27.9.2021 Robert Szwarc - 1.243 přečtení

Leider ist der Eintrag nur auf Tschechisch verfügbar. Der Inhalt wird unten in einer verfügbaren Sprache angezeigt. Klicken Sie auf den Link, um die aktuelle Sprache zu ändern.

Po několika verzích D, přišla na řadu verze K...

P-51K Mustang

Robert Szwarc

Úvodem

Název: P-51K Mustang
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/48
Kat. č.: 82105

Vzhledem k nedostatku slitinových vrtulí Hamilton Standard o průměru 3404 mm, které se používaly na letounech P-51 s motory Merlin, montovala továrna Dallas do svých Mustangů také vrtule s dutými ocelovými listy o průměru 3353 mm. Pro rozlišení byly tyto stroje označeny jako verze K. Takhle ve zkratce se dá popsat asi jediný rozdíl mezi verzí D a K.

Po otevření krabičky najdeme šest rámečků z šedého plastu a jeden rámeček z čirého, malou planžetu kovových dílů, masky, dva archy obtisků a stavební návod. Koukneme se teď na každou položku trochu blíže.

Rámeček A

Začnu rámečkem z čirého plastu, který obsahuje překryt kabiny na všechny typy vydané Eduardem. Dále dva druhy zaměřovačů, zrcátka, poziční světla, "semafor" na spodní straně křídla, světlo v podvozkové šachtě a nakonec i drobné díly do kokpitu. Vše je bez škrábanců nebo nějaké vady.

Rámeček B

Křídla vylisované v tomto rámečku jsou čisté, bez propadlin a i tenká tyčinka v podvozkové šachtě není nijak deformovaná. Taktéž zbytek dílů, jako jsou klapky, křidélka a VOP v tomto rámečku, jsou bez jakýchkoliv kazů.

Rámeček D

Další na řadě je rámeček s trupem. Kýl před směrovkou je odlit zvlášť a je ve dvou variantách, ale pro stavbu verze K použijeme jen jednu z nich. Na výlisku nejsou žádné kazy ani propadliny. Nýtování je jemné, jen se ztrácí na spoji motorového krytu a na chladiči pod křídlem. Po slepení trupu jsem osobně místa zabrousil a nýtování obnovil kolečkem 0,6mm a bylo po problému.

Rámeček F

"Výzbroj a výstroj" tak by se dal pojmenovat rámeček F. Co se týče výstroje, máme k dispozici přídavné papírové nádrže ve dvou verzí a jedny kovové. Výzbroj je už ve vetší nabídce. Máme zde dva druhy bomb, 10 raket pod křídlo a dvě sady bazook. U každé kamufláže je určeno, co daný stroj nesl. Také tady jsem nenašel žádné vady.

Rámeček J

Pro dálkové lety, nejčastěji pro doprovod B-29 nad Japonsko, byly instalovány větší přídavné nádrže. Tady se jedná o kamufláž K a L. Jedná se o 110 a o 165 galonové nádrže. Ty velké 165 galonové nepoužijete.

Rámeček G

Kompletní podvozky, výfuky, chladiče, antény a kolečka, to vše najdeme v jednom rámečku s označením G. Při stavbě jsem zjistil, že díly podvozkové šachty, tedy hlavně bočních stran, jsou lehce ohnuté. Řešil jsem to narovnáním v prstech. Další věcí je nízký díl s kulomety, díl 48 a 50. Abych nemusel tmelit, nařízl jsem vnitřní stranu a lehce je rozevřel. Na další vady jsem nenarazil.

Rámeček H

Poslední rámeček z šedého plastu nese označení H. Nalezneme v něm díly pilotního prostoru jako podlahu, sedačku pilota, pancéřovou desku za sedačku pilota, trupovou palivovou nádrž, radiostanici, palubní desky, stínítka palubní desky, pedály nožního řízení a další drobné díly a ovládací prvky do kabiny. Jako další jsou zde díly vrtulových listů a vrtulové kužely.

Kovové díly

Planžeta leptů nám pomůže s vylepšením kokpitu. Najdete na ní palubní desku, ovládací panel pod palubkou, páčky různých velikostí a barev, štítky na baterku, upínací pásy, perforovanou přepážku do odsouvací části kabiny a další drobné díly.

Masky

Masky nám hlavně pomůžou zakrýt čiré díly kabiny. Pomůžou a ušetří ale i čas při barvení koleček, "semaforu" na křídle a krytů podvozků.

Obtisky

Obtisky jsou obsahem dvou aršíků pro šest kamuflážních schémat. Obtisky jsou vyrobeny přímo Eduardem. První obsahuje označení pro většinu strojů, druhý aršík obsahuje popisky a hlavně všechny obtisky pro kostičkovanou kamufláž E.

Aršíky jsou vytištěny velice pěkně a popisky jsou čitelné. Žádnou vadu jsem nenašel.

Stavební návod a kamufláže

Stavební návod je pořád stejný. Tištěný na křídovém papíře, přehledně rozkreslené jednotlivé kroky stavby, každý díl označený a popsaný jakou barvou je třeba natřít. Kamufláže jsou popsané anglicky. Umístění popisek je na poslední straně. Kamuflážních schémat je celkem šest. Pro mě jsou favorité C a E. Co u vás ?

1. A P-51K-5, 44-11622, Maj. Leonard Carson,362 FS,357th FG,8 AF,Leiston, United Kingdom, Autumn 1944
   
   

   
   
2. B P-51K-5, 44-11661, Lt. Col. Jack j. Oberhansly,334 FS, FG, 8 AF, Debden, United Kingdom, Autumn 1944
   
   

   
   
3. C P-51K-5, 44-11631, Lt. Huie Lamb. 82 FS, 78 FG, 8 AF, Duxford, United Kingdom, March 1945
   
   

   
   
4. D P-51K-1, 44-11471, Lt. Carl H. Collps, 118 FRS, 23 FG, 14 AF Cheng Kung, China 1945
   
   

   
   
5. E P-51K-10, 44-12539, Lt. Everett Kelly, 6 FS,1 Air Commando Group, 10 AF, Asansol, India, summer 1945
   
   

   
   
6. F P-51K-10, 44-12073, Lt.Col. William M. Banks, CO of 348 FG, 5 AF, le Shima, Juli 1945
   
   

   
   




Závěr

I když je verze K takřka stejná jako verze D, tak kamuflážím modelář prostě podlehne. Samotný model se staví dobře a doplňků je opravdu požehnaně. Takže za mě velká paráda, jak už jsme u Eduardu zvyklí.




Robert Szwarc

SPL Liberec




Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorku pro recenzi.




Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.