Pasieczny, Arkadiusz Wróbel
Katalogové číslo: 15025
ISBN: 978-83-62878-04-8

Tato publikace je určena pro stavitele pozemní techniky a jak je patrné z názvu, soustředili se autoři při svém výběru na techniku, která se zúčastnila operace Barbarossa - přepadení Sovětského svazu německými jednotkami v roce 1941.

Obtisky vytištěné v měřítkách 1:72, 1:48 a 1:35 obsahují markingy 18 strojů:

  1. kl.Pz.Bef.Wg Sd.Kfz.265 , 11.tanková divize.
    Tento velitelský tank postavený na podvozku Pz.Kpfw.I Ausf.B byl v létě 1941 byl použit pro filmařské účely
  2. 15cm s.I.G.33 Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B, 706. Schwere Infanteriegeschütz Abteilung Kompanie, 10. tanková divize, zima 1941-1942
  3. 15cm s.I.G.33 Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B , 702. Schwere Infanteriegeschütz Abteilung Kompanie, 1. tanková divize, léto 1941.
  4. T-34/76 model 1941, závod STZ, bílé věžové číslo „4“, 21. nezávislá tanková brigáda, podzim 1941.
  5. T-34/76 model 1941, závod STZ, bílý nápis „Bij fašistov“ namalovaným na obou stranách věže
  6. Těžký tank KV-2 ukořistěný německou 7. tankovou divizí v červenci 1941.
  7. Pz.Kpfw.III Ausf.G, bílé věžové číslo „14“, 11. tanková divize, Východní fronta, 1941.
  8. Pz.Kpfw.III Ausf.H, černé bíle lemované věžové číslo „531“, 6. Kompanie, 3.tanková divize, Východní fronta, 1941.
  9. Pz.Kpfw.III Ausf.J, bílé označení „1K“ na věži, 11. tanková divize, Ukrajina, Východní fronta, červenec 1941.
  10. Pz.Kpfw.III Ausf.J, bílé věžové číslo 632, 18.tanková divize, Východní fronta, září 1941.
  11. Pz.Kpfw.III Ausf.J, věžové číslo „5“ tvořené bílou linkou a bílým číslem „621“ na korbě, 10. tanková divize, Východní fronta, podzim 1941.
  12. Pz.Kpfw.III Ausf.J, věžové číslo „7“ tvořené bílou linkou a bílé číslo „731“ na korbě, Východní fronta, léto 1941.
  13. Pz.Kpfw.IV Ausf.D, bílé věžové číslo „33“, 11. tanková divize, Východní fronta, Ukrajina, červenec 1941.
  14. Pz.Kpfw.IV Ausf.E, bílé věžové číslo „11“, 11. tanková divize, Východní fronta, Ukrajina, červenec 1941.
  15. Sd.Kfz.250/3, velitelský stroj ze stavu 10. tankové divize, Východní fronta, září 1941.
  16. Sd.Kfz.221, 5. SS divize “Wiking”, Východní fronta, léto 1941.
  17. Pz.Kpfw.II Ausf.C, bílé věžové označení „I05“ , 8.tanková divize, Východní fronta, 1941.
  18. Pz.Kpfw.II Ausf.C, žluté věžové označení „II 12“, 2. Batalion, 13. tanková divize, Ukrajina, červen 1941.

Publikaci je možné si objednat zde.

01_00
01_01
01_02
01_03
01_04

Battle of Britain Part III

02_00

Vydavatelství: Kagero Publishing
Název:  Battle of Britain Part III
Autor: Maciej Góralczyk, Janusz Światłoń, Arkadiusz Wróbel
Katalogové číslo: 15026
ISBN: 978-83-62878-05-5

Přestože má tato obtisková publikace má v názvu Bitva o Britanii, nalezenou v ní modeláři pouze stroje německé Luftwaffe a jejich protivníky od RAF budou hledat marně. Obtisky obsahují marking pro 6 Messerschmittů Bf 109E a po jednom markingu Heinkelu He 111 a Bf 110. Každému stroji v této publikaci jsou věnovány dvě stránky – nákresy jsou vždy čtyřpohledové.
V publikaci Battle of Britain Part III naleznou modeláři obtisky v měřítkách 1:72, 1:48 a 1:32 pro tyto stroje:

