1/72 Fw 190D-9 IBG – doplňky Special Hobby

18.6.2022 - 254 přečtení

DSC_1210

Odlévané doplňky a jeden tištěný od Special Hobby pro Fw 190 D-9 IBG v měřítku 1/72

Special Hobby napravuje a vylepšuje Doru od IBG
- výfuky, kola a sedačka -

Tomáš Turek


Úvodem

DSC_1210

Dnes se podíváme na tři sady, které vydalo Special Hobby pro stavebnici Fw 190 D-9 od IBG v měřítku 1/72.


Nová stavebnice od IBG byla před a těsně po vydání přijata s obrovským nadšením a někteří diskutující ji dokonce považovali za téměř dokonalou. I já jsem ji očekával s nadšením a těšil se na ni, protože patřím mezi milovníky ladných tvarů tohoto typu.


Stavby by se však daly spočítat na prstech jedné ruky a mezi námi jsem jich v českých luzích a hájích zatím moc postavených a dokončených neviděl...


Přiznejme si, dokonalá není a tak tu máme sady, které některé její chyby napravují.


Historie typu

01a

Stíhací letoun Focke-Wulf Fw 190 D, někdy také nazývaný Langnasen-Dora (dlouhonosá Dora). Jako prototypů pro verzi D bylo využito šesti letounů Fw 190 A. Letouny byly vybaveny motorem Jumo 213 A. Stroj V21 dostal nové konce křídel, jež zvětšily rozpětí o 11 cm. Trup byl prodloužen o 500 mm kvůli vyvážení, protože řadový motor Jumo 213 A byl delší než původní hvězdicový motor BMW 801. Letouny byly vyzbrojeny dvěma kulomety MG 17 v trupu a dvěma kanóny MG 151/20. Koncem roku obdržely dva letouny motory Jumo 213 A-1 o výkonu 1 776 k a výzbroj tvořily dva kulomety MG 131/13 v trupu a čtyřmi kanóny MG 151/20 v křídlech.


V mnoha ohledech byla "Dora" nejúspěšnější verzí stíhacích Fw 190. Aby se tak mohlo stát, vypracoval Kurt Tank v průběhu roku 1942 osm studií, které označil Fw 190 Ra-1 až Ra-8. Na Fw 190 D se nejvíce odrazily Ra-1, Ra-4 a Ra-8. Ra-1 měla standardní křídlo, motor Jumo 213 a hydraulický podvozek. Ra-4 měl nové křídlo s plochou 20,3 m², hydraulický podvozek a také motor Jumo 213. Ra-8 byl shodná s verzí A, ale měla hydraulický podvozek, prodloužený trup a pár dalších detailů.


Dodávky Fw 190 D-9 začaly koncem srpna 1944 z továren Focke-Wulf Cottbus a Hannover/Langenhagen. Zakrátko se k nim připojily i Fieseler Kassel - Waldau a Arbeit-Gemeinschaft Roland. První let Dorou provedl Hptm. Hans Sander 7. září. První jednotka vyzbrojená Dorami byla III./JG 54, dále následovaly Stab., I. a III./JG 2, IV./JG 3, Stab./JG 4, Stab. a II./JG 6, Stab./JG 11, I., II., III. a IV./JG 26, II./JG 300, II./JG 301 a nakonec i JV 44. Jejich častým úkolem bylo chránit vzlétající proudové Me 262, které byly při tomto manévru obzvláště zranitelné kvůli své slabé akceleraci. Zpočátku měli piloti Luftwaffe z nové stíhačky smíšené pocity, protože motor Jumo 213 se dosud používal výhradně jako motor pro bombardéry. Zakrátko však poznali, že mají v rukou rodilého vítěze. Dora překonala ve stoupání a klesání všechny své předchůdce s motory BMW 801 a výborně zvládala výkrut i ve vysokých rychlostech. Zkušený pilot dokázal udělat těsnější okruh s Dorou než s Fw 190 A. Obecný názor pilotů, kteří létali s Fw 190 D-9 byl, že to bylo možná nejlepší vrtulové letadlo Luftwaffe za celou válku. Mnozí piloti si ji dokonce cenili více než P-51D Mustang.


Letadla D-9 se rovněž zúčastnili operace Bodenplatte, masového útoku několika stovek letadel Luftwaffe na spojenecké letiště v Belgii, Francii a Nizozemsku 1. ledna 1945.


Dodávky verze D skončily v dubnu 1945. Celkem vzniklo 1805 kusů verze Fw 190 D-9. V prosinci 1944 vyráběla továrna v Marienburgu, částečně zničena nálety, osm letadel denně. Celkový počet vyrobených strojů Fw 190 všech verzí je přibližně 20 000. Luftwaffe do konce roku 1944 převzala 16 724 letadel. Neúplné údaje z roku 1945 dovolují připočítat k tomuto množství více než 2700 kusů.


Focke Wulf Fw 190A/D Seat 1/72

DSC_1195

Název: Focke Wulf Fw 190A/D Seat 1/72
Měřítko: 1/72
Výrobce: SPECIAL HOBBY s.r.o.
Kat. číslo: P72001


Na vlně nové technologie 3D tisku se veze i Special Hobby a tak není divu, že se začínají objevovat doplňky z jejich stáje, vytvořené touto technologií. Odhaduji, že podle čísla tohoto doplňku, mám čest s prvním přírůstkem v měřítku 1/72.


Kompletní sadu, použiju tenhle termín, protože blistr neobsahuje pouze sedačku, ale i plíšek s nebarvenými lepty, najdeme zabalenou v průhledném blistru vyplněném rámečkem molitanu. Blistr má standardní rozměr doplňků od SH a tak molitan chrání malinkatou sedačku proti nadměrnému pohybu. Celou sestavu doplňuje návod.


