1/48 MiG-23M od firmy Trumpeter
9.6.2013 Vojtěch 'novakow' Novák - 8 828 přečtení
Pohled do krabičky, která udělala radost všem příznivcům (nejen) československého a českého čtvrtkového letectva.
Konečně (pořádná) Bedna!
Vojtěch "novakow" Novák
Model: MiG-23M Flogger-B
Měřítko: 1/48
Výrobce: Trumpeter
Katalogové číslo: 02853
Úvod
Po opravdu velmi dlouhé době, kdy jedinou možností jak postavit čtvrtkový MiG-23 byla stará a zoufale nepřesná stavebnice Esci/Italeri/Hobbycraft, jsme se vloni konečně dočkali - Trumpeter zmenšil svou dvaatřicetinovou stavebnici.
I když tato stavebnice znázorňuje verzi M, která sloužila pouze v sovětském letectvu, není to na překážku postavit si československou, česko-slovenskou, českou či jinou "eMeFku". Hlavní rozdíly mezi verzí M a její variantou MF byly na úrovni vnitřních systémů a zevnějšku se nelišily.
Ale již je v prodeji přímo přebal MiG-23MF, v kterém je jednou z možností kamufláže český "Hell Fighter" 3646 a myslím si (doufám), že se časem dočkáme i verze ML.
Historie typu
Vzhledem k tomu, že historii a vývoj MiGu-23 již velmi podrobně popsal kolega Tomáš „Raptor“ Mařík, mi přijde zbytečné, abych se pokoušel o to samé. Jeho povedený článek s obsáhlým fotografickým walkaroundem naleznete ZDE.
Stavebnice
Tuhá kartonová krabice s kresbou dvou sovětských MiGů skrývá celkem patnáct rámečků z šedého plastu, dvě samostatně lisované "výtokové trysky", dva rámečky čirých dílů, malý lept, tři aršíky obtisků a návod. Podle výrobce máme co do činění s více než 350 díly.
Díly náchylné o poškození (oba čiré rámečky a některé díly podvozku) jsou navíc obaleny tlustou pěnovou fólií. Každý rámeček je zabalen zvlášť; drobné rámečky jsou vloženy do vlastní přihrádky. Díky tomuto bytelnému balení jsem narazil pouze na jedinou deformitu - ohnuté hlavně kanonu, což ale bylo způsobeno především umístěním v rámečku. Jinak byly všechny ostatní díly v naprostém pořádku.
Povrch velkých dílů je matný a pokrytý téměř neznatelnou krupičkou, kterou případně eliminuje přestříkání surfacerem. Rytí je jemné a úměrné měřítku, to samé se dá říct i o nýtování.
Vzhledem k krabicoidním tvarům trupu (díky kterým si u nás vysloužil přezdívku "bedna" a v Rusku "čemodan" - kufr) byl výrobce nucen použít vícedílně formy, díky čemuž jsou hezké detaily i na spodku trupu, který je kolmo k rovině styku forem. Daní za to je jemná pozitivní linka, kterou bude třeba odbrousit, ale to by opět neměl být větší problém.
Vícedílné formy jsou použity i u vstupů vzduchu, hlavní kanonu, spodního dílu sedačky, podvozkových noh, lapačů vzduchu a blatníku předního kola.
U vstupů vzduchu je škoda, že přistávací reflektory jsou znázorněny jen rytím a ne zahloubením a čirým dílem.
U křídel mi moc neudělaly radost otvory pro usazení vnějšího závěsníku pro přídavné nádrže - když je nebudu chtít použít, tak budu muset tyto otvory zatmelit. Lepším řešením by bylo na rubové straně dílu předpřipravit prohloubení, podle kterých by se v případě podvěšení nádrže vyvrtaly otvory pro usazení.
Celkem šest rámečků patří podvěšené výzbroji a jejím závěsníkům. Svého MiGa můžeme vyzbrojit raketami R-23R, R-23T, R-24R, R-24T, R-13, R-13M, R-3R a R-60. K dispozici též máme podkřídelní přídavné nádrže a podtrupovou nádrž PTB-800.
Čiré rámečky obsahují, kromě překrytu kabiny, poziční světla na konce křídel, průhledový displej do kokpitu, periskop na vrchol kabiny a infračidlo. Kabina je krásně čirá a její čočkový efekt přijatelný, ale bohužel má špatný tvar - je příliš vypouklá.
Na leptané planžetě najdeme poutací pásy, díly k vylepšení oddělovačů mezní vrstvy, interiér brzdících štítů a drobné detaily exteriéru; celkem něco málo přes třicet dílů ...
Kamuflážní schémata a obtisky
Stavebnice nám nabízí pouze jednu možnost zbarvení: ne příliš zajímavý celošedý stroj "žlutá 49" sovětského letectva.
