1/32 Bf 108 Taifun – Eduard
28.7.2020 Jiří 'Novis' Novák - 1 601 přečtení
Firma Eduard vydala stavebnici modelu letounu Bf 108 Taifun v meřítku 1/32...
Williho kurýr
Jiří novis Novák
Úvodem
Messerschmitt Bf 108 Taifun byl jednomotorový sportovní, turistický a spojovací letoun vyvinutý firmou Bayerische Flugzeugwerke na počátku 30. let 20. století. Konstrukce slavného německého stíhacího letounu druhé světové války Messerschmitt Bf 109 byla založena na moderní, celokovové konstrukci Bf 108.
Jméno Taifun dala typu Elly Beinhornová, německá pilotka, která jako druhá žena sama obletěla svět. Ta se strojem Bf 108 B-1 obsadila v únoru 1937 druhé místo v mezinárodním závodě International Circuit of the Oases v Egyptě.
Stavebnice
Model: Bf 108 Taifun
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/32
Kat. č.: 3006
Je balena do charakteristické krabice s horním otevíráním. Ke koupi nás láká krásnou kresbou letícího stroje na Africkou pouští. Po otevření krabice nalezneme 6 rámečků ze světle šedého plastu s cca. 124 díly, dále odlitky PUR s 2 díly, planžetu leptů, stříkací masky, návod a aršík s obtisky.
Výlisky
Rámeček A a obsahuje oba díly trupu, které jsou opatřeny negativním rytím, dále podvozkové nohy a jejich kryty, které mají z vnitřní strany stopu po vyrážeči, přední část kapotáže motoru přídavné palivové nádrže a stabilizátory.
Součástí rámečku B horní poloviny křídel a celkový spodní díl křídla s centroplánem. Tyto díly jsou stejně jako díly trupu opatřeny negativním rytím.
V rámečku C jsou umístěny výšková a směrová kormidla, která mají naznačené pokrytí plátně. Dále jsou v rámečku křidélka, ostruha a vodící ramena hlavního podvozku.
Rámeček D obsahuje díly převážně díly interiéru. Nalezneme v něm podlahu, bočnice a zadní stěnu pilotního prostoru. Dále pedály nožního řízení, palubní desku, která má naznačené palubní přístroje, páky řízení ( knipl), kola ovládání vyvažování plošek a nouzového vysunutí podvozku. Jako další jsou zde vrtule, vrtulové kužely, zavěšení ovládacích ploch, ostruha a pitotova trubice.
Obsahem rámečku E jsou další díly interiéru jako protipožární přepážka motorového a pilotního prostoru, zádová opěrka zadní sedačky. Dále jsou v rámečku díly motoru a jeho lože, hlavy válců mají pěkně ztvárněné žebrování.
Rámeček F obsahuje přední sedačky a zadní sedačku, přičemž pro zadní sedačku jsou dvě varianty sedací části, kdy kratší použijeme při umístění přídavných nádrží v zadním prostoru. Nalezneme zde i výfuky, ty bude zapotřebí odvrtat.
Výlisky mají lehce hrubý povrch, rytí bude potřeba lehce protáhnout rydlem pro prohloubení.
Odlévané díly
Zde nalezneme dva odlitky. Jeden je odlitek vrtule samotné, druhý je vrtulový kužel.
Lepty
Jedná se o planžetu s lepty obsahující barevné i nebarevné díly. Z nabarvených dílů jsou to poutací pásy na sedačky, palubní deska. Nenabarvené díly jako jsou některé dataily podlahy pilotního prostoru, ovládání vyvažovacích plošek, upevňovací pásy přídavných nádrží, pedály nožního řízení, a některé další ovládací prvky.
Čiré díly
Tyto díly obsahuje rámeček G. Jsou zde obsaženy díly pro dvě možnosti ztvárnění překrytu pilotního prostoru. Jedna z možností je mít překryt uzavřený, druhé možnost je otevřený. Dále jsou v rámečku polohová světla a sklo přistávacího světlometu.
Stříkací masky: V krabici také nalezneme aršík stříkacích masek z kabuki pásky. Tyto masky použijeme při vymaskování čirých částí překrytu kabiny a další pro nabarvení disků kol podvozku.
Návod a obtisky
Návod je takový na jaky jsme si již od tohoto výrobce zvykli. Takže jen pro neznalé shrnu - Historie - nástřel dílů + zvýraznění dílů, které nepoužijeme - osm stran stavebních kroků...
a posledních pět stran je věnováno kamuflážím.
- Camo.A Sonderkommando Blaich, Tripoli, Libya 1942.
- Camo.B Maďarsko 1942-1944
- Camo.C Stab I./JG51, Sovětský svaz, zima 1942-1943.
- Camo.D 4.(H)/Aufkl.Gr.13, Rumunsko, 1940.
- Camo.E I./JG54, Francie 1940.
Obtisky
Obtiskový aršík nenese logo výrobce, předpokládám, že se jedné o obtisky tištěné novou technologií. Není k nim co dodat,vypadají perfektně již na první pohled.
Závěr
Stavebnice vypadá na první pohled pěkně. Věřím, že najde své místo u nejednoho modeláře...
Jiří Novák
Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorku k recenzi.
Rubrika Eduard, Letadla - 1:32, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů
Komentáře
Napsat odpověď.
Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.
