8.6.2017 Roman "Randalf" Kresta - 1 491 přečtení

Když před časem vydal Eduard čtvrtkového Spita, někteří odvážlivci hovořili o "definitivním kitu". Pravda, k dokonalosti mu mnoho nechybí a dnes se podíváme na doplňky, které tento model posouvají zase o kousek dále, plus omrkneme totéž v i poctivém měřítku 1/72.

Dekle motorové

Roman Randalf Kresta

Osmičky

Název: Spitfire Mk.VIII top cowl
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/72
Materiál: resin
katalog: 672155
Určeno pro: Spitrfire Mk.VIII, Eduard 1/72

Nejdříve se podíváme na odlévaný motorový kryt pro dvaasedmu, konkrétně na verzi Mk.VIII. Celá sada má celý jeden díl, který stačí oddělit od nálitku a začistit.

Kryt je poněkud delší a lehce přečnívá přes příď. Není to pro modeláře nijak zásadní problém, stačí jemně přibrousit přední a zadní stranu. Na šířku kryt sedí přesně.

Velké devítky a šestnáctka navrch

Název: Spitfire Mk.IX top cowl early
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/48
Materiál: resin
katalog: 648305
Určeno pro: Spitrfire Mk.IX early, Eduard 1/48

Název: Spitfire Mk.IX top cowl late
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/48
Materiál: resin
katalog: 648306
Určeno pro: Spitrfire Mk.IX early, Eduard 1/48

Název: Spitfire Mk.XVI top cowl
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/48
Materiál: resin
katalog: 648307
Určeno pro: Spitrfire Mk.IX early, Eduard 1/48

Kryty na čtvrtkové verze jsou řešeny identicky jako výše uvedené pro dvaasedmu, tedy jeden díl, který stačí oddělit od nálitku, zde trochu většího.

Bohužel i zde je kryt je poněkud delší a lehce přečnívá přes příď, takže opět stačí jemně přibrousit přední a zadní stranu. Na šířku kryt sedí přesně.

Nálitky zboku jsou provedeny mimo dosedací rovinu a vzhledem na měkkost materiálu si dovolím doporučit neřezat kolmo k dílu a pak brousit, ale naplocho odříznout v rovině a pak jemně a opatrně začistit.

Závěr

Odlévané motorové kryty jsou odpovědí na nářky některých takymodelářů, pro které byl problém tento kryt slepit ze dvou dílů a spáru vybrousit. IMHO pokud by byl v jednom kuse, zase by se remcalo na nesprávný tvar boulí nad výfuky, bo to prostě z formy vytáhnout nejde..

Lehký přesah na délku sice nepotěší, ale je to marginálie, se kterou si poradí i méně zručný kolega, to je prostě dáno vlastnostmi daného materiálu.

Nyní již tedy zbývá jen vydat správné ocasní plochy bez laťkového plotu a ve čtvrtce můžeme skutečně definitivně hovořit o definitivním kitu...

Roman "Randalf" Kresta
MK Apolo Kopřivnice

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorků k recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - 1:72, Letadla - Doplňky | 2 komentářů

Komentáře

2 odpovědí k článku “1/72 + 1/48 Spitfire VIII/IX/XVI motorové kryty – Eduard pro Eduard”

1. Roman "Travis" Henych napsal:
   červen 8th, 2017 at 06:24

   Líbí se mi tvá definice měřítka 1/72: Poctivé měřítko, JOOO!!!!

2. Petr 'Chmell' Chmelík napsal:
   červen 8th, 2017 at 08:47

   Já bych jen upozornil, že u obou měřítek dojde po korekci na správnou délku obroušení rychlozámků a to buď z přední, nebo zadní strany.
   A další velká chyba je že nejsou souměrné rychlozámky na tomto dílo s těmi plastovými na bočním krytu.
   Teda za mne nepoužitelné díly

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.