1/72 Bf 110G-4 cockpit, Eduard

12.11.2013 - 2 755 přečtení

render01

Brassinový kokpit pro Bf 110G-4 od Eduardu v měřítku 1/72.

Brassin nebo plast?

Jan Jezl

Model: Bf 110G-4 cockpit
Výrobce: Eduard
Edice: Brassin
Materiál: Resin, fotoleptané díly
Měřítko: 1/72
Katalogové číslo: 672015

Úvodem

Zatím posledním brassinovým doplňkem pro rodinku Bf 110 v měřítku 1/72 je interiér na noční verzi G-4, jejíž kokpit je i díky přítomnosti Schräge Musik doslova nadupaný detaily.

Obsah krabičky

Pevná krabička obsahuje tři plastikové sáčky s resinovými odlitky, jeden sáček s lepty a návod. Vše je proti poškození pečlivě zabaleno a obloženo molitanem.

Návod

Návod je přehledný a dostatečně postihnuje vše co je potřeba ke zdárnému dokončení zástavby a to včetně základního zbarvení. Nicméně předpokládám, že ten, kdo se rozhodne pro brassinový kokpit, si s návodem nevystačí a porozhlédne se i po dalších zdrojích informací.

Všimnul jsem si jen jedné chybičky - čísla plastových dílů trupu v návodu odpovídají verzi E, nikoliv G. Nicméně při stavbě chybu udělat nelze, ve stavebnici modelu je trup pouze pro verzi G.

(Obrázky návodu jsou převedeny z pdf souboru ze stránek Eduardu.)

Resinové díly

Stejně jako u ostatních brassinů mástery vznikaly s největší pravděpodobností jako trojrozměrné modely na počítači. Vše je strojově přesné a dokonalé a detaily jsou rovněž na prvotřídní úrovni.

(Rendery jsou převzaty ze stránek Eduardu.)

Co se týče kvality odlití dílů, tak jsem našel jedinou bublinku na krabici na střelivo, kterou ale snadno zatmelíme. Na jedné bočnici jsem ještě našel kousek vytrhnuté silikonové formy. To u mého odlitku vadit nebude, ale vadit by mohlo v případě, že by byla forma použita k dalšímu odlévání (to ale pochopitelně nemohu nijak posoudit). Jiné kazy či stopy po poškození formy jsem nezaregistroval.

Kokpit

Pro lepší srovnání jsem plastový i resinový interiér sestavil na sucho. U plastového interiéru jsem pouze vynechal dva zásobníky umístěné na podlaze a zapomněl jednu krabičku, jinak co do kompletnosti by měly být obě sestavy totožné. Rozdíl mezi resinem a plastem je markartní především u podlahy kokpitu a rovněž u veškerých "krabiček", které jsou v plastu příliš ploché.

Na fotkách je rovněž patrné, že brassinové bočnice jsou téměř průsvitné - jsou totiž neuvěřitelně tenké. Jejich zabudování tedy tloušťku stěn kokpitu až tak nezvětší, navíc na horní okraj kokpitu patří leptaný díl PE2, který větší tloušťku stěn schová.

Přístrojová deska

U přístrojové desky platí to samé, co jsem psal při recenzi interiéru na Bf 110E. Dostat resinovou přístrojovku na srovnatelnou neřku-li lepší úroveň než barevný lept rozhodně nebude jednoduché a bez obtisků přístrojů to nepůjde.

Sedačky

U sedačky navigátora oceňuji především prověšení vlastního sedáku, což u plastu není a u leptu půjde dosáhnout jen částečně a to ještě kdo ví jestli.

Resinová sedačka pilota je jemnější než plastová - má tenčí stěny, krásný lem a obsahuje i detaily uchycení sedačky.

Zbraně

Vzad střílející dvojkulomet MG 81Z je v resinu mnohem detailnější než v plastu.

To samé lze říci i o Schräge Musik v podání dvou kanónů MG FF/M. Zvlášť bych vyzdvihnul ještě parádní zadní čelo kokpitu.

Oproti brassinovému interiéru pro Bf 110E nejsou u recenzovaného interiéru podtrupové kanóny zpracovány separátně, ale jsou součástí odlitku podlahy. Škoda. (já vím, jednou nabídneme modelářům něco navíc a oni okamžitě brblají, pokud to příště nedostanou znovu. No, nechtěl bych být výrobcem).

Tyto podtrupové kanóny MG 151/20 jsou každopádně nepatrně větší než MG FF/M u Bf 110E a u skutečného letounu musely být překryty "boulí". Tato boule však v plastové stavebnici chybí, což můžeme buď ignorovat nebo zhotovit svépomocí (vyzkoušel jsem si to a je to pěkný opruz) nebo použijeme právě brassinový interiér, který potřebnou "bouli" obsahuje. V centroplánu stačí vyříznout celý příslušný panel a nahradit jej resinovým odlitkem.

Leptané díly

Leptané díly jsou barvené a máme zde poutací pásy, pedály nožního řízení, lem horní hrany kokpitu a zaměřovače.

Závěr

Myslím, že fotografie mluví za vše. Lépe zpracovaný komerčně vyráběný interiér v měřítku 1/72 jsem prostě ještě v ruce neměl. U tohoto luxusního zboží je však potřeba počítat i s luxusní cenou.

Jan Jezl

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za vzorek k recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:72, Letadla - Doplňky | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.