28.9.2014 Ľubomír Kerék - 4 064 přečtení

Takže ako si stojí limitka Phantoma po stavebnej stránke ?
Zhrnutie poznatkov a postrehov ....

Bicentennial Phantoms
Resume zo stavby

Ľubomír Kerék

Model: Bicentennial Phantoms
Katalógové číslo: 1190
Mierka: 1:48
Výrobca: Eduard M.A.

Úvodom

Na spojenie výliskou Academy s pridanou hodnotou od Eduardu som bol celkom zvedavý. Pri náhľade do krabice (https://modelweb.eu/2014/08/18/148-bicentennial-phantoms-od-eduardu/) som nezistil nijaké vážne nedostatky a na stavbu (prebiehala na MF) som sa tešil. Pokúsim sa o nejaké zhrnutie postrehov zo stavby, z ktorej som mal trochu obavy keďže Phantoma obchádzal chýr nie moc dobrej stavebnice...

Stavba

Výlisky si dal Eduard vyrobiť v šedej farbe, čo je oproti originálom (farebná hudba) od Academy dobrá voľba . Potešilo ma ako je delený trup - horizontálne je pri moderne výhoda. O rytí  a nitovaní som čítal, že je plytké a neudrží oleje, ale po prehliadke výliskov som prišiel k názoru že by to nemusela byť  pravda a oleje by mohli držať  - čo sa mi aj nakoniec potvrdilo.

A ako sa to skladalo do kopy? Musím povedať že výborne a v podstate som nemal nijaký problém s nepasujúcimy dielmy. Vďaka deleniu trupu nám odpadá väčšina tmelenia, jedine, kde ho treba, je napojenie spodku trupu pod kabínou a spodok napojenia trupu vzadu od krídel ku tryskám. Pri pozornom dopasovaní je  ale úplne minimálne.

Spoje krídlo trup stačilo prebehnúť 500 surfom a začistiť "uchošťourom" namočeným v riedidle. Interier v spojení prednou podvozkovou šachtou sedí priam ukážkovo. Čomu treba venovať zvýšenú pozornosť je napojenie konca krídel a spodok trupu, kde sa spája krídlová časť s trupovou.

Zvýšené úsilie sa ale oplatí a potom stači spoje prebehnúť surfom a nič netreba tmeliť. Náročnejšie na zostavenie a hlavne na začistenie sú vnútra sacákov - tu som sa tomu elegantne vyhol osadením čechiel.

Jemne nesedí osadenia vnútra šachty na tankovanie za letu. Tu pomohol čierny sekunďák a Douskov debondér.

Nechcem to nejako prehnane chváliť, ale neostáva mi nič iné len konštatovať, že po stavebnej stránke je stavebnica nadštandartne bezproblémová.

Lepty

Stavebica obsahuje dve planžety leptov. Menšiu farebnú a väčšiu nefarbenú. Ako s prvými som pracoval s interierovými dielmy a mal som s nich trochu obavu, kedže predná prístrojovka je z nich kompletná a zadná sa dosť masívne upravuje + ešte tam máme jednu bočnicu, ktorá musí sadnúť na trup.

Výsledok? V tomto prípade skláňam klobúk - všetko sedelo úplne presne a na prvý raz, tak isto aj oplechovanie vstupu do kabíny, dielov trysiek a sedačiek. Čo mi ale chýbalo sú diely na koncové výstupy rakiet - a Eduard ich robiť vie (viď napr. extrierová sada na F-14) , hlavne Sparows-y si ich vyslovene pýtajú...

Ako ďalšie by som zmenil spôsob lepenia spätných zrkadiel - tento ich spôsob lepenia po jednom mi vôbec nevonia a je podľa mňa zbytočne komplikovaný - navrhoval by som ich robiť ako pred tým a to ako súčasť leptanej obruby kabíny.

