1/72 Ju 88 kola raného provedení – Eduard Brassin

17.11.2013 - 1 997 přečtení

1.

Firma Eduard vydala brassinovou sadu na kola Ju-88 raného provedení.

JU 88 pneu prvního provedení
aneb co Egypťani ani prvně neokoukali.

Lukáš "Luki" Novotný
Fotky: Karel "Kódl" Fous

Model: Ju 88 wheels early ( for Revell kit)
Kat.č.: 672 018
Výrobce: Eduard, edice BRASSIN
Měřítko: 1/72

Úvodem

Původně jsem zamýšlel, že bych použil svoji recenzi na osmaosmdesátková kola pozdního provedení a jen opravil pár drobností, ale pak přirozený literární exhibicionismus zvítězil.

Kola jsou navržená pro typ  A-4, ale dle fotek se dá určitě použít i pro jiné verze. Pro mne, milovníka Luft 46´,  je  škála použití výrazně větší. Napadají mne např. rané verze JU 88 H,M,K a V. A taky 588ka.

Krabička

Klasika, dobře stohovatelná, tuhá, přehledná a tím i kontrolovatelná na jeden mrk. Uvnitř opět čtyři odlitky ( dvě hlavní kola, ostruhové kolečko a jeho blatník), barvený leptík s třemi vzpěrami blatníčku ostruhy, (dvě Vám zbudou), návod a aršík s maskami.

Návod

Opravdu těžko napsat něco jiného než minule. Kombinace obrázků odlitků a grafického znázornění postupu co, kam a jak. Jednoduchý, ale názorný a jasný. Co se týče zbarvení, tak i když si myslím, že v prvních letech války měli Němci ve věcech víc pořádek a jednotnosti, tak bych se opět v otázce zbarvení blatníku ostruhy, řídil pokud možno fotografií, není- li jí, pak logikou. V případě potřeby je návod kdykoliv volně stáhnutelný ze stránek výrobce, což je principiálně vynikající počin.

Odlitky

Kvalita  opět vynikající. Čisté, ostré, nezalité, množství detailů ( rozvody brzdové kapaliny, profilace pneumatik, žebrování disku,detaily brzd,  etc). Pneumatiky jsou pravá a levá!!!! I rozdíl v tloušťce materiálů při přechodu z plechu na gumu u blatníku ostruhy lze dohledat. Za svým názorem, že by pneumatiky měly být znázorněny zatížené, si stojím i v případě této sady. Když jsem porovnával odlitky s dobovými fotkami, přišel mi desén na pneumatice oproti reálu hlubší, ale pro mé oči pořád modelový. Možná pomůže jen drobné zbroušení po obvodu, znázorňující opotřebení provozem a tím i dosažení proměnlivé tloušťky rýh.

P.S. Absence "švu" po obvodu pneumatik jasně napovídá, že se jedná o odlitek z jednodílné formy, takže v principu není co zabrušovat a následně napravovat rytí. Samozřejmě vyjma předchozího odstavce.

Lepty a masky

Jsou zastoupeny maskami na obě strany obou kol hlavního podvozku a na ostruhové kolečko. Masky  jsou prosty nekruhovosti a nesouososti. Leptík obsahuje rovnou tři vzpěry blatníku ostruhy , což mi při jejich filigránském profilu připadá více než prozíravé.

Závěr

Platí  to, co pro sadu kol "LATE". Špičková kvalita, ale provedení pro model "na špalky".

Lukáš "Luki" Novotný

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za vzorek k recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:72, Letadla - Doplňky | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.