Nová řada doplňků vyrobených 3D tiskem dostala i novou barvu - oranžovou.


Sada je pojmenována sice neutrálně Focke Wulf Fw 190A/D Seat 1/72, ale narovinu... lept zadního dílu pasuje přesně jen na díl pro stavebnici IBG, kde vytváří chybějící detaily na holé zadní stěně dílu ze stavebnice. Samotná sedačka půjde určitě použít i v jiných modelech Fw 190.

Sedačka - 3D tisk

Jediným dílem této sady, vyrobeným 3D tiskem, je sedačka. Nepřináší nějakou větší detailnost, protože sama o sobě je originální sedačka poměrně holý kus plechu, ale napravuje tvarovou nepřesnost dílu ze stavebnice. Má oproti sedačce ze stavebnice také tenčí stěny. Až se na ní nalepí pásy, moc z ní vidět stejně nebude.

Leptané díly

Mini planžeta s nebarvenými díly obsahuje kromě poutacích pásů ještě onu zmíněnou zadní stěnu kokpitu za sedačkou. Tento díl alespoň trochu doplní chybějící detaily dílu ze stavebnice, který je jinak úplně holý.

Návod

Návod svou velikostí odpovídá složitosti práce s doplňkem. Formát A6, kde návod samotný zabírá 1/4 plochy, je ve zbytku doplněn reklamou na zbylé sady pro stavebnici a další výrobky SH. Obsahuje jen obrázek sestavení jednotlivých dílů sady, o jejich zbarvení však již mlčí.

Závěr

Jednoduše a stručně. Plně využitelný doplněk opravující chybu stavebnice a který modelu určitě pomůže.


Focke Wulf Fw 190D-9 Exhausts / for 1/72 IBG kits

DSC_1198

Název: Focke Wulf Fw 190D-9 Exhausts / for 1/72 IBG kits
Měřítko: 1/72
Výrobce: SPECIAL HOBBY s.r.o.
Kat. číslo: Q72399


Typická zelená barva pro sérii doplňků z řady "Quick and Easy" nám značí odlévanou sadu výfuků pro tento model. V krabičce najdeme pár odlévaných výfuků a jednoduchý návod. Je to klasický typ ze série doplňků díl za díl.

Odlévané výfuky

Odlévané výfuky jsou proti těm ze stavebnice opravdu jiné. Jsou jiné tvarem, profilem a hlavně i zahloubením konců výfuků. Rozhodně danou část modelu vylepší, ale ani ony nejsou dokonalé, chybí jim třeba charakteristický šev v místě svaru polovin. Přitom je šev vidět na 3D modelu výfuků na návodu. Vyhrát v této bitvě s těmi ze stavebnice, zase moc úsilí ale nestálo.

Návod

Návod svou velikostí odpovídá složitosti práce s doplňkem. Formát A6, kde návod samotný zabírá 1/4 plochy, je ve zbytku doplněn reklamou na zbylé sady pro stavebnici a další výrobky SH. Opět nám jen schematicky sdělí, kam oddělené díly výfuků přilepit a s tímto sdělením i končí. Takže stejné jako v případě sedačky.

Závěr

Výfuky stavebnici jedině prospějí, ale dokonalé nejsou... a přitom by stačilo málo.


Focke Wulf Fw 190D-9 Main Wheels / for1/72 IBG kits

DSC_1200

Název: Focke Wulf Fw 190D-9 Main Wheels / for1/72 IBG kits
Měřítko: 1/72
Výrobce: SPECIAL HOBBY s.r.o.
Kat. číslo: Q72400


Opět klasická zelená barva série "Quick and Easy" a blistr s párem kol hlavního podvozku. V krabičce najdeme pár odlévaných kol hlavního podvozku a jednoduchý návod. Je to opět klasický typ doplňku díl za díl.


Pro mě je trochu záhadou, proč SH zvolilo pro tento doplněk úplně jiný typ dezénu pneumatik a taky výrobce...

Odlévaná kola

Tady se budu opakovat, ale už k tomu nezvolím kurzívu. Odlévaná kola jsou opravdu jiná než ta ze stavebnice. Mají úplně jiný dezén pneumatik a vůbec nevím proč. Je pravda, že Dory mohly obout i tento typ pneumatik, ale proč si ho zvolilo SH? Snad z toho důvodu, že kola nejsou určeny výhradně pro Doru od IBG, ale i pro jiné modely Fw 190 a pro ně je typičtější tento vzorek...


Kola mají znázorněné zploštění od zatížení vahou letounu, které je velmi dobře umístěné v místě připojení k nálitku a je velikostně tak akorát.

Návod

Návod opět svou velikostí odpovídá složitosti práce s doplňkem. Formát A6, kde návod samotný zabírá 1/4 plochy, je ve zbytku doplněn reklamou na zbylé sady pro stavebnici a další výrobky SH. Opět nám jen schematicky sdělí, kam oddělená kola přilepit a s tímto sdělením si vystačí. Takže stejné jako v případě sedačky a výfuků.

Závěr

Pokud budete chtít mít na své Doře jiná a dobře zpracovaná kola než ostatní, pak je to sada pro Vás. Pokud ale budete chtít mít kola stejná a lepší než ze stavebnice, tak tudy cesta nevede...


Tomáš Turek
SPL Liberec


Redakce ModelWebu děkuje firmě Special Hobby za poskytnutí vzorků pro recenzi.


Zdroje: Wikipedia


Rubrika CMK, Letadla - 1:72, Letadla - Doplňky, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.