1/72 Avia S-199 “MEZEK” – Eduard

10.6.2022 - 420 přečtení

2141_vko_krabice_z2

Tak konečně jsme se dočkali nové 72ky od Eduardu...

Avia S-199

Robert Szwarc


DSC_0432

Název: Avia S-199
Kat. číslo: 2141
Měřítko: 1/72
Výrobce: Eduard
Vzorek poskytl: Eduard


V uzoučké krabičce jsem hned našel dva kompletní modely. Opravdu mě překvapilo, že se ten obsah do krabičky vlezl. Jak už je poslední dobou zvykem u nového modelu, je první přebal Dual combo. I tady tomu není jinak. Po otevření krabičky jsem našel šest rámečků z šedého plastu a dva rámečky z čirého plastu. Dále ještě masky, dva drobné fotolepty, tři aršíky obtisků a návod.


Rámeček A

Rámeček A je z čirého plastu a obsahuje dva čelní štítky, tři druhy odsuvné části kabiny (nebo výklopné), poziční světla, zaměřovač, pancéřovou desku za pilotem. Všechny díly jsou bez kazů, otřepů či škrábanců.


Rámeček C

V rámečku C najdeme převážně drobné díly. Obsahuje tedy kompletní prostor pilota a to podlahu, boční panely, palubní desku, sedačku, knipl. Dále tu máme podvozkové šachty, podvozkové nohy, kryty šachet, dva druhy koleček, vrtule, dva druhy boulí na přední části trupu, překryt motoru, sloty, nasávaní do chladičů, hlavně kulometů, přídavná nádrž. Všechny díly v rámečku jsou opravdu pěkně odstříknuty bez kazů či propadlin.


Při stavbě každý z nás hlavně ocení takřka žádnou dělící rovinu. Vše jsem jen přejel Tamiya houbičkou 1000 a nalepil. Prostě úžasné !!!


Rámeček D

Rámeček D obsahuje křídlo rozděleno na tři části křidélka, klapky, kompletní VOP a pohyblivá část SOP. I zde jsou všechny díly ve vysoké kvalitě. Povrch je jemně nýtovaný a na pohyblivých částech je krásně znázorněné plátno.


Rámeček E

Na tomto rámečku najdeme trup s posuvnou kabinou, ostruhové kolečko v krátké verzi, pancéřovou desku za hlavou pilota a její podpěru. I zde je zachovaná vysoká kvalita povrchu, perfektní rytí a jemné nýtování. Žádnou vadu jako je propadlina, nedolitá část či škrábance jsem nenašel.


Rámeček F

Druhý typ trupu se liší hlavně kabinou. Ta není odsuvná, ale výklopná do boku. Dále rámeček obsahuje dva druhy chladičů, drobné díly do prosklení kabiny, desku za pilotem. I zde je zachovaná kvalita jako u prvního trupu v rámečku E.


Kovové díly

V malé leptané planžetě najdeme hlavně vybavení kokpitu jako jsou pásy, palubní deska, boční panely, nožní pedály, trimové kolečko a různé páčky. Pro exteriér tu máme antény, mřížky do chladičů, hydrauliku pro podvozky, rámování kabiny. Pro stavbu úplně dostačující.


Co bych vynechal jsou hadičky a nahradil olověným drátkem. Kolečko trimu asi taky, jedno je totiž už součástí trupu a když se dá druhé z leptů, tak to nevypadá dobře. Já jsem osobně použil obě plastové.


Masky

Masky nám pomůžou zakrýt čiré díly kabiny. Kola hlavního podvozku není nutné maskovat, protože jsou vylisovány zvlášť kola a disky, i přesto je sem dali. Masky sedí perfektně.


Obtisky

Velký obtiskový aršík obsahuje kompletní označení všech 12 mašin. Pracuje se s nimi dobře, jen barvy mi přijdou trochu bledé. Další dva malé aršíky jsou kompletní popisky pro dva stroje. Aršíky jsou vytištěny velice pěkně a popisky jsou čitelné. Žádnou vadu jsem nenašel.


