1/72 Fw 190D-11 – AZ model

21.7.2014 - 5 514 přečtení

sken001

Slibují S-199 a Čmeláka a pak na nás vytáhnou Doru.
Tak se podíváme co opravili a co budeme opravovat sami.

Fw 190D-11 z produkce AZ model

Jaroslav Supík

Model: Fw 190D-11
Výrobce: AZ model
Měřítko: 1/72
Kat. č.: AZ 7482

Úvodem

Oproti D-9 byly D-11 vyzbrojeny další dvojicí kanónů MK 108/30 umístěných ve vnějších částech křídel. Naopak v trupu a motoru neměl Fw 190 D-11 žádnou výzbroj. Jako pohon byl použit Jumo 213 F nebo F-1.
Srovnáni stavebnic RV a AZ model již provedl kolega Olda Homola.

Plastové díly

Výlisky z pískově zbarvené hmoty jsou vylisovány bez na první pohled postřehnutelných kazů.
Jak již psal kolega, jeden rámeček je původní z RV a druhý s trupem byl udělán u fy AZ model, přičemž byly na použitém původním trupu opravené některé nedostatky původní stavebnice a dodělané díly které u originálu byly tvořené lepty.

Bohužel při podrobném zkoumáni si všimneme, že při úpravách trupu se pravděpodobně spěchalo a tak budeme muset sami pár drobných nedostatku opravit.
Primárně bude potřeba vytmelit pár škrábanců po rydle, zjemnění a protažení rytí znázorňující přidaný mezikus a přetmelení propadlin za výfuky. Další ladění výlisku je už na vkusu a možnostech stavitele.
Bohužel křídlo je podobnější variantě D-9 a proto otvory pro vypadávání hilzen z kanónu Mk 108 budeme muset si odvrtat sami a na spodních krytech dodělat chybějící vyboulení.
Pro ulehčení práce lze díly vyboulení spodních krytů použit nevyužité ze stavebnice Revell A-8. Jen bude třeba z nic odstranit otvory pro vypadáváni nábojnic z MG151.
Nevím jak bylo kvalitně naznačené prověšení plátna na pohyblivých plochách u RV, ale v mém vzorku je nejlépe uděláno na pohyblivých plochách VOP, křidélka jsou už moc nevýrazné a prověšení se tváři spíš jako propadliny v materiálu.

Kormidlo SOP při srovnáni se svou předlohou z modelu fy. Academy nepůsobí tak ostrým dojmem.

Podstatný rozdíl je i v podvozkových nohou, kdy jsou v rámečku jak původní od RV tak nové od AZ. Dle návodu máme použit delší nové.
Pokud při prohlídce rámečku z dilen RV budete mít pocit, že některé díly odněkud znáte, vytáhněte si stavebnici A-8 od Revellu a můžete vyhledat veškeré díly které z této stavebnice tvůrce mustru použil s většími či menšími úpravami.
Jako příklad dávám sedačku pilota na které je vidět, že byla nejen okopírovaná, ale také byl na ní opraven největší nedostatek originálu a to tloušťka stěn.

Resiny

Těmito odlitky jsou ztvárněný výfuky, nasávač do kompresoru, zaměřovač a dno podvozkové šachty s reliéfem motoru. Až na podvozkovou šachtu tyto díly vypadají dobře a hlavně lépe než ty původní plastové viz výfuky.
U zaměřovače bude lepší nahradit "skla" folii než se je snažit znázornit stříbrnou barvou. nechápu, proč nebyl použit čirý resin a nebo díl nebyl odstříknut z čirého plastu.
Podvozková šachta je případ sám o sobě.

V mém vzorku byla jako by z gumovité hmoty a bohužel v oblasti se buď smrskla a nebo je nedolitá, protože ať jsem se ji snažil usadit jakkoliv ve předu byla mezera, ale po zkompletováni křídla na první pohled znát nebude.
Pokud by vadila lze ji po kompletaci vyplnit dvousložkovým tmelem, zároveň tím i odstranit stopy po spoji polovin křídel. Kladem je, že díky reliéfu zadní části motoru bude model při pohledu zespoda působit věrohodněji.
Toto řešení má jedno negativum a to mělkost. Na druhou stranu v tomto měřítku málokterý model má od výrobce dostatečně hluboké šachty aby se do něj schoval kompletní podvozek. A rozhodně jen při stavbách z krabičky bude tato partie vypadat mnohem lépe než stejné partie od Tamiye či Revellu.

Čiré díly

Průhledné díky Jsou na slušné úrovní, jak budou pasovat na trup se pozná až při stavbě.

Obtisky

Nevím, zda na obtisky mělo vliv teplo či sabotáž dodavatele, či se spěchalo s jejich výrobou a krycí lak nestačil zaschnout, ale bohužel větší aršík s markingem byl v mém vzorku přilepen k sáčku s resiny a při odlepováni se mi potrhaly okraje dvou balkenkreuzu.
Znaky a kódy jsou vytištěny bez přesahu a popisky jsou dokonce i čitelné pod lupou. Jedinou výjimkou v soutisku je červená, ale pokud nebudeme stavět červenou 4 tak nám to bude vadit akorát na logu červeného kříže.

Návod

Provede nás bez problému celou stavbou, obsahuje i odkazy na zbarvení detailu a vnitřních části. V podstatě bych mu vytkl jen tři věci.
1. Neobsahuje žádné instrukce ohledně zbarvení podvozkové šachty a reliéfu motoru.
2.Neupozorňuje, že si máme sami dodělat hlavně kanonu Mg 151 procházející šachtou podvozku.
3.Zobrazení na kterých je čelo podvozkové šachty v rovině s čelem křídla je protichůdné oproti realitě.

Kamuflážní schémata jsou jak je u této firmy zvykem na zadní straně krabice.

Závěr

Stavba nebude pohodová, jako kdybychom stavěli model od Tamiye, ale komu nevadí broušení, tmelení a dodělávaní a o tom převážně modelářina je, by neměl mít se stavbou problémy.
A o přesnější stavebnici Fw 190 D-11 zatím nevím...

Jaroslav Supík



Redakce ModelWebu děkuje firmě AZmodel za poskytnutí vzorku k recenzi.

Rubrika AZ model, Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.