  1. Messerschmitt Bf 109E-3, bílý „>“, Hptm. Hubertus  von Bonin, Gruppenkomandeur I./JG 54, Eindhoven, začátek léta 1941.
    Celý stroj byl opatřen nestandardní skvrnitou kamufláží barev RLM 02 a RLM 71 na trupu a vrchních plochách a dokonce i na vrtulovém kuželu. Osobně bych se přikláněl spíše k variantě, že stroj nesl původně kamufláž RLM70 a RLM71 a na něj byla s cílem zesvětlení nanesena teprve barva RLM02. Spodní plochy byly v odstínu RLM 65. Stejně jako řada jiných pilotů sloužící u 3./J 88 Legion Condor ve Španělsku, nechal si von Bonin na svůj stroj namalovat emblém této jednotky - Mickey Mouse. Na kormidle má stroj zakresleny symboly čtyř vítězství.
  2. Messerschmitt Bf 109E-4, Wr.Nr. 5274, „bílá 15“, Ofw. Werner Machold, 1./JG 2 „Richthofen“ Beaumont-le-Roger, léto 1940.
    Stroj nese standardní kamufláž skládající se z kombinace barel RLM 02/71/65 dodatečně doplněnou o pole RLM 02 a drobné skvrny RLM 71, které byly nanášené kulatým štetcem na boky trupu. Pod kabinou má stroj emblem Geschwader a na motorovém krytu emblem 7.Staffel , psa Bonza.
  3. Messerschmitt Bf 109E-4, W.Nr. 1159, bílá „7“, Lt. Josef Bürschgens, 7./JG 26, Caffiers, 11.srpen 1940.
    Bílá „7“ nese standardní kamufláž RLM 02/71/65 s odstínem RLM 65 aplikovaným vysoko na boky trupu. Tato bílá „11“ nese na koncích křídla a VOP žluté identifikační doplňky, stejně jako na vršku kormidla. Pod kabinou byl namalován emblém celé JG 26, na motorovém krytu emblém 7.Staffel a na kormidle tři symboly vítězství. Stroj havaroval 11.srpna 1940 po souboji se Spitfiry poblíž Caffiers.
  4. Heinkel He 111 P-2, W.Nr. 2149, G1+JL, 3./KG 55, Francie, léto 1940.
    Tento stroj nesl standardní segmentovou kamufláž tvořenou odstíny RLM70/71/65. Vrtulové kužely jsou žluté, stejně jako barva třetího kódového písmene odpovídající barevnému označení 3.Staffel. tento stroj nesl známky značného opotřebení a dvojici bílých karikatur namalovaných na trupu a kormidle.
  5. Messerschmitt Bf 109E-4, bílá „11“, Lt. Alfons Raich 7./JG 3, Desvres, září 1940.
    Původní standardní kamufláž RLM 02/71/65 byla u bílé „11“ dodatečně na trupu doplněna o další skvrny pro ztmavení a o žluté doplňky v podobě žlutého kormidla a celého předku včetně vrtulového kuželu. Na levé straně motorového krytu je v srdci namalován osobní nápis „Herzi“. Srdce, jehož odstín je původní RLM 65, bylo vytvořeno při přetírání předku stroje žlutou barvou.
  6. Messerschmitt Bf 109E-4, bílá „8“, Hptm. Hans-Karl Mayer, Gruppenkommandeur I./JG 53, Etaples, září 1940.
    Bílá „8“ nese nestandardní segmentovou kamufláž používanou u této jednotky tvořenou odstíny RLM 02/71/65. Kryt motoru a kormidlo jsou žluté. Na kormidle je 29 symbolů vítězství. Hptm. Mayer 1.září nahradil na pozici Gruppenkommandeura I./JG 53 Wernera Mölderse. Do své smrti 17.října 1940 dosáhl Mayer 30 sestřelů.
  7. Messerschmitt Bf 109E-4/B, černá „6“, Mardyck, podzim 1940.
    Standardní kamufláž RLM 02/71/65 byla na trupu dodatečně ztmavena tmavě zelenými skvrnami, čímž bylo pravděpodobně překryto i původní trupové označení. Kryt motoru a kormidlo jsou žluté. Na trupu je z obou stran namalován „ptačí“ znak II./JG 51 a pod kabinou červený žlutě lemovaný nápis ACHTUNG ANFÄNGER!.
  8. Messerschmitt Bf 110C-2, W.Nr. 3533, L1+LL, 15.(Z)/LG 1, posádka Oblt. Otto Weckeiser, Uffz. Horst Brügow, Oxted, 27. září 1940.
    Stroj nese standardní lomenou kamufláž RLM 70/71/65. Přední část stroje je bílá, vrtulové kužely žluté, stejně jako barva třetího kódového písmene „L“. Na SOP jsou nakresleny čtyři symboly sestřelů. Tento stroj byl jedním ze tří, které 15.Staffel ztratila 27.září 1940 v bojích nad Anglií.

Publikaci je možné si objednat zde.

