1/48 BF 109F-2 – ProfiPack – Eduard

27.6.2017 - 2 464 přečtení

Eduard pokračuje v ďalších verziach "messera" ako ďalšia prichádza F-2 v ProfiPack-u .

Asi najelegantnejší typ messerschmitovho Bf 109 vo verzii F-2

Ľubomír Kerék

Model: Bf 109F-2
Výrobca: Eduard M.A.
Materia : Plast, kov
Mierka: 1:48
Katal. číslo: 82115

Návod

Návod formátu A4 je plnofarebný, má 16 strán a je vytlačený na kriedovom papieri. V úvode popisuje stručne históriu, za ktorou nás čaká rozstrel rámčekov + zoznam použitých farieb. Následuje 8 strán stavebného postupu, za ktorým ide 5 strán kamufláži. Posledná strana je venovaná rozmiestneniu popiskov. Popis ku kamuflážam je iba v angličtine, ale je tam odkaz na stránku z Eduardieho webu, kde sa dá stiahnuť v češtine. Takže v kocke... klasika ala ProfiPack.

Kamuflážne schémy

Päť kamufláží ponúka stroje týchto pilotov ...

  1. Hptm.Hans Philipp, I./JG 54 Krasnogvardejsk ZSSR marec 1942
  2. Oblt. Siegfried Schnell , 9./JG 2, Théville Francúsko Jún 1942 ( tu je nezrovnalosť, lebo v českej verzii návodu sa píše november 1941)
  3. Lt. Horst Buddenhagen, 5./JG 3, Darmstadt - Griesheim, Nemecko Apríl 1941
  4. Lt. Hans Beiswenger, 6./JG 54, Ostrov, ZSSR  Júl 1942(tu to zas nesedí s českou variantov návodu kde je uvedené Júl 1941)
  5. Oblt. Wilhelm Hachfeld, 2./JG 51, Kyjev, ZSSR leto 1941

Výlisky

Pri výliskoch sa budem často opakovať z náhľadu na BF 109 G6. Stavebnica obsahuje 4 rámčeky odstreknuté zo stredne šedého plastu.

Na prvý a aj druhý pohľad vyzerajú bezchybne. No pri treťom podrobnejšom zistíme prepadliny z vrchu na klapkách. Na opravu treba buď použiť tmel alebo ich vymeniť za brasinové zo sady 648291.

Čo ma zaujalo voči konkurencii su minimálne vtoky, ktoré v kombinácii s tvrdosťou plastu umožňujú čisté odcvaknutie dielu , väčšinou bez ďalšieho začisťovania. Treba k tomu samozrejme kvalitné klieštiky. Celý povrch dielov je kompletne a výborne onitovaný.Jediné slabšie miesto je na spodku trupu pri napojení krídla kde je "trochen" rozplizlé. Náprava ale nie je zložitá, keďže ide iba o "pár šróbov". Na rámikoch máme kopu nevyužitých alternatívnych dielov, vďaka ktorým nič nerežeme, ale iba meníme. Interier po doplnení o plechy z krabice vyzerá fakt vierohodne a spracovanie podvozkových šachiet je oproti iným výrobcom nadštandartné.

Čo nie je vždy u iných pravidlom je že diely majú len minimálne presahy, ale hlavne su ostré, rovné, bez kadejakých deformácii v uhloch atd. Kabína je primerane tenká a číra s možnosťou otvoriť ju priamo zo stavebnice. Výfuky máme na výber buď už odliate s krycím plechom z plastu, alebo bez v kombinácii s leptom zo stavebnice. Určite odporúčam druhú možnost, vyzerá fakt realistická a aj napriek mojím obavám sedí na 100%.

Lepty

Zaužívaným pravidlom v ProfiPack-och je planžeta leptov. V tomto prípade ale máme planžety tri(!). Prvá farebná interierová nám ponúka  prístrojovku, pásy na sedačku a pár prístrojov na bočniciach. Obsahom druhej sú sieťky do všetkých chladičov, už spomínané krycie plechy nad výfuky, tyčku na pridržanie otvorenej kabíny. Na spodku trupu pri napojeni krídla sa nepodarila (obvodovou linkou) jedna krytka, tak ju môžme opraviť leptanou. Na záver su na nej ešte pedále a pár drobností do interieru. Tretia a posledná je určená pre marking E a su na naj uchyty a krídelka bômb.

Masky

Aršík masiek nám pomôže pri kompletnom zamaskovaní kabíny. Je vyhotovený s žltej kabuki pásky, takže by nemal nastať žiaden problém. Okrem toho môžme vymaskovať aj ostruhové koleso, na hlavné kolesá masky netreba, keďže sa disky vliepajú osobitne.

Obtisky

V krabici sú dva aršíky obtiskov, ktoré su obidva vytlačené u Eduard-u. Na väčšom máme komplet označenia a menší ponúka komplet popisky. Obidva aršíky su vytlačené a spasované veľmi presne. Takže s pomocou "vodičiek" by nemal nastať problém.

Tipy na ďalšie vylepšenie modelu

Všetky budú použité na Modelfóre.

Ľubomír Kerék
KPM Albatros Martin

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za vzorky k recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.