1/48 Seatbelts RFC WWI STEEL – Eduard

16.10.2016 - 1 083 přečtení

eduard_logo

Opět ocelové pásy, tentokrát na britský způsob.

Seatbelts RFC WWI STEEL

Ondřej 'Ondrouš' Mokrý

Název: Seatbelts RFC WWI STEEL
Měřítko: 1/48
Výrobce: Eduard
Kat. číslo: 49107

Úvod

Troufnu si tvrdit, že Eduardí technologická novinka, ocelové pásy, neunikla pozornosti většiny čtenářů Modelwebu. Dalším přírůstkem do této rodiny jsou pásy pro letouny RFC z období Velké války. Použití se samozřejmě neomezuje jen na RFC (Royal Flying Corps), sada je použitelná i na stroje RNAS (Royal Naval Air Service) i RAF (Royal Air Force), která v dubnu 1918 spojením obou složek vznikla.

Obsah

V klasickém Eduardím obalu vyztuženém tuhým kartonem najdeme jednu planžetu ocelových barvených leptů obsahující celkem 4 sady pásů ve dvou variantách - ranné a pozdní čtyřbodové pásy používané ve stíhacích letounech.

Stejně jako jejich německé protějšky, používali Britové v pozorovacích vícemístných letounech široké bederní pásy, takže například při vylepšování F.E.2 nebo R.E.8 bychom s touto sadou nepochodili.
Nicméně ani se stíhacími letouny to není tak jednoduché. Jako dobrý příklad může posloužit například S.E.5a. Ačkoli se jednalo o jednomístnou stíhačku, její poutací pásy byly sice čtyřbodové, ale tuto sadu použít nemůžeme, protože bederní pás byl v podstatě kopií širokých pásů používaných v jednomístných strojích. A další čistokrevná jednomístná stíhačka, Sopwith Pup, zase často byla vybavena pouze bederními pásy, opět stejnými jako na dvojmístných strojích. Opět tedy přichází ke slovu pravidlo řídit se fotografiemi předlohy, jakkoli je fotodokumentace vnitřku kokpitu spíše vzácná.
Návod je sice jednoduchý, ale velmi přehledný a svůj účel jednoznačně splní. Svépomocí si budeme muset dohledat, kde byly pásy přichyceny ke konstrukci letounu, což je ale podle mého názoru správně - rozdíly mezi jednotlivými typy byly tak výrazné, že v návodu je nemožné postihnout všechny varianty. Tato komplikace jde jednoznačně na vrub britským konstruktérům, kteří při vývoji prvoválečných letounů na nás modeláře absolutně nemysleli.

Samotné lepty se mi velmi líbí a dokonce rastr, který mi za jiných podmínek hodně vadí, tu, možná bezděky, dokonce zlepšuje výsledný efekt, protože dost připomíná strukturu plátěných pásů. Hlavní výhodou ocelových leptů oproti mosazi je skvělá přilnavost barvy a lepší tvarovatelnost, což se mi potvrdilo i u této sady. Eduardi se nám dokonce snaží usnadnit práci s patinováním, takže místa v okolí spon jsou ztmavená. Na výrazně zvětšených fotkách to vypadá přehnaně, při pohledu naživo pouhým okem je to výrazně lepší (i když za sebe musím říct, že trošku jemnější kontrast by asi působil lépe).

Závěr

Pokud se chystáte stavět některou z britských prvoválečných stíhaček, pořízení této sady určitě zvažte, výsledek vypadá skutečně hezky a nebude vás stát moc námahy. Jen znovu zopakuji varování - předem si zkontrolujte, že k těmhle pásům máte tu správnou chmelnici.

Ondra 'Ondrouš' Mokrý

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorku pro recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Doplňky | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.