Kromě výsostného označení pro výše zmíněný letoun obsahuje aršík velké množství popisek, jak pro letoun samotný, tak i pro podvěšenou výzbroj. Za dobrý nápad považuji, že na obtiscích palubní desky a bočních pultů jsou pouze detaily kokpitu bez podkladu interiérové barvy.
Tvarová přesnost
Na rovinu se přiznám, že mi nebylo shůry dáno abych "měl v oku" tvary skutečného letadla a na první pohled poznal tvarové nedostatky modelu. Budu proto čerpat z článku Martina Janouška z loňského listopadového Modeláře. Zmiňuji zde ty nejviditelnější.
- Lichoběžníkový tvar vstupů vzduchu, ve skutečnosti by měl být obdélníkový.
- Příliš vyklenutý vrchol překrytu kabiny.
- Kryt brzdícího padáku by měl být špičatější.
- Ne úplně přesné jsou spodní brzdící štíty-pravý je menší kvůli sklopnému kýlu.
- Spodní plocha křídla má špatný profil.
- Tvar závěsníků APU-23
Sestavitelnost
Lícování stavebnice je velmi dobré, jediné s čím jsem musel bojovat byly mírně zkroucené díly trupu.
Už ze stavebnice vytěžíme pěkné detaily kokpitu a podvozkových šachet. Více napoví fotky níže.
Doplňky
Na stavebnici agilně zareagovali výrobci doplňkových setů a máme opravdu z čeho vybírat. Recenze některých sad jste již mohli na ModelWebu naleznout a na další se můžete těšit.
Aires
Název | Katalogové číslo | Poznámka |
MiG-23MF Flogger B Cockpit set | 4575 | |
MiG-23ML Flogger G Cockpit set | 4582 | |
MiG-23 Flogger Wheel bay | 4569 |
Ciro Models
Název | Katalogové číslo | Poznámka | |
MiG-23M/MF opravené vstupy | C-429 | ||
MiG-23M/MF opravný překryt | C-430 | ||
MiG-23M/MF opravené spodní štíty (uzavřené) | C-431 | ||
MiG-23M/MF BIG SET | C-433 | Tři předchozí sety ve výhodném balení |
Ohlášena opravná sada s otevřenými spodními brzdícími štíty.
Eduard
Název | Katalogové číslo | Poznámka |
MiG-23M interior S.A. („ZOOM“) | FE626 | |
MiG-23M interior S.A. | 49626 | |
MiG-23M/MF/ML exterior | 48755 | |
MiG-23M/MF/ML weapon | 48756 | |
MiG-23 F.O.D. | 48758 | |
MiG-23M(stříkací masky) | EX375 | |
MiG-23M BIG ED | BIG4984 | |
MiG-23M/MF kola | 649089 | |
MiG-21 sedačka pozdní verze | 648030 | Pozdní verze sedačky KM-1 byla použita i v MiGu-23 |
MiG-23M/MF výstupní tryska | 648104 | |
MiG-23M/MF hlavní podvozková šachta | 648105 | |
R-60/AA-8 Aphid | 648082 | |
R-23R/AA-7 Apex | 648088 | |
R-23T/AA-7 Apex | 648090 |
HGW
Ohlášena sada poutacích pásů pro sedačku KM-1
Master
Název | Katalogové číslo | Poznámka |
MiG-23 pitot tube | AM-48-085 |
Plus Model
Název | Katalogové číslo | Poznámka |
Raketa R-60 s jednoduchými závěsníky | AL4014 | |
Raketa R-60 s dvojitými závěsníky | AL4015 | |
Registr R-60 | AL4016 | |
Ruská raketa R-23R Apex | AL4019 | |
Ruská raketa R-23T Apex | AL4020 | |
Registr UZR-23 | AL4023 |
Quickboost
Název | Katalogové číslo | Poznámka |
MiG-23 Flogger pitot tube | QB48481 | |
MiG-23M antennas | QB48486 | |
MiG-23M Flogger B air scoops | QB48487 | |
MiG-23 Flogger gun barrels | QB48506 | |
MiG-21 PMF/MF/BIS/SMT ejection seat | QB48507 | Pozdní verze sedačky KM-1 byla použita i v MiGu-23 |
RV Resin
Název | Katalogové číslo | Poznámka |
MiG-23M Vol. I | AVD48023 | |
Decal set for MiG-23MF | AVD48024 | Obsahuje obtiskový arch AVD48023, stříkací masky na označení "Hell Fightera" a sadu popisek |
Závěr
Nový MiG-23M se Trumpeteru opravdu povedl. Sice se naleznou nějaké „kiksy,“ ale většina z nich půjde relativně jednoduše opravit a koneckonců-lepší stavebnice není a ani ji není třeba...
Vojtěch „novakow“ Novák, KPM Znojmo
Rubrika Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček, Trumpeter | Bez komentářů
Komentáře
Napsat odpověď.
Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.