1/48 Fw 190 F-8 – Eduard
18.5.2021 Robert Szwarc - 2 362 přečtení
Další kousek do sbírky fokoušů je v prodeji
Fw 190 F-8
Robert Szwarc
Historie Fw 190 F-8
Na základě stíhačky A-8 s mírně upraveným vstřikovačem na kompresoru, který umožňoval zvýšený výkon v nižších nadmořských výškách po dobu několika minut. Výzbroj Fw 190 F-8 byla dva 20mm kanóny MG 151/20 v kořenech křídel a dva kulomety MG 13 mm (0,51 palce) nad motorem. Byl vybaven závěsníkem ETC 501 jako osový závěsníkem a čtyřmi závěsníky na bomby ETC 50 jako křídelními závěsníky.
Úvodem
Po otevření krabičky s označením "ProfiPACK" nalezneme tři sáčky rámečků. První obsahuje rámečky A, B, C. Ty jsou určeny pro všechny verze Fw 190. Druhý a třetí sáček obsahuje rámečky M a S, které obsahují trup a křídla. Novinkou jsou rámečky S a T s velkým množstvím výzbroje. Dále v krabici najdeme jeden sáček s čirým rámečkem, dvě planžety kovových dílů a sadu krycích masek na čiré díly. Obtisky jsou rozděleny do dvou aršíků, oboje tiskl Eduard. Jako posledním bodem obsahu je stavební návod včetně ne pěti, jak jsme zvyklí, ale hned se sedmi kamuflážními schématy.
Rámeček A
Tak jak jsme zvyklí u Fw-190, tak i u tohoto modelu, jsou všechny rámečky čisté bez nálitků nebo škrábanců a propadliny jsem taky žádné nenašel. Rámeček A obsahuje vanu kokpitu, vrtule, podvozkové nohy, motor, sedačku pilota, dva prstence motorového krytu a závěsníky.
Rámeček B
V tomto rámečku jsou přídavné nádrže, kryty podvozků, kompletní VOP a kryty trupových zbraní.
Rámeček C
Rámeček C je plný drobných dílů. Od palubních desek, bočních ovládacích panelů, pedálů, drobotiny do podvozků až po ostruhové kolečko a ještě kolečka hlavního podvozku a výfuky. Tady Eduard pamatuje na ty, co rádi barví interiér štětcem. Jsou tu totiž dva druhy přístrojových desek a bočních panelů. Jedny jsou hladké, pro nalepení kovových dílů a druhé zase se znázorněnými přístroji pro vybarvení.
Rámeček S
Rámeček s trupem je velmi pěkně a čistě vylisován. Tenhle trup je totožný jako trup u Fw 190A-8. To je logické, jelikož verze F-8 vychází z A-8.
Rámeček M
Křídla jsou podle označení nové. Nějaké patrné změny jsem nenašel, krom velkého množství připravených dírek. I tyto důležité části jsou moc pěkné, nýtování povrchu je parádní, tak jako celý model.
Čiré díly N
Čiré díly obsahují dva druhy překrytu kabiny, dva čelní štítky a dva zaměřovače. Boční přídavné neprůstřelné sklo nebudeme při stavbě potřebovat. Kvalita a čistota dílů je perfektní.
Rámeček S
Velké množství různých bomb, nádrží, neřízených raket a kanonů, které se věšely pod křídla a trup Eduard rozdělil do dvou rámečků. První z nich obsahuje osm kusů bomb. Najdeme zde jednu AB 500, jednu SC 500, tři AB 250, tři SC 250, dále dvě nádrže a nakonec dva druhy odpalovacích kolejnic pro rakety (early a late). Je zde i jeden přídavný závěsník pod trup, na který se věšely čtyři bomby SC 50.
Rámeček T
Druhý rámeček s výzbrojí obsahuje dvanáct kusů raket Pb 1, osm kusů bomb SC 50 a jejich závěsníky, dva druhy kanonu Mk 103, a pod každé křídlo raketnice Ps 2.
Kovové díly
V malé leptané planžetě najdeme hlavně vybavení kokpitu jako jsou pásy, palubní deska, boční panely, nožní pedály a různé páčky. Pro exteriér tu máme antény. Druhá planžeta obsahuje čistě doplňky pro výzbroj. No a to pro vyvažovací křidélka pro všechny bomby a rakety.
Masky
Masky nám pomůžou zakrýt čiré díly kabiny a ostruhové kolo. Kola hlavního podvozku není nutné maskovat, protože jsou vylisovány zvlášť kola a disky.
Obtisky
Obtiskový aršík obsahuje dva aršíky pro sedm kamuflážních schémat. Obtisky jsou vyrobeny u Eduardu. První obsahuje kompletní označení pro všechny stroje, druhý aršík obsahuje popisky.
Aršíky jsou vytištěny velice pěkně a popisky jsou čitelné. Žádnou vadu jsem nenašel.
Stavební návod a kamufláže
Stavební návod je na křídovém papíru. V úvodu najdeme krátkou historii typu stroje. Dál už nás návod provází krok za krokem celou stavbou. Jak už je zvykem, popisky a historii typu najdeme pouze v angličtině. Pro přečtení v češtině je potřeba navštívit stránky Eduard a návod si stáhnout nebo jen prostudovat.
Kamuflážních schémat máme celkem sedm, jedna pěknější než druhá.
- Stab I./SG 2,Csar nebo Raab, Maďarsko, zima 1944/1945
- 1./SG 4,Airasca,Itálie, červen 1944
- W.Nr.586188,Stab III./SG 10, Vysoké Mýto, Československo, květen 1945
- W.Nr. 581632, 1./NSGr.9. Villafranca di Verona, Itálie, květen 1945
- Maj. Karl Schrepfer, velitel III./SG 1, Krakov, Polsko, srpen 1944
- Stab SG 77, Schonfeld-Seifersdorf(Lukaszow),Slezsko, srpen 1944
- W.Nr. 584205, III./SG 3, Sabile (Zabeln), Lotyšsko, květen 1945
Závěr
Je to další krásný model, který se staví jednoduše a perfektně sedí. Stavba nebude dělat problém i začínajícím modelářům. Kdo by si chtěl letoun vylepšit, má možnost dokoupit spoustu doplňků přímo od firmy Eduard.
Nezbývá mi nic jiného než popřát všem příjemnou stavbu.
Robert Szwarc
SPL Liberec
Redakce Model Webu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorku pro recenzi.
Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů
Komentáře
Napsat odpověď.
Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.