20.7.2016 Jaroslav 'J.T.C.' Supík - 2 750 přečtení

Special Hobby vydala reedici před mnoha a mnoha lety vydané stavebnice Messerschmitu Me 163A.

Rychlý, ale zatím neozbrojený.

Jaroslav Supík

Model: Messerschmitt 163A "First Rocket Fighter"
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/72
Kat. c.: SH 72334

Historie typu

Schématickou historii typu opět poukazuji na Wikipedii. Pokud by někoho zajímalo hlouběji nasazení Kometu, doporučují k přečtení knihu Mano Ziegelera Me-163.

Stavebnice

Je balená v nepraktické do boku otvíratelné krabičce. Kromě tradiční trikolory tvoří její titul kresba letícího Messerschmittu nad krajinou od S. Hajka.
Na rubu nalezneme tři bokorysy markingu, které můžeme z této stavebnice sestavit.
Po vytřepáni obsahu z obalu nalezneme jeden rámeček ze světle šedé hmoty, návod a dva sáčky s resinovými díly, lepty a obtisky.

Obsah

Plastové výlisky mají původ ještě ze short-runového pravěku, kdy byly vydávány pod firemní značkou Condor.

Ne, že by byly děs a hrůza, ale přeci jen by si tato předloha už zasloužila nové zpracování.

Rytí je jemné, ale chtělo by to najít dobrý výkres a doplnit.

Čirý díl by si určitě zasloužil tenčí materiál. Tipuji, že jen málokdo si vytáhne nový z folie a o tom, že by někdo tento díl prodával jako doplněk, taky nevím.

Lepty a resiny

Planžeta dílu, se mi oproti původní jeví mírně přepracována, aspoň tedy pokud mě po letech paměť neklame a nemám tím na mysli vyleptané katalogové číslo a logo firmy. Leptaná palubní deska je doplněná o budíky vytištěné na filmové folii, kterou před aplikaci bude třeba podbarvit bílou barvou.

Oproti původním vydáním jsou tyto výlisky navíc obohaceny o pár dílu z rezinu, které nám dosti radikálně vylepší cockpit, oproti původnímu řešení z plastových dílu.
Lze jen litovat, že do odlitku nepřibyla i kola startovacího podvozku.

Zkusil jsem na sucho usadit do trupu díl PUR1. Ten na své místo padne bez problému, jen bude třeba vybrousit stopy po vyhazovacích v předních částech trupu.

Návod a obtisky

Návod je vytištěn ve standardu této firmy, tzn od historie přes stavební kroky a odkazy na zbarvení dílu až po kamuflážní schémata.
K němu bych měl jednu výtku a to, že si mohli dát trochu práce navíc a konkrétně naznačit aspoň v návodů, kam přijde umístit startovací podvozek, přesněji určit pozici nalepení dílů PP19 a chybí upozornění, že bychom měli vytmelit na spodní polovině křídla otvory určené k přesné fixaci roštu pro rakety R4M, které nepoužijeme.

Obtisky tištěné u Aviprintu obsahují všechny prvky markingu, které si můžeme vybrat ze tři kamuflážních schémat.

Můžeme tedy volit zda si postavíme prototyp V5, V6 a nebo V10. Zmíním hlavně prototyp V10 na kterém byly testovány rakety R4M, i když dle návodu je nemáme použit.
Pokud by jste si tedy chtěli postavit vyzbrojeného kometa, doporučuji si rošty udělat od nuly a rakety sehnat jiné, protože ty ze stavebnice jsou dost zjednodušené. Snad někdy se u Special Hobby pochlapí a vydají další přebal ve kterém budou díly raket nahrazeny resinovými.

Závěr

Poměrně jednoduchý shortrun,jehož stavbu by mohli zvládnout i méně zkušenější modeláři, pokud již mají zkušenosti s leptanými díly.

Jaroslav Supík

Redakce ModelWebu děkuje firmě Special Hobby za poskytnutí vzorku k recenzi.

Rubrika Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.