23.3.2016 Jiří 'Novis' Novák - 2 997 přečtení

Firma Eduard pro nás opět nachystala přebal stavebnice v limitované sérii. Tentokráte na téma hrdiny od Midway.

Nebojsa v akci...

Jiří 'Novis' Novák

Název: SBD-5 Dauntless US WWII Bomber
Měřítko: 1/48
Výrobce: Eduard
Kat. Číslo: 1165
Doplňky: Dauntless upgrade set For Eduard kit 48869, Dauntless landing flaps For Eduard kit 48870

Historie

Douglas SBD Dauntless byl zkonstruován již před válkou, ovšem počátky jeho vývoje lze vysledovat až do roku 1934, kdy začal vývoj, jenž vyvrcholil výrobou neúspěšné série bombardéru Northrop BT-1. První stroje SBD-1 byly vyrobeny v roce 1940. Celkem z montážní linky sjelo 57 strojů, které byly zařazeny k jednotkám námořní pěchoty. Počátkem roku 1941 následovalo 87 kusů SBD-2, jež se během roku 1941 objevily u jednotek námořnictva operujících z letadlových lodí.

Letouny SBD první a druhé varianty byly relativně pomalé a zranitelné. Jejich hlavní zbraní byla puma o hmotnosti do 730 kg nesená pod trupem. Letoun byl vyzbrojen dvojicí pevných nesynchronizovaných kulometů ráže 12,7 mm pro střelbu vpřed a jedním kulometem ráže 7,62 mm, který obsluhoval střelec-radista-pozorovatel. Nepříliš výkonný motor také "Dauntlessům" nedovoloval žádné nadstandardní dynamické vlastnosti. Nejpočetnější verzí Dauntlessu byl SBD-5. Počátek výroby spadá do roku 1943.

Ani výkonnější motor nedokázal příliš vylepšit malé výkony SBD, ten ale i nadále zůstával obávaným nepřítelem, zejména pro japonské námořnictvo. Celkem bylo vyrobeno 2965 kusů SBD-5, který se také stal první a současně jedinou verzí SBD, kterou provozoval jiný uživatel, než bojové jednotky USA. Konkrétně s nimi operovali piloti novozélandského letectva, letci z Letectva Svobodných Francouzů a po válce také piloti Mexika.

Obsah krabičky

Rámečky s výlisky

Rámeček B

Zde nalezneme oba díly trupu, z jejichž vnitřní strany v prostoru kabiny je 5 mírně vystupujících stop po vyrážečích. Dále zde máme kryty motoru, přepážku kabiny, kryt předních kulometů, kulomety zadního střelce a díly do kabiny.

Rámeček C

Tento rámeček obsahuje hlavní díly křídel, které mají již oddělené přistávací klapky, na spodním dílu křídla je světlomet s již znázorněnou žárovkou.

Rámeček D

V tomto rámečku jsou umístěny, podlaha kabiny, motor, přistávací hák, přední kulomety, kola podvozku, vidlice pro odhoz podtrupové bomby a pár drobných dílů kabiny.

Rámeček E

Obsahuje přistávací klapky a jejich mechaniku, další díly kabiny jako pedály nožního řízení, boční ovládací pulty a podvozkové nohy, na kterých jsou stopy po vyrážečích a pár otřepů.

Rámeček F

Je další z rámečků, kde jsou rozmístěné díly do kabiny jako radiostanice, kniply řízení, SOP, samotné bomby, mechanika přistávacích klapek a sedačka pilota.

Rámeček G

Zde se nachází vrtule, díly antén pod křídla, díl s rozvody k válcům motoru a ke kulometu zadního střelce.

Brassinové díly

v Brassinové sadě najdeme kola podvozku, dvojkulomet zadního střelce a ramena lafety zadního dvojkulometu.

Lepty a masky

V barevné planžetě jsou umístěny díly palubní desky, bočních pultů, radiostanice, poutací pásy pilota i střelce. V nebarevné planžetě jsou umístěny nábojové pásy a další díly pro vylepšení lafety kulometů zadního střelce.

Sada leptů Dauntless upgrade set For Eduard kit 48869 obsahuje další díly pro vylepšení kabiny, podvozkových šachet, podvozkových noh, motoru, bomb a jejich závěsníků, podkřídelních antén a pár dílků na překryt kabiny.

Dauntless landing flaps For Eduard kit 48870 obsahuje přistávací klapky, kterými nahradíme ty ze stavebnice a zároveň i díly kterými nahradíme jejich šachty a doplníme mechaniku ovládání klapek.

Dva aršíky stříkacích masek obsahují masky pro oba typy překrytů kabiny, skla reflektoru, průhledu ve spodní části trupu a masky pro nabarvení kol hlavního podvozku.

Čiré díly

Rámeček s označením J, L, K obsahuje čiré díly překrytů kabiny, které nám umožní postavit model se zavřenou, nebo otevřenou kabinou. Zde jsem u obou čelních štítků našel kazy v podobě škrábanců nebo bublinek. Dále je zde umístěna palubní deska, sklo reflektoru, průhled na spodní části kabiny pilota a zaměřovač.

Dekály

Obtiskový aršík je vytištěný Cartografem, obsahuje veškeré prvky markingu nabízených kamufláží a popisek.

Návod

Návod je vytištěný na křídovém papíře velikosti A4, který nás na sedmi stranách provede stavbou modelu. Na jeho posledních stranách najdeme pět kamufláží a na poslední rozmístění popisek.

Z kamufláží máme na výběr tyto

1. SBD-5, F/Sgt. C. N. O´Neill a F/Sgt. D. W. Gray, 25. squadrona RNZAF, Piva, Bougainville, duben, 1944
   
   

   

   

   
   
2. SDB-5, Maj. Christian C. Lee, velitel VMS-3, Panenské ostrovy, jaro, 1944
   
   

   

   
   
3. SBD-5, VMSB-331, atol Majuro, Marshallovy ostrovy, jaro 1944
   
   

   

   

   
   
4. A-24B-DT-1 Banshee, výr. č. 42-54298, 407. Bombardovací skupina, Amčitka, léto 1944
   
   

   

   
   
5. SBD-5. výr. č. 36817, 4° Flotile de Bombardement de l´Aeronavale, západní Francie, 1945
   
   

   

   
   

Zhodnocení

Model má jemné rytí, detaily vystupující nad povrch. Až na nějaké ty nedostatky které jsem uvedl, ale ty se dají odstranit bez velké námahy, vypadá model moc hezky. Vše se ale ukáže až při samotné stavbě.

Jiří 'Novis' Novák

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za vzorek k recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.