Brassiny

Z brassinov nás čakajú nové sedačky, všetky kolesá a komplet trysky. Neviem čo o nich napísať aby to nevyznelo ako klišé - takže odliate su výborne a sedia tak isto - bodka .

HGW pásy

Je to s nimi moja prvá skúsenosť a... Moje prvé pocity boli - "kua, prečo nie su plechové, ktoré len prihnem a nalepím  ?" Ono totižto prevliekaniu praciek cez všetky tie pásy som neprišiel na chuť do konca...  Ale zase na druhú stranu po ich zostavení a prilepení vyzerajú fakt výborne - taaakže HGW pásy áno - ale nabudúce si ich pripravím v kľude dopredu - teraz som si ich nechal na úplny záver, keď už chvátam na dokončení a to v mojom prípade nie je dobrá kombinácia...

Masky

Masky obsahuhujú okrem dielov na kabínu aj diely na vymaskovanie kolies a nemám k ním čo dodať - sedia tak ako majú .

Dekály

Čo už povedať o Cartografoch? Vytlačené sú prvotriedne a aj najmenšie popisky sa dajú prečítať. Na vodičky reagujú perfektne a po jemnom hypersolovom kúpeli zaliezli tam kde mali. Dekály sedia výborne až na chodníčky, tie mi trochu nesadli, ale na hotovom modeli to nie je patrné.

Čo je veľká škoda je že obtisky neobsahujú popisky a farebné pásiky (rakety) na výzbroj - to v tomto prípade keďže ich diely sú súčasťou výliskou zamrzí a pri ďalšom prípadnem prebale F-4C sa prihováram, aby ich tam Eduard doplnil ...

Návod

Hovorí sa že najlepšie na koniec, ale v tomto prípade je to naopak. Návod vidím ako "najslabšiu" časť stavebnice. Hneď v úvode pri skladaní kokpitu neupozorňuje na vlepenie plastových bočníc, až na ktoré idu lepty. Nakreslené je to síce dobre, ale nie je to označené...

Pri schémach skladania rakiet by bolo dobré pridať ich presné označenie, ako to robia iný výrobcovia (nie všetci sú odborníci a pri dohľadaní podkladov to dosť zjednodušuje prácu). Tak isto mi chýbala schéma ich presného umiestnenia na závesníky.

Pri osádzaní podvozku by sa hodil pohľad z predu kvôli geometrii. Najviac mi ale vadilo pri osádzaní dekálov a popisiek iné znázornenie rytia v návode oproti skutočnosti na modeli, a pár krát som sa pri tom zasekol. Plus napríklad pri mňou zvolenej kamufláži sú na koncoch krídel trikolóry ktoré idú podľa návodu na celú šírku krídla, ale je nepríjemné ked odmočíte dekál a pri osadení dekálu zistíte že je kratší o cca 5 mm. A teraz v rýchlosti hľadajte či ho doraziť dopredu alebo dozadu   (viz foto), ono je ten dekál nakoniec OK podľa skutočnosti, ale návod nás zbytočne mýli a mätie.

Keďže som osadil komplet popisky tak mi ich pár chýbalo - nakoniec som ich našiel, lebo zas niektoré tam boli dvojmo - toto ale pri ich množstve považujem za detail.

Záver

Celá limitka je veľmi vydarená a na stavbu veľmi príjemná. Pri pozornej stavbe nás nečakajú žiadne nepríjemné problémy a postavený model vyzerá tak ako Phantom vyzerať má a kdo model nechce rezať má všetko potrebné už v krabici.

Celá stavba trvajúca cca 7 týždňou ma bavila a ešte aspoň jedného Phantoma si časom ešte určite postavím. Zachytil som názory že stará hasegawa je lepšia - ale keďže som ju mal na stole tak môžem povedať jedine "to ani náhodou".

Model môžem s kľudným svedomím  odporučiť aj ďalším kolegom .

Ľubomír Kerék
KPM "Albatros" Martin

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za vzorky k recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Stavební recenze | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.