1/72 Junkers W 34Hi – Special Hobby

14.3.2014 - 3 895 přečtení

Box

Předchůdce slavné Ju-52 v netradičním kabátku od Special Hobby.

V těch správných barvách

Roman 'Randalf' Kresta

 

Název: Junkers W 34Hi "RAF Captured Hack Plane"
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/72
katalogové č.: SH72271

Jukners W34

Když koncem dvacátých let skončil v Německu zákaz výroby letadel, začal Junkers vyrábět své transportní konstrukce, které byly na svou dobu velice průlomové. Základem pro zde probíraný W-34 byl předchozí úspěšný a známý typ F.13 z roku 1919, který byl určen až pro 4 cestující. Nové W34 (a také W33) byly určeny primárně na přepravu nákladů, ale bylo je možno použít i na přepravu až šesti cestujících.
Bylo produkováno několik verzí W34, které se lišily instalovanými motory. Verze W34Hi měla hvězdicový motor BMW 132 a tyto letouny následně sloužily za války u různých letectev s rozmanitým určením. Mezi jejich nejčastější nasazení patřil výcvik pilotů a navigátorů dopravních letadel a transportní účely. Celkem bylo vyrobeno cca 900 kusů všech verzí W34 a po skončení 2. světové války se přeživší letouny používaly u dalších majitelů z různých zemí.

Model

Jedná se o reedici již dříve vydaného modelu. Přestože se jedná o kit vydaný před cca čtyřmi lety, výlisky vypadají dobře a nejeví známky stáří. Stavebnice obsahuje tři rámečky z šedého plastu, jeden z čirého plastu a dva resinové odlitky. Celkem model obsahuje 59 dílů z šedého plastiku, 8 průhledných dílů a 3 díly resinové.

Jak jsem již uvedl, jedná se o starší model, nicméně ani při detailním ohledání nenacházím žádné závady nebo zásadní kazy, a to i přesto, že se jedná klasický short-run. Kabina je přijatelně tenká, naznačení typického vlnitého plechu věrohodné a provedení detailů použitelné. Výfuky jsou s ohledem na komplikovaný tvar řešeny resinovým odlitkem.
Kabina pilotů je (i s ohledem na to, co bude přes zasklení vidět) vyřešena docela detailně, přístrojová deska má reliéfní naznačení přístrojů, takže stačí natáhnou pásy. Kabina pro cestující je na tom o trochu hůře, pokud budete chtít otevřít samostatně vylisované dveře, bude vhodné dohledat dokumentaci a naznačit vnitřní konstrukci.
Příjemným překvapením je motor, který je vylisován docela ostře a pro méně náročné kolegy bude stačit začistit a patřičně nabarvit. Křídlo je vylisováno ze dvou polovin v celém rozpětí, což naznačuje i výslednou velikost modelu. Zajímavým detailem je přistávací reflektor pod levou polovinou křídla.

Návod, obtisky a kamufláž

Návod je zpracován srozumitelně na třech stranách, k tomu rozmístění dílů a nezbytná stručná historie typu. Zadní strana návodu je věnována kamufláži a je barevná.

Obtisky z dílny Aviprintu jsou vytištěny čistě, bez viditelných chyb a případné přesazení je eliminováno vytištěním červených středů samostatně. Jen ta červená mi tak úplně nesedí, ale to může být jen subjektivní dojem.

Kamufláž je nabízena jen jedna a to kořistní. Konkrétní letoun byl provozován v původních barvách jen s přemalováním označení na RAF v Rakousku v létě 1945.

 

Hodnocení

Přestože se jedná o reedici staršího modelu, moc těchto modelů jsem na soutěžích a výstavách neviděl (upřímně řečeno, nevybavuji si žádný), takže snad toto netradiční zbarvení vyprovokuje modeláře ke stavbě méně známého dopraváka z produkce Junkersu. Výrobce nelze nepochválit za volbu typu i kamufláže.

Roman "Randalf" Kresta
MK Apolo Kopřivnice

Redakce Modelwebu děkuje firmě MPM production za poskytnutí vzorku k recenzi.

Rubrika Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.