4.7.2015 Jakub "Kubouš" Jirásek - 2 147 přečtení

Druhá část reportu z akce s podtitulem "Čtvrtstoletí s legendou"

Aviatická pouť Pardubice I.

Jakub "Kubouš" Jirásek

Jak bylo avizováno v první části reportu, přinášíme nyní foto ze samotného letového programu jubilejní 25. Aviatické pouti. Převážně jsou fotky ze soboty 6. června, ale přidáno je i několik z neděle 7. června.

V sobotu dopoledne před zahájením programu ještě probíhaly přílety zbylých účastníků, převážně tedy warbirdů z České republiky. K velkému potěšení ale dorazil i Hurricane, který měl přiletět den předtím, ale hlásil technickou závadu. Kromě účinkujících přilétlo vlastními letouny i několik návštěvníků a vrtulníky pro vyhlídkové lety. Jeden z těchto vrtulníků pak během víkendu pilotoval modelářům dobře známý Jaroslav Špaček.

První dvouhodinovka programu odstartovala tradičním zahajovacím průletem. Stejně jako v loňském roce, i letos se tohoto úkolu zhostilo místní Centrum leteckého výcviku se svou technikou. Po lehkém úvodu v podobě poletování Avie BH-1 přišla na řadu první velká scéna z 2. světové války, na kterou se AP letos tématicky především zaměřila. V této scéně se představil P-51 spolu s Piperem L-4. Po této první větší scéně divákům zamotal hlavu Martin Šonka na Extře, následovaný průletem Bückerů 131 se Z-381.

Další velkou scénou byla vzpomínka na Bitvu o Británii. V této scéně se divákům představil Buchon, Spitfire a Hurricane. Spitfire bohužel v této scéně létal jen v sobotu, pro technické potíže musel druhý den vystoupení vzdát. Dvouhodinkovu uzavřeli Flying Bulls Aerobatic Team a vystoupení Baťovy Electry.

Druhá dvouhodinka z celkem pětihodinového programu byla rozdělena do tří tématických bloků. Prvním blokem bylo vystoupení Armády České republiky, které bylo zahájeno unikátním průletem letounu Jak-40 s dvěma Gripeny na křídlech. Následovala společná ukázka Mi-24 a Mi-171 při záchraně sestřeleného pilota, solo ukázka Mi-24 a blok zakončilo sólové vystoupení L-159.

Následovalo třetí divadelní vystoupení z 2. sv. války, tentokráte zaměřené na východní frontu. Ve vzduchu se představil Jak-3, Po-2, Buchon a zmenšená replika Fi-156. Ta bohužel v nedělním programu pro závadu motoru chyběla.

Posledním blokem bylo vystoupení warbirdů rakouských Flying Bulls, kterému však předcházel unikátní vzlet všech přítomných warbirdů (v sobotu bez Spitfiru) a hromadný průlet nad dráhou. Vidět tolik warbirdů ve vzduchu najednou je v Evropě běžně možné snad jen v Duxfordu. Po průletu se oddělila pro svoje vystoupení skupinka Flying Bulls. Nejprve solo B-25 a poté dvojice P-38 s F4U. B-25 v sobotu po skončení programu uskutečnil i krátký VIP vyhlídkový let.

Poslední hodina programu se nesla už spíše v uvolněném duchu. U vystoupení "ženy na křídle" Peggy Walentin se ale rozhodně nikdo nenudil. Tato sympatická dáma si za svůj výkon zcela jistě potlesk zasloužila. Po tomto akrobatickém čísle následovalo poslední vzpomínkové vystoupení, kdy se na obloze ve dvojici proháněly dva legendární cvičné letouny DH.82 Tiger Moth a Boeing Stearman.

Následovalo vystoupení amerického C-45 Twinbeech, kterému navíc v neděli předcházelo společné vystoupení P-51 Mustang. a T-28 Trojan. Svoje místo měla i scéna z I. světové války, lehká akrobacie Bückeru 131 a průlet českých dvoumotorových letadel - L-200 Morava spolu s Aerovkami 45/145.

Finále letového programu tradičně obstarala skupina Follow Me a hromadný průlet letounů Trenér. Tím byla jubilejní 25. Aviatická pouť zakončena. Nutno říci, že byl tento ročník velmi úspěšný a řadí se na pomyslné druhé místo, hned za patrně už nepřekonatelný ročník 2010, kdy tato akce slavila 20. výročí.

Přeji organizátorům hodně zdaru a aby se tato akce povedla stejně dobře i v příštím roce.

Jakub „Kubouš“ Jirásek

Rubrika Zprávy | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.