20.7.2016 Jaroslav 'J.T.C.' Supík - 2.931 přečtení

Leider ist der Eintrag nur auf Tschechisch verfügbar. Der Inhalt wird unten in einer verfügbaren Sprache angezeigt. Klicken Sie auf den Link, um die aktuelle Sprache zu ändern.

Special Hobby vydala reedici před mnoha a mnoha lety vydané stavebnice Messerschmitu Me 163A.

Rychlý, ale zatím neozbrojený.

Jaroslav Supík

Model: Messerschmitt 163A "First Rocket Fighter"
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/72
Kat. c.: SH 72334

Historie typu

Schématickou historii typu opět poukazuji na Wikipedii. Pokud by někoho zajímalo hlouběji nasazení Kometu, doporučují k přečtení knihu Mano Ziegelera Me-163.

Stavebnice

Je balená v nepraktické do boku otvíratelné krabičce. Kromě tradiční trikolory tvoří její titul kresba letícího Messerschmittu nad krajinou od S. Hajka.
Na rubu nalezneme tři bokorysy markingu, které můžeme z této stavebnice sestavit.
Po vytřepáni obsahu z obalu nalezneme jeden rámeček ze světle šedé hmoty, návod a dva sáčky s resinovými díly, lepty a obtisky.

Obsah

Plastové výlisky mají původ ještě ze short-runového pravěku, kdy byly vydávány pod firemní značkou Condor.

Ne, že by byly děs a hrůza, ale přeci jen by si tato předloha už zasloužila nové zpracování.

Rytí je jemné, ale chtělo by to najít dobrý výkres a doplnit.

Čirý díl by si určitě zasloužil tenčí materiál. Tipuji, že jen málokdo si vytáhne nový z folie a o tom, že by někdo tento díl prodával jako doplněk, taky nevím.

Lepty a resiny

Planžeta dílu, se mi oproti původní jeví mírně přepracována, aspoň tedy pokud mě po letech paměť neklame a nemám tím na mysli vyleptané katalogové číslo a logo firmy. Leptaná palubní deska je doplněná o budíky vytištěné na filmové folii, kterou před aplikaci bude třeba podbarvit bílou barvou.

Oproti původním vydáním jsou tyto výlisky navíc obohaceny o pár dílu z rezinu, které nám dosti radikálně vylepší cockpit, oproti původnímu řešení z plastových dílu.
Lze jen litovat, že do odlitku nepřibyla i kola startovacího podvozku.

Zkusil jsem na sucho usadit do trupu díl PUR1. Ten na své místo padne bez problému, jen bude třeba vybrousit stopy po vyhazovacích v předních částech trupu.

Návod a obtisky

Návod je vytištěn ve standardu této firmy, tzn od historie přes stavební kroky a odkazy na zbarvení dílu až po kamuflážní schémata.
K němu bych měl jednu výtku a to, že si mohli dát trochu práce navíc a konkrétně naznačit aspoň v návodů, kam přijde umístit startovací podvozek, přesněji určit pozici nalepení dílů PP19 a chybí upozornění, že bychom měli vytmelit na spodní polovině křídla otvory určené k přesné fixaci roštu pro rakety R4M, které nepoužijeme.

Obtisky tištěné u Aviprintu obsahují všechny prvky markingu, které si můžeme vybrat ze tři kamuflážních schémat.

Můžeme tedy volit zda si postavíme prototyp V5, V6 a nebo V10. Zmíním hlavně prototyp V10 na kterém byly testovány rakety R4M, i když dle návodu je nemáme použit.
Pokud by jste si tedy chtěli postavit vyzbrojeného kometa, doporučuji si rošty udělat od nuly a rakety sehnat jiné, protože ty ze stavebnice jsou dost zjednodušené. Snad někdy se u Special Hobby pochlapí a vydají další přebal ve kterém budou díly raket nahrazeny resinovými.

Závěr

Poměrně jednoduchý shortrun,jehož stavbu by mohli zvládnout i méně zkušenější modeláři, pokud již mají zkušenosti s leptanými díly.

Jaroslav Supík

Redakce ModelWebu děkuje firmě Special Hobby za poskytnutí vzorku k recenzi.

Rubrika Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.