Iron Bunny 2014 očima účastníka

28.10.2014 - 3 225 přečtení

ironbunny

Jaký byl závod Iron Bunny 2014 v eXtrémním modelaření inspirovaný závodem 24 Heures du Mans, probíhající pod záštitou Bunny Fighter Clubu.

Podívejte se očima jednoho z účastníků...

Iron Bunny 2014 očima účastníka...

Zdeněk Bříza

Krásně připravené pracoviště... Krásně připravené pracoviště...

O této chystané akci se dozvídám mezi řečí na PilsenKitu a neváhám ani chvíli. Se synem Michalem jsme se na jaře poprvé zúčastnili Kamikaze Capu a oběma se nám velmi líbil. A toto má být něco obdobného. Družstvo sestavuji během chvíle po telefonu a potvrzuji přihlášení. Následně od hlavního pořadatele Luboše Kuny dostávám podrobné informace a propozice, začíná jít do tuhého. Na E-day je poslední instruktáž a pak už následuje jen domácí teoretická příprava našeho týmu.

...následná realita. ...následná realita.

Poslední týden před akcí se věnujeme pečlivému balení všeho možného, dolaďujeme formu a přemýšlíme nad tajeným modelem. A taky přichází rána do vazu, jeden člen vypadává z pracovních důvodů den před odjezdem a mně se náhradníka už nedaří sehnat. Tým ztratil čtvrtinu pracovního času, ale nevzdáváme to a jedeme. Já, Michal a Jirka.

V Bublavě nás čekala perfektně připravená pořadatelská služba, luxusní ubytování a na první pohled obrovský pracovní stůl. Ale jen na ten první, po vybalení všeho, co si myslíme, že budeme potřebovat, už moc místa nezbývá. Asi tak Á-čtyřka pro každého. Vsázíme si na stavěný model a čekáme.

DSC_0475

Konečně nastává okamžik odhalení, kreslený vtip od Petra Urbana nám napovídá, že "Naši se vracejí...". Dva z nás Spita tipovali. To bylo za "á". Pak přichází od Luboše ono pověstné "b"- "...ale to je přece dual combo!"

Všem v místnosti padá brada, chvíli by bylo slyšet spadnout špendlík. A pak další informace – všichni staví stejné kamufláže, první detail kit, druhá "ready to fly".

Probíráme se z mrákot, následuje vyhlášení sázek na model, jsme jedno ze tří vítězných družstev, jdeme do finále kámen-nůžky-papír. Jako hlavní inženýr jdu na to a kupodivu porážím oba soupeře. Štangle uheráku je naše a máme první výhru v kapse.

Při seznámení se s konkurenčními týmy nám začíná být více než zřejmé, že nejspíš poslední, a že ve výsledku poženeme ostatní daleko před sebou. Drobná potěšující informace, soutěže se účastní ještě jeden tříčlenný tým a ostatní týmy souhlasí s tím, abychom měli stejný čistý pracovní čas. Pro nás to znamená jediné, každý musíme dát během dvaceti čtyř hodin šestnáct hodin práce a vymyslet časový plán tak, abychom splnili povinné přestávky.

P1060848

Následuje rozchod a studium podkladů z NETu. Máme pech, protože s neúčastí čtvrtého člena týmu zůstal doma i noťas a tak studujeme návody na mobilech. Moc to nemá cenu a jdeme spát. I když usnout se zrovna nedaří a na pokoji ještě řešíme, co druhý den.

Ráno vstáváme docela brzo, po sedmé jsme už nasnídaní a na place. Losují se konkrétní kamufláže z "Naši se vracejí", tahám 16 (DETAIL) a 34 (RTF). Následuje odpočet do startu a o půl osmé s Michalem začínáme každý svůj první stint. Michal šahá po Merlinu a už řeže pilkou jeden nálitek za druhým. Já začínám křídla pro oba modely a ve své startovní nervozitě narážím na problém s určením, které křídlo vlastně mám použít.

SAM_0891

Trvá mi to docela dlouho a vrtám při tom jednu díru špatně. Naštěstí je zde možnost výměny a tak pokračuju dál jen s časovou ztrátou. Spita jsem nestavěl a tak jako první dělám křídlo pro RTF, vše sedí naprosto dokonale, nervozita opadává, řídká Tamiya se činí a ani pistole nezahálí. Podvozkové šachty jsou dílem okamžiku, sestavuju a barvím chladiče.

