1/72 AJ-37 Viggen Strike fighter – Special Hobby

1.3.2022 - 1 465 přečtení

50a

Firma Special Hobby vydala stavebnici modelu AJ-37 Viggen Strike fighter v měřítku 1/72...

Další z řady Viggenů

Jiří 'novis' Novák


Úvodem

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Model: AJ-37 Viggen Strike Fighter
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/72
Kat. č.: SH 72378


SAAB 37 Viggen ("Blesk") byl švédský jednomístný jednomotorový víceúčelový bojový letoun schopný operovat z nouzových ploch. Vyvinut byl společností Saab, určený k provádění bitevních, stíhacích a průzkumných úkolů.


Mezi požadavky na letoun byla schopnost operovat z nouzových letištních ploch (například rovné úseky dálnic). Ke zkrácení dojezdu při přistání Viggen využíval reverzaci tahu motoru.


Viggen byl vybaven sklápěcí svislou ocasní plochou pro snížení výšky při ukrytí v síti švédských podzemních hangárů. Ve své době patřil mezi nejpokročilejší evropské bojové letouny.


Obsah krabice

Stavebnice je balena do charakteristické krabice s horním otevíráním. Ke koupi nás láká krásnou kresbou startujícího letounu. Po otevření krabice nalezneme 6 rámečků ze světle šedého plastu s cca 141 díly, 1 rámeček s čirými díly, který obsahuje 20 dílů, návod a aršík s obtisky.


Výlisky

Rámeček A obsahuje horní polovinu přední části trupu, kryty hlavních podvozkových šachtě, první stupeň kompresoru motoru (zde jsem na jedné z lopatek našel vtok), zadní spalovací část motoru, zadní část trupu, kde jsou umístěny obraceče tahu, vzpěry podvozkových noh hlavního podvozku

Součástí rámečku B je spodní polovina přední části trupu, na jejíž přední části jsem našel malou propadlinu a lehké škrábance, dále dvě poloviny trupu, antény a podvozkové nohy hlavního podvozku.

V rámečku C jsou umístěny díly spodní části trupu s křídly, brzdící štíty, kryty příďového podvozku, kachní plochy kýl, šachta pomocného agregátu, panel trupu pod SOP.

Rámeček s označením D, E, F obsahuje díly jako je svislá ocasní plocha, horní části hlavních křídel, na nichž jsem v místě podvozkových šachet našel menší propadliny, vstupy vzduchu k motoru, křidélka předních vodorovných ovládacích ploch a přední část trupu.

Obsahem rámečku K jsou díly přídavných palivových nádrží, obraceče tahu, šachta příďového podvozku, podtrupové závěsníky, kanály přívodu vzduchu k motoru, vany pilotního prostoru, centrální podtrupový závěsník.

Rámeček J obsahuje sedačky pilotů, na jejichž zádových opěrkách také nalezneme propadliny, nohu příďového podvozku, podvozková kola, palubní desky, boční ovládací pulty, stabilizátory palivových nádrží, výdechy vzduch, kýlovou plochu a pomocný agregát.


Čiré díly

Rámeček CP s čirými díly obsahuje čelní štítek, překryty pilotních prostorů, poziční světla, prosklené části přídě trupu v místech umístění optických přístrojů. Na některých těchto dílech jsou vtaženiny, které jsou vcelku výrazné.


Návod a obtisky

Návod je takový na jaky jsme si již od tohoto výrobce zvykli. Takže jen pro neznalé shrnu - Historie - nástřel dílů s vyznačením dílů, které při stavbě nepoužijeme - devět stran stavebních kroků, jedna strana bokorysů tří strojů...

a 4 strany jsou věnovány zbarvením rozmístění popisek.

  1. Camo.A AJ-37 Viggen 37023/7-23/418 Wing F7 Satenas 1973.
  2. Camo.B AJ-37 Viggen 37029/7-29, Wing F7 Satenas 1975.
  3. Camo.C AJ-37 Viggen 37035/6-35, Wing F6 Karsborg 1984.

Poslední strana je věnována rozmístění popisek.

Obtiskový aršík nenese logo výrobce. Na první pohled kvalitou vypadá stejně jako u předchozích vydání tohoto modelu. V aršíku nalezneme obtisky jak markingu pro tři stroje, tak veškeré popisky


Závěr

Stavebnice je již všem dobře známa a myslím, že si své místo mezi modeláři najde.


Jiří 'novis' Novák


Redakce ModelWebu děkuje firmě za poskytnutí vzorku k recenzi.


Rubrika Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.