1/72 Lepty pro Messerschmitt Me-109F (Zvezda) – Eduard
5.6.2013 Lukáš 'Luki' Novotný - 2 409 přečtení
Firma Eduard uvedla na trh leptané sady pro Fridricha v měřítku 1/72. Jaké jsou ???
Plechy pro Messerschmitt Me-109F
aneb kterak vyšperkovat Fridricha
Lukáš "Luki" Novotný
Úvodem
Stodevítka byla a je spolu se stodevadesátkou značkou Luftwaffe. Symbolem jejího vzestupu, moci a účinnosti, svědkem následného tříštění síly, až po beznadějný konec a pád poražených.
Oba typy věrně sloužily od svého vzniku v mnoha verzích, mutacích a variantách a každá modelářské firma má ve svém mainstreemovém programu v libovolném měřítku alespoň jeden model z jejich výrobních řad.
Nejinak je tomu i u ukrajinské firmy ZVEZDA a u jejího dvaasedmdesátinového modelu Me-109F, na který vydal Eduard dvě sady leptů.
SS 475 1/72 Bf-109F Zoom S.A. (pro model ZVEZDA)
Doplněk: Bf-109F Zoom S.A. (pro model ZVEZDA)
Výrobce: EDUARD
Kat. číslo: SS 475
Měřítko: 1/72
73 475 1/72 Bf-109F S.A. (pro model ZVEZDA)
Model: Bf-109F S.A. (pro model ZVEZDA)
Výrobce: EDUARD
Kat. číslo: 73 475
Měřítko: 1/72
Balení
Obě sady mají klasické pytlíkové balení se samolepicím proužkem igelitového přehybu na zadní straně. Lepty jsou chráněny kartonem o velikosti balení a tlumicí efekt má asi i vložený návod. Nicméně, ne „ nehoupat“, ale „ nepřehýbat“.
Návod
Návody jsou identické, jen jinak uspořádané, když pro sadu 73475 jsou zobrazeny i kroky pro doplnění / nahrazení dílů exteriéru z druhé, rozdílové planžety, která se zaobírá zejména detaily chladičů (i pro možnost provedení jejich regulačních klapek v otevřené poloze).
Grafické znázornění návodů je v obvyklé kvalitě ( kdykoliv stáhnutelné ze stránek Eduarda) , ale stejně se najdou příklady nejasného umístění dílů, které vyžadují buď znalost, nebo nadhled ( např. díl 24, 25). Na zadní straně je umístěn i dvojjazyčný návod , jak se samolepicími lepty zacházet.
Lepty
Sady SS 475 i 73475 obsahují stejnou planžetku samolepících, částečně probarvených leptů pro interiér a miniobdélníček s filmem, na kterém je 7 ( jako v Sarajevu) obdélníčků pro "zasklení" zaměřovače REVI. Lepty jsou přichyceny svou lepivou stranou na aplikační voskový papír a dle návodu mají proběhnout kroky dělení na něm a následná manipulace už jen za rohy a svrchu.
Zde se vyplatí aplikační vosk Tack-it. Na planžetě s díly interieru jsou některé probarveny celé (pásy, palubní deska,opěrka hlavy, přístroje do kabiny), některé částečně (pancéřování hlavy pilota, zadní kryt kabiny) a zbytek je nenabarvený (např. zaměřovač REVI).
Barevné barvené díly mají jasně viditelnou strukturu barvy, což může být profitem (např. v případě pásů), nebo naopak vadou u palubní desky, nebo bočních panelů v kabině.
Proč nejsou všechny díly kabiny probarveny nechápu. Znamená to vlepení části plechů do interieru, sjednocení RLM 02 a dolepení detailů. De facto stejný postup jako když je sada neprobarvená.
Pro možnost realisticky otevřít kabinu jsou díly znázorňující panty překrytu, táhlo odklopu a aretační táhlo. Škoda jen, že součástí leptů nejsou charakteristické úchyty pro výstup umístěné na horních rozích čelního štítku, které jsou pro stodevítku charakteristické a viditelné zejména při otevřené kabině.
Sada 73475 obsahuje i planžetu s díly pro vylepšení externích detailů, v tomto případě skoro výhradě otevřené klapky regulátorů chladičů. Na své si v malém přijdou i podvozkové šachty, další detaily podvozkových noh a několik dalších drobností.
Nicméně ne vždy je účelnost využití leptu na místě svou prostorovou nižší výrazností, jako např. u dílů 44 a 45. Prostě z leptu trubičku, drátek, tyčinku neuděláte a neuděláte.
Ve filigránech plošných detailů a i díky tenkosti díly planžety nad plastem jasně vítězí, ale se vzrůstající trojrozměrností je to horší a horší.
Díly 46 a 59 (plechové kryty výfuků) měly mít čelní stranu zaoblenou, což dokumentují fotky, uvádí návod, ale díly jsou čistě obdélníkové.
Nevím, zda následující řádky nespadají spíš pod bod Návod. Nepochopil jsem totiž vzájemnou polohu a součinnost zadních čel křídelních chladičů (díly 50 a 39). Překrývají se, nebo jsou na sobě, či jeden nahrazuje druhý?
Nevím. Usadím–li díl č.50 na křídlo dle plánku, překryji ho následně sestavou chladiče, v němž je již díl chladiče č.39. Ke všemu mají díly čel chladiče 50 a 39 jiné rozměry.
Po obvodě této planžety jsou vyleptány kapky pro možnost výroby pozičních světel (postup byl kdysi kdesi kýmsi popsán).
Závěr
Návod je místy zmatečný, něco chybí, něco přebývá, barevná stránka dílů spíše horší, takže zbývá jen doufat, že lepty budou do modelu pasovat.
Tedy: Ať se dílo podaří a každý si model sadami vyšperkuje k libosti nejen svojí, ale i ostatních, ale ať se z toho Willy v hrobě nemusí obracet.
Lukáš „Luki“ Novotný
Fotky: Karel „Kódl“ Fous
Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za vzorek poskytnutý pro účely recenze.
Rubrika Eduard, Letadla - 1:72, Letadla - Doplňky | 2 komentářů
Komentáře
2 odpovědí k článku “1/72 Lepty pro Messerschmitt Me-109F (Zvezda) – Eduard”
Napsat odpověď.
Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.
červen 5th, 2013 at 12:29
S těma rozplizlýma fotkama o rozměrech 173*166 a 226*141 pixelů si snad děláte srandu???
A jak to takhle může redakce vůbec vydat???
červen 5th, 2013 at 20:21
To , co mám na hlavě nejsou šediny, ale nasypaný popel. Jsa nefotograf, poprosil jsem kamaráda, aby mi fotil. První série fotek pro předchozí recenze jsem si ohlídal, ale tady mi to uteklo. Zřejmě jsem mu sdělil špatné počty pixel. Vina je jednoznačně na mojí hlavě a já se omlouvám všem. Nechť se naplní pravidlo, že nejlepší na chybách je to, že se nemusí opakovat. Sorry.