Při prohlížení videozáběrů a fotografií ze současného ukrajinského konfliktu často narážím na zajímavé záběry houfnic 2S3 Akacija. Tato vozidla se pohybují na bojišti v nejrůznějších kamuflážích, které jsou nejčastěji doplněné bílými pruhy pro snadnou identifikaci. Další zajímavostí je i jejich technický stav. Zatímco některé stroje působí celkem novým dojmem, jiné jsou velice obouchané a je na nich patrný zub času a provozu. Záběry silně opotřebovaného stroje se mi staly inspirací po stavbu modelu této houfnice.

Zlín Z-50 byl prvním na světě sériově vyráběným čistě akrobatickým letounem. První prototyp vzlétl již v roce 1975. V následujících devatenácti létech, kdy probíhala výroba v n. p. Moravan Otrokovice, bylo vyrobeno přes osmdesát strojů různých verzí. O jeho kvalitách svědčí řada mezinárodních ocenění, které na něm získali nejen naši, ale i zahraniční piloti. Mezi nejznámější z nich bezesporu patří českoslovenští mistři světa v letecké akrobacii Ivan Tuček a Petr Jirmus.

Spitfiry, ktoré nad európskymi bojiskami pilotovali letci zo zámoria, sú modelársky pestrou témou – či už to boli piloti expedičních jednotiek USAF, alebo austrálski a novozélandskí letci v rámci jednotiek RAF. Z tohto okruhu som si vybral dvoch zástupcov a pustil sa do stavebníc firmy Eduard. Obsah a spracovanie stavebnice boli detailne popísané v Modeláři 7/2016. Prácu som sa rozhodol spestriť použitím maximálneho počtu dostupných doplnkov, ktoré pre túto stavebnicu už výrobca stihol pripraviť. Samozrejme, od kvalitních doplnkov som očakával hlavne „vyšperkovanie“ modelu pri použití primeraného úsilia a bez zbytočných komplikácií počas stavby, v lepšom prípade tiež aj zjednodušenie a urýchlenie stavby.

V polovině letošního ledna uplynulo již rovné čtvrtstoletí od přelomové události v dějinách kbelského leteckého muzea. Dne 16. ledna 1992 v 11.07 hodin přistál na kbelském letišti britský Phantom FGR.2 ve výročním tmavě modrém zbarvení. Stal se tak prvním „západním“ letounem, který do sbírek přilétl a ve Kbelích zakončil svou letovou kariéru.