1/144 Lavočkin La-5 – Kovozávody Prostějov

25.4.2015 - 3 794 přečtení

kovozavody_logo.gif

První z rodiny ultra malých Lavoček od KP se představuje.

Pětka

Roman Randalf Kresta

Název: Lavočkin La-5
Výrobce: Kovozávody prostějov
Měřítko: 1/144
Kat.č.: KPM14405
Materiál: plast

Stavebnice

Přestože jsme v odznáčkovém měřítku, držíme v ruce typickou kápečkovskou žluto-červenou krabičku. Je tak vidět jasná příslušnost k rodu a je dobře, že výrobce neexperimentoval a nevymýšlel pro nové měřítko nové barvy.

Výlisky nového Lavočky jsou z tmavě šedivého plastu a rozložené do jednoho rámečku a z průhledného plastu rámeček překrytu kabiny.

Již při prvním ohledání zjistíme, že model vznikl ve 3D modelaci. Jemné a povedené detaily, rozumně rozložené díly a decentní paneláž, dá-li se v případě tohoto typu mluvit o paneláži. Naznačení přeplátování a krytek (pokud to v daném měřítku akceptujeme) je naznačeno prostorově, tedy vystouplým reliéfem. Zajímavým způsob, který mi přijde reálnější, než rytí, které by v reálu muselo být brázdou.

Interiér je i přes toto malé měřítko vybaven až nečekaně bohatě - podlaha s vybavením za pilotem, sedačka, knipl a přístrojová deska. Chybí snad jen žebra na bocích kabiny, ale to již řeší lepty od Marabu.
Křídlo je lisováno vcelku a má krásně tenkou odtokovou hranu, být z tvrdšího materiálu, bylo by možno použít na holení. Daní za tento krásný detail je potřeba lehce srovnat křidélka. V podvozkových šachtách nalezneme i několik drobných detailů.

Určitě je potřeba se zmínit o překrytu kabiny, který je dle očekávaní tlustý, tohle prostě technologicky nelze udělat jinak a je zde prostor pro výrobce doplňků pro verzi z acetátu. Zajímavě je vyřešena alternativa pro otevření kabiny - ke vylisována v jednom kuse i s přetaženou posuvnou částí překrytu.

Návod, kamufláže a obtisky

Návod zpracován tradičně a lá KP na čtyřech stranách, kde na první je stručná historie typu a na poslední pak kamufláž z boxartu. Návod je srozumitelný a uvádí i detailní zbarvení interiéru. Vytištěn je barevně na křídě i se seznamem pachatelů, kteří se pod model podepsali.

Jak je již u KP zvykem, kamufláže jsou zobrazeny na zadní straně krabice a jedna na poslední straně návodu.

Tento přebal je věnován strojům z eskadry Valerij Čkalov, zakoupených ze sbírek sovětských dělníků.

  • La-5, "bílá 84", 88.GIAP, 1943
  • La-5, "červená 58", 11.GIAP, zima 1942/43
  • La-5, "červená 42", 193.IAP, únor 1943

Výrobce je potřeba pochválit, že se u definici použitých kamuflážních barev drží letitého a zavedeného standardu Humbrol, který je vhodně doplněn o domácí Agamu.

Obtiskový aršík vypadá pěkně, je vytištěn ostře a bez přesazení. Oproti měřítku 1/72 však neobsahuje palubní desky a upínací pásy.

Hodnocení

Nová Lavočka v měřítku 1/144 je příjemná drobotina, která se však ve vitríně neztratí. Zvláště, když uvážíme, že bylo vydáno celkem šest přebalů ve třech verzích La-5, La-5F a La-FN.

Pro model jsou již k dispozici první doplňky ve formě leptané sady od Marabu (recenze příště).

Model se staví pohodově, jemné začistění je pochopitelně nutné. Stavba ze zkušebních výlisků je k nalezení zde.

Přestože na stavebnici by se našlo pár míst, které by se daly ještě vylepšit, dovolím si napsat, že pro daný typ a měřítko to je momentáně to, čemu se oblibou říká definitivní kit.

Roman "Randalf" Kresta
MK Apolo Kopřivnice

Redakce ModelWebu děkuje firmě Kovozávody Prostějov za poskytnutí vzorku pro recenzi.

Rubrika Kovozávody Prostějov, Letadla - 1:144, Letadla - Náhledy do krabiček | 3 komentářů

Komentáře

3 odpovědí k článku “1/144 Lavočkin La-5 – Kovozávody Prostějov”

  1. sedlm napsal:

    Tak zrovna tady u La-5 mi přijde varianta posuvného překrytu vcelku s částí trupu jako totální kravina, když se posuvná část odsunuje přes trup. Tady to akorát přidělá práci, protože pokud vidím dobře, tak okénka v trupu jsou znázorněna přímo na překrytu. Takže všechno bude blbě - buď tam budou dvakrát nebo bude jasně vidět, že jsou jen nenabarvena na překrytu. Kdyby tam byla jen odsuvná část bez znázorněných okének, tak by se to jen přilepilo na trup jako vždycky. U dalších verzí je to jiné, protože ty mají 3-dílný překryt a tam to logiku má.

  2. Zbyněk Škopán napsal:

    Jako majitel 4 stavebnic, od každého kousek, koupených na akci o Velikonocích v Prostějově hlasím:
    # propadliny na křídle, zadní části trupu, hlavně to křídlo je bída
    # nedostřik příďě oblast motoru
    # otřepy a přesazená forma, patrné zejména na VOP

  3. sedlm napsal:

    Otřepy jsou vidět i tady a dost šílené (zadní část interiéru), ale to bych tak neřešil - jen se to obrousí. Ale nedostřik, to je teda větší masakr. Pak tedy nevím, jak to bylo myšleno s tím "Juniorem" - jako že se děti už od mala budou učit sochat chybějící plast? Asi "těžko na cvičišti, lehko v boji"... :) Tak se nějak na tu 1/72 přestávám pomalu těšit - snad mě mile překvapí, Mustang vypadá na fotkách celkem dobře, i když samozřejmě jako vždy taky něco podělali.

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.