20.4.2014 Petr 'DeSnek' Pastera - 3 430 přečtení

Rozhovor s Lukášem Zajícem - konstruktérem leptů pro stavebnici Bf 109G-6 1/48.

Rozhovor s Lukášem Zajícem

Přináším vám další rozhovor na téma nové stavebnice Bf 109G-6 1/48 Profipack. Tentokrát jsem vyzpovídal Lukáše Zajíce – konstruktéra leptů, jehož úkolem bylo zkonstruovat lepty do této stavebnice.

Rukama ti prošla už dlouhá řada stavebnic, na něž jsi konstruoval leptané součástky – byla stavebnice Bf 109G-6 v něčem odlišná?

Máš pravdu v tom, že už jsem toho zkonstruoval opravdu hodně. V tomto smyslu pro mě lepty pro Bf 109G-6 nebyly ničím výjimečným. Za zmínku stojí, že detaily, které jsem pro tuto stavebnici navrhl, se musely vejít na standardizovaný rozměr plechu – jsem rád, že se mi to povedlo.

Obvykle pracuješ s reálnými plastovými výlisky, které už držíš v ruce. U Bf 109G-6 jsi takovou možnost neměl – nebylo to obtížnější?

Pravda je, že jsem zvyklý pracovat s hotovými díly stavebnic jiných výrobců, nebo přímo s našimi stavebnicemi. V tomto případě jsem pracoval hlavně s 3D virtuálními modely z naší konstrukce, takže rozměry pro konstrukci leptaných součástek jsem většinou odečítal z digitálního modelu.

To ti ale práci spíš ulehčilo, nebo ne?

Ani ne. Jsem už zvyklý odebírat míry rovnou z plastu, takže v tomto ohledu mi to práci nijak zvlášť neulehčilo. Pro definitivní uzavření konstrukce a její předání do výroby jsem stejně musel čekat na hotové výlisky. Mírné odlišnosti mezi 3D modelem a finálními výlisky vyžadují provedení fyzické zkoušky, zda opravdu dobře sedí. A sedí perfektně!

V této souvislosti mě napadají mřížky chladičů – ty jsem také navrhoval podle 3D modelu a následně upravoval. Na plastovém díle totiž neseděly podle mých představ.

Jaké detaily bude sada obsahovat? Na co se můžou modeláři těšit?

Po stránce detailů je stavebnice velmi pečlivě zpracovaná. Lepty tedy obsahují standardní díly, na něž už jsou modeláři u Eduardu zvyklí. Na planžetě najdou například barevnou palubní desku, detaily pro boky kabiny – též barvené, poutací pásy, pedály a dalších pár drobností. Lept samozřejmě pokrývá i detaily exteriéru, jako jsou reliéfy chladičů a antény.

Je na leptech něco, na čem ses doslova vyřádil? Něco, co tě opravdu bavilo?

Všeobecně se dá říct, že co nemá vrtuli, to mě nebaví. Mám rád 2. světovou válku, hlavně německé stroje. Konstrukci leptu pro Bf 109G-6 jsem si tedy užil od začátku do konce. A věřím, že při stavbě modelu, i aplikaci leptů, budou mít modeláři podobné pocity.

Diskutovat k novému Bf-109G-6 můžete na ModelForu.

Rubrika Eduard, Eduard - Bf 109G-6, Letadla - 1:48, Novinky Eduard | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.