REVI č.131

4.8.2022 - 1 358 přečtení

REVI-c.-131-obalka-titulka

Prázdninové číslo časopisu REVI s číslem 131 je vytištěno a kdo by nevěděl, co si vzít v těchto parných dnech ke čtení k vodě, mohl by to být dobrý tip.

REVI číslo 131

Luboš Pavel

Obsah REVI číslo 131:

    • 2 „FOTOMEZEK“ – Průzkumné stíhací letouny S-199 v československém letectvu, autor Michal Ovčáčík
      Ukázka z textu:
      Zájem MNO na zabezpečení pořízení snímků z rychlých průzkumných letounů se očividně změnil koncem roku 1948, možná pod dojmem zástavby fotozařízení do Mosquit a jimi dosažených výsledků, spíše však na základě změny československé vojenské doktríny, jež se po komunistickém převratu v únoru 1948 pod vlivem sovětského mocensko-politického myšlení zásadně změnila. Na základě poptávky MNO vypracoval v březnu 1949 závod Avia ve spolupráci s konstrukční skupinou LB (bývalá konstrukce Aera a pak LT 2, pod vedením inženýrů Františka Vlka a Ondřeje Němce) nabídku „Montáže fotokomor AFP 32.5 do letounu S 199“. Vzorová zástavba byla realizována na letounu výr. číslo 44 (mj. se jednalo o první S-199 vybavenou výměníkem tepla namísto olejového chladiče), který byl toho času ve stavu letňanského Leteckého výzkumného ústavu (LVÚ) s označením V-14. Po schválení úpravy byla vystavena objednávka MNO č.j. 3628/kom.odděl.1949 z 11. 7. 1949 na „množství 200 montáží do 1 let.“ v ceně 17 599,- Kčs za jednu instalaci (tato objednávka byla kvůli tehdejší organizaci ve strojírenství a výrobě letadel následně postoupena přes obchodní oddělení společnosti Kovo podniku Avia, n.p., dne 24. 8. 1949), dodací lhůta byla určena do 31. 5. 1950.
      Objednaná montáž umožňovala zástavbu dvojice automatických fotografických přístrojů (AFP), což byly kořistní přístroje, a to buď typu Rb (Reihenbildner ‒ řadová letecká komora) 32/7x9 (v čs. dokumentech uváděn jako Rb 32,5/7x9) s normálním objektivem (o ohniskové vzdálenosti 325 mm) pro svislé snímkování z velkých výšek nebo Rb 12,5/7x9 s objektivem širokoúhlým (f = 125 mm) pro šikmé snímkování v nízkých letových hladinách. …..
    • 10 Hydroplán v tieni známejšieho brata – Arado Ar 199, autor Ondrej Repka, kresby Václav Hochmuth
    • 18 Baz a Ra’am – Izraelské F-15 (část 3.), autor Martin Pospíšil, kresby Václav Hochmuth
    • 24 Protektorátní výroba větroňů Kranich II u firmy Ing. J. Mráz Flugzeugwerke Chotzen 1939– 1945 (část 2.), autor Pavel Marjánek
    • 30 S Halifaxem proti přesile (Dokončení), autor Pavel Vančata
    • 36 eNka v Pacifiku –Thunderbolty 7. a 20. Air Force (část 2.), autor Martin Pospíšil, kresby Václav Hochmuth
    • 42 Lietajúci vagón Gotha Go 242 (část 1.), autor Ondrej Repka
    • 46 Modely v zaměřovači
    • 54 Přistálo na redakčním stole

2
20-a-21
26
30
38
42
46

 

Rubrika Časopis REVI, Knihy/publikace, Novinky | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.