Ako sa mi pri stavebniciach od firmy Miniart stáva celkom často, bola to láska na prvý pohľad. Keď som uvidel prvýkrát obrázok z krabičky a neskôr aj 3D rendery dielov vyslobodzovacieho opravárenského tanku na podvozku T-60, bolo mi jasné, že sa do stavby pustím okamžite, ako to bude možné. Som si istý, že iba samotný model vyslobodzovacieho vozidla na podložke by vyzeral dobre, no tentoraz som chcel aspoň o niečo málo viac. Vinetu som sa rozhodol doplniť o sovietsky osemnásťtonový vagón, na ktorom bude tank umiestnený aj s väčším množstvom doplnkov, vrátane protilietadlovej ochrany.

Během sedmdesátých let 20. století ve Spojených státech naplno běžely vývojové programy letadel s vlastnostmi Stealth. V roce 1978 došlo k zahájení vývoje letounu vyznačující se termínem Low-observable strategic penetration bomber (obtížně zjistitelný strategický bombardovací letoun pro průnik). Program pod názvem ATB (Advanced Technology Bomber) se tak stal jedním z nejtajnějších vojenských projektů v historii amerického letectva a nejtajnějším od projektu atomové bomby.

Většina modelářů asi zná předválečný snímek scény, ve které pozemní personál chystá ke startu Ju 87B-1 se žraločí tlamou na přídi. Scéna se odehrávala okolo stroje velitele II. Skupiny StG 77 majora Alfonse Orthofera. Stroj nesl označení S2+AC. Rád si vybírám za předlohy stroje, které byly hodně používané. V tomto případě je v porovnání s předválečnými stroji patrný opravdu výrazný rozdíl. Pro mne ale bylo otázkou, zda tento stroj používal během války i major Orthofer.

V roce 1943 se příslušníci československých stíhacích perutí RAF mohli blíže seznámit s nepříliš rozšířenými výškovými variantami letounů Supermarine Spitfire. Ale zatímco s moderními Spitfiry Mk.VII piloti 312. perutě v září 1943 uskutečnili pouhých pět letů, nepoměrně intenzivněji byly od července do září 1943 využity starší Spitfiry Mk.VI u 310. a 313. perutě.