Následuje křídlo pro DETAIL, tady beru frézku a řežu zbraňovou šachtu, mezitím se letmo naobědvám. Michal dokončuje Merlina a střídá ho Jirka, který už byl na povinné návštěvě rozhledny Bleiberg. Bere brassinový kokpit a začíná řezat. Já dočišťuji šachtu, do křídla sedí na první dobrou. Stříkám a najednou blik, divné ticho, kompresory stojí - vypadla elektřina...

P1040352

Je brzo odpoledne a závod je přerušený, s Jirkou jdeme za Michalem na pokoj a čekáme. Asi po hodině máme zase zelenou a makáme dál. Dokončuji druhé křídlo a šahám po radiostanici. Sestavení a nabarvení je otázkou chvilky, horší je to s usazením do trupu, pomáhá broušení. Ale to už běží poslední minuty mého prvního osmihodinového stintu, po návštěvě rozhledny se vrací Michal, děláme krátkou týmovou poradu a střídáme.

Po svačině razím jako poslední z týmu na rozhlednu, venku je nádherně. A kupodivu taky kyslík.. Za hodinu jsem zpět a padám do postele a bezvědomí.

P1040379

Před devátou večer budíček, sprcha a po další poradě střídám Jirku. Dotáhl téměř do konce kokpit, jen zavřít trup. A tady narážím, kokpit je málo zabroušený a trup nesedí na křídlo. Ukazuje se naše nezkušenost s modelem, propadám panice, je to zlé. Mám tři možnosti – šlápnou na to a dokončit jen jeden model, vlepený kokpit vydolovat ven a tím ho pravděpodobně zničit nebo brousit přechod křídlo-trup. Telefonem tahám Jirku z postele na další poradu. Jdu do broušení.

Hrubý brusný papír a frézka si užívají své chvíle slávy, nakonec se mi podaří krásný model prasáckým způsobem dát do kupy. Mezitím Michal během svých osmi hodin dal celý RTF a vrací se Jirka. Střídáme místa, Jirka dodělává DETAIL a spoustu drobností, já beru do rukou zbraně ráže 0,3 mm a 0,2 mm a jdu do boje s časem.

Začíná něco, co jsem ještě nezažil. Čas utíká a já během necelých dvou a půl hodiny dávám oba modely do surfu, preshadingu, kamufláže a zcela nad plán i laku pod obtisky. Ten stíhám na poslední chvíli, mám za sebou druhých osm hodin, střídá mě Michal.

P1040380

Něco málo sním a potácím se před pátou ráno na pokoj. Chvíli se mi nedá usnout, ale najednou mě zvedá telefon. Jirka, že už budou končit. Je osm ráno a já se vracím na místo činu. S Michalem se činili a během posledních tří hodin vykouzlili zázrak - RTF stojí na podvozku, má zalakované obtisky, vrtuli...

P1040381

DETAIL je taky na podvozku se zalakovanými obtisky, ale chudák odskákal můj brutální zásah. Michal nestihnul usadit motor na místo. Obrovská škoda, protože v jinak docela dobrém modelu zeje před kabinou díra do pekla. A Merlin se opravdu povedl.

P1040373

Porovnáváme své výtvory s ostatními deseti, dva modely nejsou dostavěné a nabarvené, malá šance pro náš tým tady je. Ale další jsou parádní. Přichází rozhodčí a my se jdeme najíst a balit. Pokoj je vyklizený hned, s pracovním stolem je to podstatně horší. S Jirkou si dělíme nářadí, Michal čistí zbraně, postupně nosíme vše do auta.

Je sbaleno, dozvídáme se výsledky, zkoumáme hodnocení od rozhodčích. Hned na začátku jsem udělal botu a RTF jsem dal špatné křídlo. Nervozita je sviňa. Ale výsledné součty nás celkově staví na překvapivé čtvrté místo. Čekáme na příjezd Vládi Šulce, následuje slavnostní vyhlášení výsledků spojené s předáním parádních cen. Vítězové jsou všichni, některé modely jsou lepší, některé trochu horší, ale o to asi nešlo.

Co na závěr? Zdravím všechny, kteří měli odvahu se zúčastnit, a doufám, že se s nimi opět za rok setkám. Pokud tedy budu mít možnost se přihlásit. A smekám před Lubošem a jeho partou pořadatelů, protože organizačně byl tento víkend připraven naprosto perfektně - ubytování, jídlo, pomůcky pro stavbu a neskutečný informační systém. Kdo nebyl, neuvěří…

Zdeněk Bříza, člen týmu "MCR crew"

Poznámka redakce: Foto reportáž z Iron Bunny 2014 byla průběžně uveřejňovaná na FaceBook stránkách firmy Eduard.

Rubrika Soutěže, Zprávy | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.