Stavební návod a kamufláže

Stavební návod je tentokrát na obyčejném papíře. V úvodu jsem nenašel krátkou historii, jak jsme byli zvyklí. Ale hodně se toho dozvíme v Eduardím infu. Dál už máme osm stran stavebních kroků. Všechny kroky jsou jasné a pěkně rozkreslené. Pak už máme 12 kamufláží s popisem v angličtině. Český překlad najdeme na stránkách Eduardu.

Kamuflážních schémat máme celkem dvanáct. Devět je českých a tři izraelské.

  1. S-199.285, CPL Josef Jiroušek, No.1 Sguadron, Aviation Regiment No.8, Brno-Černovice, Czechoslovakia, July 25, 1949
  2. S-199.486, Lt František Fořt, No 1 Sguadron, Aviation Regiment 7, Brno-Černovice, Czechoslovakia, 1950
  3. S-199.54, Sgt. František Novák, Fighter Training Centr, No. 2 Sguadron, Aviation Regiment 4, Planá u Českých Budějovic, Czechoslovakia, May, 1948
  4. S-199.7, Ivan Pavel, Aviation Military Academy, Hradec Králové, Czechoslovakia Mach 17, 1950
  5. S-199.210, Aviation Regiment 5,Dobřany (Líně) AB, Czechoslovakia, 1950
  6. S-199.310, PFC Josef Mucha, Aviation School Regiment 5, Zvolen, Sliač AB, Czechoslovakia, August, 1952
  7. S-199.340, Lt. Františk Kratochvíla, No. 3 Sguadron, 51 Aviation Regiment, Mladá, Czechoslovakia, July 1952
  8. S-199.531 Lt. Václav Dvořák, No. 2 Sguadron, Aviation Fighter Regiment 3, Brno-Černovice,Czechoslovakia, April 5, 1953
  9. I S-199.178, Police Air Patrol, Praha-Ruzině, Prague, Czechoslovakia, Decenber, 1948
  10. J S-199, D-106, Modi Alon, 101 Sguadron (Tayeset), Cheyl ha-avir, Agir, Israel, June 4, 1948
  11. K S-199, D-117, 101 Sguadron (Tayeset), Cheyl ha-avir, Herzliya, Israel, July-August 1948
  12. L S-199 ,D-123, 101 Sguadron (Tayeset), Cheyl ha-avir, Hatzor, Israel, October, 1948


Závěr

Než jsem začal psát tento náhled do krabičky, tak jsem si už tři tyto S-199 postavil. Tak že můžu jen doporučit. Staví se náramně dobře, povrch modelů je bezkonkurenční. No a ještě ta spousta našich kamufláží je prostě pecka.


Eduard si určitě ke svému modelu udělá kvantum doplňků. Podíváme se ještě na dva z nich.


Název: Avia S-199 exhaust stacks
Kat. číslo: 672284
Měřítko: 1/72
Výrobce: Eduard


Prvním doplňkem jsou výfuky. Jsou v 3D tisku a jsou moc pěkné. Od plastových se liší ostrostí a detaily. Konce výfuků jsou zahloubené. Nemusíme tak opatrně vrtat plastové, které jsou hodně tenké. Konce nejsou kulaté, ale jsou zploštěné, tudíž se špatně odvrtávají. Za mě tedy určitě ano!


Název: Avia S-199 Wheels
Kat. číslo: 672285
Měřítko: 1/72
Výrobce: Eduard


Druhou doplňkovou sadou jsou kolečka. Jsou taktéž z 3D tisku. Oproti plastovým mají krásně znázorněné detaily na discích. Jsou tištěné v jednom kuse, proto jsou zde i masky. Myslím si, že i kolečka budou pěkným doplňkem i k tak dokonalému modelu, jakým je Avie od Eduardu.


Robert Szwarc
SPL Liberec


Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorku pro recenzi.


Rubrika Eduard, Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.