1/48 Daimler Dingo Mk.II od Tamiye

28.12.2014 - 2 647 přečtení

A_00

Firma Tamiya se již delší dobu věnuje modelům techniky v měřítku 1/48 a právě jeden z posledních výtvorů mi před vánoci přistál na stole.

Daimler Dingo Mk.II

Petr "Chmell" Chmelík

Model: Daimler Dingo Mk.II
Výrobce: Tamiya
Měřítko: 1:48
Kat. číslo: 32581

Úvod

Modelům techniky v měřítku 1/48 se moc firem nevěnuje. Světlou výjimkou je Japonská firma Tamiya. Ta pravidelně uvádí zajímavé předlohy v tomto měřítku. Jedním z posledních vydaných modelů je malé průzkumné a kurýrní vozidlo Daimler Dingo Mk.II.

Bližší informace o předloze naleznete na Wikipedii a na stránkách The Daimler Fighting Vehicles Project.

Model

A_00

Model je zabalen do nevelké krabičky s kresbou Dinga uprostřed rozvalin. Nezvykle je tento obrázek koncipován na výšku. Uvnitř krabičky s horním otevíráním pak nalezneme dva plastové rámečky, nevelký obtiskový aršík a stavební návod.

Rámeček A

První rámeček obsahuje většinu menších dílů. Nechybí části interiéru. Podlaha i s naznačenými sedačkami a nádrží, opěradla sedaček a volant. Nic jiného krom figurek interiér nenabízí. Což je škoda. Výrobce úplně zapomenul na vysílačku za zády velitele vozu. Ta byla připevněna k poličce a pod ní se nacházela baterie. Také samotné naznačení vybavení inter interiéru je velmi zjednodušené. Především pokud nechcete použít figurky anebo zavřít střechu bude nutné interiér dosti vylepšit a třeba sedačky udělat úplně nové.

Dále na tomto rámečku nalezneme některé díly na exteriér vozidla. Jsou to především schránky na blatníky, čelo a bok vozu. Nechybí ani hever, lopata a vyprošťovací nájezdový plech. Tyto nájezdy jsou, ale na většině fotografií vozidel sejmuty.

Dalšími díly jsou pak kola s hezky naznačenými disky a i vzorek není špatný. Pod číslem 24 a 25 pak nalezneme nápravy i s péry. Toto ztvárnění beru jako dostačující stejně nebudou za koly příliš vidět.

Poslední částí jsou pak již zmíněné figurky. Ty představují řidiče a velitele vozu. Obě jsou ztvárněny velmi dobře a každá se skládá z několika dílů. Tím je dosažena velká detailnost obou postav.

Rámeček B

Druhý rámeček představuje hlavní díly celého vozidla. Boky jsou velmi dobře ztvárněny, ale z vnitřní strany bych si představoval více detailů. Chybí schránky na levé straně a mechanizmus otevírání bočních průzorů. Také výfuk je vylisován přímo s bočnicí.

Aby se dal model sestavit, nesmí chybět dno, čelo a zadní část prostoru posádky, zadní část s výdechy chlazení a strop motorového prostoru. Všechny tyto díly jsou vylisovány velmi pěkně a detailně.

V rámečku také nalezneme blatníky, držáky antén, kanystry a odsuvný strop. Strop se dá nalepit jak v zavřené tak v otevřené poloze a na jeho přední části (při otevření je to horní díl) nechybí ani polštáře. Které sloužily jak k ochraně posádky před nárazem do této části, při zavřené poloze. Tak především jako podsedák při otevřené.

U toho rámečku bych ještě zmínil velké množství vyhazovačů, které se nacházejí především na bokách interiéru a na stropním dílu.

Obtisky

Menší obtiskový aršík nabízí pouze jedno zbarvení a jeho soutisk je velmi dobrý.

Návod

Neurčitý formát jednoho kusu papíru potištěný oboustranně nabízí v sedmi krocích přehledný návod jak sestavit toto vozidlo.

Zbarvení

Jak jsem již psal, model obsahuje pouze jedno zbarvení a to na stoj páté gardové obrněné brigády. Fotografii na toto konkrétní vozidlo jsem bohužel nenašel a tak nemohu posoudit, zda je toto zbarvení správné.

Závěr

Model je to velmi pěkný a zpracovaný z přesností firmy Tamiya. Bohužel především interiér je pro mě zklamáním. Pokud nepoužijeme figurky anebo nezavřeme střechu, čeká nás dost velká práce. A vyhazovače v těchto partiích nás také moc nepotěší.

Ale i díky tímto negativum hodnotím model velmi kladně už jen pro to, že si jej firma vybrala za předlohu v tomto měřítku.

Stavby tohoto zajímavého vozidla jsem již našel na Missing-Lynx a zde jsou na ně odkazy:

Petr 'Chmell' Chmelík,
KPM Plzeň

Redakce ModelWebu děkuje firmě MPM s.r.o. za vzorky k recenzi.

Rubrika Tamiya, Technika - 1:48 | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.