02_01
02_02
02_03
02_04
03_00

Polish Spitfires

03_00

Vydavatelství: Kagero Publishing
Název: Polish Spitfires
Autor: Maciej Góralczyk, Janusz Światłoń
Katalogové číslo: 15027
ISBN: 978-83-62878-06-2

Poslední z nových publikací řady miniTOPCOLORS polského Kagera, jak je již z jejího názvu patrné, se věnuje Spitfirům, konkrétně těm, na kterých létali během 2.světové války polští piloti. Obtisky obsahují markingy pro Spitfiry verzí Mk.I, Mk.IIa, Mk Vb, F.IX, LF.IX a LF.XVI a jsou vytištěny v měřítkách 1:32, 1:48 a 1/72.

  1. Supermarine Spitfire Mk.IIa, P8387, PKoH, No. 315 (Deblinski) Squadron, Northolt, srpen 1941.
    Stroj je opatřen standardní kamufláží Dark Earth, Dark Green na vrchních plochách a Sky na spodních. Stroj je opatřen dvěma jmény „Barty“ a „Halina“ a na motorovém krytu má nestandardně velkou polskou šachovnici. Stroj je vybaven vrtulí de Havilland.
  2. Supermarine Spitfire Mk.I, X4826, RFoK, F/L Wojciech Kołacykowski, No.303 (Kosciusco) Squadron, Speke, září 1941.
    Původní standardní odstín Dark Earth byl u tohoto stroje přetřen šedou barvou (pravděpodobně Ocean Grey). Spodní plochy byly s největší pravděpodobností opatřeny odstínem Medium Sea Grey. Na motorovém krytu je bílý nápis „Wojtek“ a na trupu druhý nápis „Krysia“.
  3. Supermarine Spitfire Mk.Vb, AA853, WXoC, No. 302 (Poznanski) Squadron, počátek července 1942.
    Stroj nese standardní zbarvení Dark Green, Ocean Grey na vrchních a Medium Sea Grey na spodních plochách. Jelikož se stroj zúčastnil operace „Jubilee“ tj. vylodění kanadských komandos u Dieppe, nese předepsané bílé identifikační pruhy na trupu a VOP.
  4. Supermarine Spitfire Mk. F.IX, BS456, UZoŻ, F/L Józef Żulikowski, 306 (Turonski) Squadron, Northolt, podzim 1942.
    Stroj nese standardní denní stíhací schéma tvořené odstíny Dark Green, Ocean Grey na vrchních a Medium Sea Grey na spodních plochách.
  5. Supermarine Spitfire Mk. F.IX, EN179, SJoZ, F/L Władysław Gnyś, No. 306 (Turonski) Squadron, Northolt, jaro 1943.
    Stroj nese standardní denní stíhací schéma tvořené odstíny Dark Green, Ocean Grey na vrchních a Medium Sea Grey na spodních plochách. Jelikož stroj nejprve sloužil u 315 a 306. perutě, nese stopy po přetření původního kódového označení. Stroj nese jmémo „Jasia“ namalované pod kabinou.
  6. Supermarine Spitfire Mk. F.IX, MH353, WXoK, No. 302 (Poznanski) Squadron, Northolt, konec 1943.
    Stroj nese standardní denní stíhací schéma tvořené odstíny Dark Green, Ocean Grey na vrchních a Medium Sea Grey na spodních plochách. Stroj má pod kabinou namalované jméno „Jasia“ a karikaturu želvy bojující se šnekem.
  7. Supermarine Spitfire Mk. LF.IX, TA864, LWoL, No. 318 (Gdanski) Squadron, Risano, Udine, květen až červen 1945.
    Stroj nese opět standardní denní stíhací schéma tvořené odstíny Dark Green, Ocean Grey na vrchních a Medium Sea Grey na spodních plochách. Další stroj, který je opatřen nestandardní malůvkou před kabinou. Tentokrát se jedná o černovlasou „Pin-Upku“ doplněnou o nápis „Why Not?“. Vrtulový kužel byl v červené barvě a na trupu jsou patrná místa po přetření původních kódových písmen.
  8. Supermarine Spitfire Mk. LF.XVI, pravděpodobně TB898, JHoL, No. 317 (Wilenski) Squadron, Ahlhorn, konec roku 1945.
    Tento stroj pozoruhodný soupis úspěchů namalovaný pod kabinou, který se však neváže ke konkrétnímu pilotovi této perutě.

Publikaci je možné si objednat zde.

02_00
03_01
03_02
03_03
03_04

Závěrem

Osobně mohu tyto publikace doporučit všem modelářům zajímající se o zpracované tématiky. Jediné mínus může být pro někoho poněkud vyšší cena publikace. Když se ale domluví dva nebo dokonce tři zájemci o danou tématiku preferující různá měřítka, pořizovací náklady se rozdělí na již příznivou hranici.

Redakce MODELWEBu děkuje firmě Kagero za zaslání vzorků.

 

Rubrika Kagero, Publikace Kagero | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.