5.1.2015 Zdeněk 'ujík' Uj - 3 343 přečtení

Po několika letech od vydání cvičné verze Meteoru T.Mk.7 přichází Special hobby s upravenou verzí sedmičky a to verzí zvanou T.Mk 7.5, nebo také 7½.

Upgradovaná sedmička

Zdeněk 'ujík' Uj

Model: Gloster Meteor T Mk 7.5 "Large Tail Trainer"
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/72
Katalogové číslo: SH 72317

Stručná historie letounu

Verze T Mk 7.5, nebo také 7½ vznikla ze standartní verze T Mk 7, kdy byly původní ocasní plochy nahrazené hranatými z Meteoru Mk.8. Tato úprava byla použita na malé části strojů vyrobených v Anglii a na několika strojích přestavovaných v Belgii ve firmě Avions Fairey. V Británii létaly tyto stroje jako předváděcí, nebo testovací, v Belgii a Izraeli byly používány ke standardnímu výcviku.

Obsah krabičky

Krabička je dvoudílná s odnímatelným víkem, na které je velmi pěkná kresba testovacího letounu firmy Gloster. Uvnitř jsou tři rámečky z šedého plastiku, čirý překryt kabiny včetně masky, obtisky a návod.

Plastové díly

Základem modelu jsou dva rámečky známé z předchozí verze a malý rámeček s novými ocasními plochami, které nám umožní přestavbu na verzi T Mk 7½ .Díly umístěné ve velkých rámečcích jsou velmi čistě vylisované s jemným negativním rytím, které je bohužel dost mělké. Povrch výlisků je vyleštěný, hladký, bez škrábanců.

Otřepy jsem našel jen nepatrné, stejně tak stopu po dělení formy. Na nápravu postačí zaškrábnutí skalpelem. Malé propadliny jsou na podvozkových nohách a závěsnících přídavných nádrží, na kterých se ztrácí místy rytí. Oproti předchozí vydané verzi T.Mk.7, kde byla možnost kompletního nahrazení kokpitu resiny a lepty, nám tentokrát výrobce nabízí jen plastové díly.

Nové ocasní plochy mají povrch matný, lehce drsný, povrch bude potřeba z lehka přebrousit jemným smirkem. Rytí je ostré a o něco hlubší než na ostatních dílech, ale i tady bych volil protáhnout rydlem. Ovládací plochy jsou naznačeny širší linkou než zbytek rytí.

Čiré díly

Překryt dvoumístného kokpitu je přijatelně tenký, krásně čirý, rámování ostré, jen je škoda, že v některých místech zkresluje.

Je přiložena i maska na skla z nezvyklé černé fólie, která velmi ulehčí maskování, protože okénka mají zaoblené rohy. Jen mám obavu, aby se maska v místech ohybu neodchlipovala, jeví se mi silnější, než masky ze žluté pásky.

Pro letoun z kamuflážního schématu B, který měl nainstalovanou průzkumnou příď verze PR.Mk.10, je přiložena příď z čirého plastu, kterou doplníme o příďové okénko z rámečku s kabinkami na jednomístné stroje, které nám tím pádem zbydou do vrakoviště.

Resiny

Resinovými odlitky jsou tentokrát řešeny nádrže na konce křídel, které nosil zkušební a předváděcí letoun firmy Gloster (kamufláž A). Nádrže jsou odlity z jednoho kusu včetně konce křídla, takže při instalaci na model se jen odříznou původní koncové oblouky. Doufám, že budou odpovídat profilem křídlu, aby nebylo potřeba tmelit. Samostatně se dolepují aerodynamické plošky, umístění je na nádržích vyznačené.

Rytí je negativní, ale opět bude chtít prohloubit. Bublinky, nebo kazy jsem nenašel, dle vyjídření výrobce byl master pro nádrže vytvořen na 3D tiskárně.

Obtisky

Obtisky jsou lesklé, s výborným soutiskem a minimálním přesahem krycího laku. Na aršíku jsou až na několik málo výjimek nečitelné, což je škoda vzhledem k jinak výbornému provedení. Výrobcem je Aviprint, jak je u Special hobby obvyklé, a mám odzkoušeno, že se s nimi dobře pracuje.

Varianty zbarvení

Z krabičky jdou postavit čtyři letouny, všechny v zajímavých a atraktivních zbarveních. Bude těžké si vybrat.

• Kamufláž A
  Meteor T. M .7.5, G-ANSO. Zkušební a předváděcí letoun firmy Gloster, zajímavý použitím přídavných nádrží na koncích křídel.
• Kamufláž B
  Meteor T. M .7.5, VW411, Experimental Flying Department, RAE Bedfort, 1962-1964 s nainstalovanou průzkumnou přídí z verze PR. Mk.10 (bez kamer a se zatřenými okénky kamer.
• Kamufláž C
  Meteor T. M .7.5, ED-28, Belgické letectvo. Letoun byl posléze prodán Izraeli.
• Kamufláž D
  Meteor T. M .7.5, No 21, No 110 Sgn, Izraelské letectvo, 1964

Návod

Návod je barevný, obsahuje stručnou historii typu, stavební postup, očíslování jednotlivých dílů, kamuflážní schémata, rozmístění popisek a umístění masek na okna. Barvy jsou uváděny v odstínech Gunze a slovním popisem. Postup stavby je pěkně rozkreslený, odlišnosti jednotlivých verzí dle zbarvení jsou vyznačené.

Závěr

Zajímavá a ne příliš rozšířená verze cvičného Meteoru s velmi pěknými výlisky, které kazí jen mělké rytí. Dobře vybrané jsou i kamufláže, zde bude výběr celkem těžký. Jen je škoda, že výrobce nedodal i tentokrát resinový kokpit, jako v dříve vydané verzi T.Mk 7. Výlisky všech verzí Meteorů patří k tomu lepšímu, co MPM/Special hobby vydalo a není tomu jinak ani tentokrát.

Zdeněk 'ujík' Uj

Redakce Modelwebu děkuje firmě MPM production za poskytnutí vzorku k recenzi.

Rubrika Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček, MPM Production | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.