1/48 Fw 190A-4 – Eduard + Wet Transfer – HGW

2.6.2018 - 1,797 přečtení

Sorry, this entry is only available in Czech. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

focke-wulf-fw-190a-popisky-a-markingy-148-248043

Jak vypadají wet transfery na modelu.

Fw 190A-4 + wet transfer

Daniel "Skřivan" Křivánek

Úvodem

O "mokrých transferech" (wet transfer) jste jistě už slyšeli. Vše začalo, když firma HGW začala vyrábět sady pozitivních nýtů na modely. Pak už bylo jen otázkou času, kdy zkusí i jiné produkty na této bázi. No a tak vznikly ony mokré transfery. Na náhled použitých transferů se můžete podívat zde.

Aplikace

S aplikací mokrých transferů začínáme, když už máme model připravený na obtisky, to znamená hotovou kamufláž a tu máme zalakovanou lesklým lakem.

Aplikace transferů je stejná jako u klasických obtisků, jen je potřeba dávat pozor při sundávání ochranného papíru. Sundávejte jej opatrně. Může se totiž stát, že se papír k přenosové fólii přilepí a při sundávání papíru ji můžeme nechtěně strhnout.

Při stříhání jednotlivých transferů je dobré si nechat větší okraje, budou se hodit při manipulaci. Vystřihnutý transfer položíme do teplé vody a necháme nasáknout. Až s ním lze volně pohybovat po papíru, můžeme jej přenést na model. Na místo, kam budeme transfer umisťovat, aplikujeme předem vodičku Wet Transfer Aplikator a necháme působit.

V této fázi můžeme s obtiskem stále ještě manipulovat a přesně jej umístit. Když už jsme si pozicí jisti, vytlačíme zpod transferu přebytečnou vodu a necháme 2-3 hodiny zaschnout. Teprve pak můžeme sundávat přenosovou fólii (když dáváme obtisky ráno, můžeme sundávat ochranou folii třeba po obědě).

Při nanášení si musíme vše předem promyslet a sledovat, kam který transfer dáváme. Vzhledem k tomu, že nám na něm zůstává několik hodin ona přenosová fólie, mohli bychom dát nechtěně část transferu na ni a pak si jej strhnout! Folii sundáváme opatrně a musíme sledovat, zda jsme ji slouply všechnu. Jak je od vodičky změklá ráda se trhá. Tak aby nám někde na modelu nezůstala. A takhle pokračujeme až máme úplně hotovo.

Po vyschnutí transferů a sundání přenosové fólie můžeme nanesené transfery zalakovat. Na doporučení Martina Glogara jsem vše zalakoval lakem Tamiya ředěným ředidlem X-20A. Gunze lak ředěný levelingem i při malé vrstvě popisky rozpouštěl! Po tomto zalakování můžeme provádět už dokončovací práce tak, jak jsme kdo zvyklý.

Závěr

Práce s transfery je poměrně jednoduchá záležitost. Pracuje se s nimi víceméně stejně jako s klasickými obtisky. Čím více dáme pod transfer usazovací vodičky, tím lépe pak transfer drží. Pokud při sundávání přenosné folie zjistíme, nám část transferu nedrží, stačí pod něj dát vodičku, přiložit a nechat důkladně zaschnout.

Tuto vychytávku lze doporučit všem, co je rozčiluje na modelu viditelný lak na klasických obtiscích a touží mít povrch modelu jako u skutečného letadla...

Daniel "Skřivan" Křivánek
MK Apolo Kopřivnice

Model a transfery byly zakoupeny z našporovaných peněz autora...

Rubrika Eduard, HGW, Letadla - 1:48, Letadla - Obtisky | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.