11.1.2013 Tomáš 'Maty' Matyska - 3 310 přečtení

V září jsme uveřejnili recenzi na nepříliš povedený konverzní set P-40 Klimov 1/48 od firmy Brengun. Výrobce si vzal výtky k srdci a přispěchal s opraveným setem, který nám poskytl k nové recenzi. Podívejme se, jak se dílo zadařilo.

Nikdo není dokonalý ...

Tomáš 'Maty' Matyska

 

Model: P-40 Klimov
Výrobce: Brengun
Materiál: PUR
Měřítko: 1/48
Katalogové číslo: 48033

Vše o původním setu se dočtete zde.

Co bylo špatně

Na Plastikové zimě v Bratislavě jsem se setkal se zástupcem firmy Brengun a ten mi ochotně vysvětlil, kde vznikla chyba. Formy Klimov vznikly původně u firmy Griffon a Brengun je pouze a jednoduše převzal.

Bohužel silikonové formy již nebyly nejmladší a tak se stalo, že se po letech poněkud zmenšily, což je u forem nepříjemný, leč typický jev. Naneštěstí se stalo, že při zařazení tohoto setu do nabídky firmy Brengun pravděpodobně nikdo stav forem nezkontroloval a díky tomu vznikly zmetkové kusy.

Na upozornění ze strany redakce Modelwebu začal výrobce aktivně jednat.

Co je nového

Pokud bychom porovnali původní a opravenou sadu, jako první nás zaujme, že nos je nyní odlehčený, není tedy plný materiálu. Ostatní díly zůstaly prakticky beze změn.

Kvalita odlitků je podobná jako u první testované sady. Rytí má své mouchy a bude nutno jej na několika místech prohloubit.

Návod zůstal původní, opět musím konstatovat, že při tak nízkém počtu dílů je dostatečný.

Jak se projevila oprava

Jak už víme, původní nos byl o cca 2mm kratší a 1,5 mm nižší, než bylo třeba. Už letmé změření odhalí, že co se délky týče, je problém vyřešen. Na fotografiích je zachyceno spasování nosu do stejného trupu, jako v minulé recenzi. Délka nyní skutečně odpovídá mojí představě. Co se týče výšky odlitku, tak i ta narostla.

Pokud bychom však trup řezali podle paneláže na stavebnici tak, jak jsem to dělal já, dojdeme k zjištění, že přeci jen ještě cca 0,5-0,7mm chybí. Ovšem s tím už se dá alespoň něco dělat. Nejlepší je počítat s tím od začátku a řez na trupu nevést přímo v lince, ale o něco výše. Pak bude nutno řezy doladit dle potřeby a posléze původní linku přetmelit.

To samé platí o výkroji paneláže těsně před kabinou. Pokud už se však stalo, že jste nos trupu uřízli přímo v lince, nezbude než mezeru vyplnit, nejlépe pomocí pásků plastu, vlepených mezi trup a nový nos a poté místo zatmelit, což bude i můj případ.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Závěr

Opravený konverzní  set na P-40 firmy Hasegawa působí poněkud lepším dojmem, než ten původní. Nejvážnější problém, nedostatečná délka nosu, se již neopakuje. Přesné spasování bude stát hodně sil a tmelení se určitě nevyhneme.

Výrobce se opravdu snažil a není možné napsat, že by jeho snaha přišla vniveč. Nový set je přeci jen lepší a pokud se modelář obrní trpělivostí a snahou, může si postavit "pé čtyřicítku" v málo vídané variantě.

Co se špatnou sadou

Pokud vlastníte původní "špatnou" sadu č.48033 a nemáte z toho zrovna radost, mám pro Vás dobrou zprávu. Firma Brengun se k tomuto problému postavila čelem a výměnným způsobem "starou za novou" - majitelům poskytne sady opravené.

Kontakt na firmu je soobotka@post.cz

Tomáš 'Maty' Matyska KPM Kaznějov

Redakce ModelWebu děkuje firmě Brengun za vzorek pro recenzi.

Rubrika Brengun, Letadla - 1:48, Letadla - Doplňky | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.