20.3.2013 Martin 'Černoch' Černý - 6 618 přečtení

V pořadí další reinkarnací prochází výlisky Airacobry od Special Hobby.

Tentokráte se výrobce zaměřil na verze používané letectvem Rudé armády a předkládá nám několik atraktivních markingů od gardových pluků.

Sovětští gardisté na kobrách ...

Martin "Černoch" Černý

Název: P-39 N/Q "Soviet Guard Regiments"
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/32
Katalogové číslo: SH 32 028

Úvodem

V pořadí další reinkarnací prochází výlisky Airacobry od Special Hobby.

Tentokráte se výrobce zaměřil na verze používané letectvem Rudé armády a předkládá nám několik atraktivních markingů od gardových pluků.

Vylisky

Na celkem sedmi rámečcích nalezneme  vše potřebné ke stavbě. Povrch výlisků je lesklý, s poměrně jemným negativním rytím.

Na několika místech je vidět drobné poškození formy, ale nic tragického. Negativní rytí doplňují některé potahové plechy vystupující nad povrch. Sem tam nalezneme drobné otřepy a v místě křidélek jsem nalezl na horní ploše křídla mělké propadliny.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Výlisky trupu ani křídla nejsou pokrouceny, což bývá u větších modelů občas problém. Veškeré ovládací plochy mimo vztlakových klapek jsou vylisovány samostatně a lze je snadno nalepit do rozhýbané polohy.

Celkově na mě působí výlisky velmi dobrým dojmem.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Drobné díly jsou vylisovány taktéž bez větších problémů. Jen je nutné dopředu počítat s nějakým tím začištěním, případně různé vzpěry nebo tyčky raději zhotovit znova. Ušetří nám to čas při čištění.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Interier je poměrně slušně vybaven již z krabice, na zlatou medaili to sice není, ale takový hezký bronz proč ne.

Další možností jak se na modelu vyřádit je použití leptů Eduard, jenž jsou sice primárně určeny pro P-39D, ale větší část sady uplatníme i u této verze.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Trochu humpoláckým dojmem na mne působí pilotní sedačka. Tento díl si jasně říká o nahrazení odlitkem či leptem.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Disky kol hlavního podvozku jsou zastoupeny třemi typy – plné, čtyřpaprkové a pětipaprskové.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Hlavně zbraní bude lepší nahradit novými, nejlépe PUR či kovovými. Pro verzi Q jsou kulometná pouzdra  zastoupeny v samostatném rámečku. Z další výzbroje lze volit mezi 500 liberní pumou a přídavnou nádrží.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Čiré díly

jsou odstříknuty bez kazů. Pověstné "automobilové" dveře jsou zhotoveny celé z krastenu, odpadne tak  nepříjemné vlepování do plastového rámu. Zamaskovat a stříkat, snad jen pozor při vlepování PE dílů na vnitřní stranu dveří.

Tloušťka kabinky je přiměřená, čočkovitý efekt je viditelný při pohledu z boku, nicméně myslím že na postaveném modelu nebude tento neduh příliš znát.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Fotolepty

U tohoto přebalu pocházejí  od mosteckého Eduardu. Jejich kvalita je standardní, co víc k nim dodat.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

PUR díly

Z polyuretanu je odlit zaměřovač a výfuky. Výfuky mají zahloubené ústí, komu to nestačí, může výfuky snadno odvrtat do větší hloubky.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Obtisky

Dodává standardně Aviprint. V případě této stavebnice byly obtisky v mé krabici v pořádku a popisky čitelné.

V krabici nalezneme celkem tři obriskové aršíky. Na prvním jsou kompletní markingy pro sovětské Airacobry.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Druhý aršík obsahuje kompletní popisky v angličtině a poslední nejmenší původní americké znaky které slouží jako podklad pro ruské hvězdy u některých kamuflážních schémat.

Nebyly nalezeny žádné obrázky

Možné doplňky

Dvatřicetiny jsou již řádný kus nábytku a tak se vyplatí investovat i do dalších doplňkových sad.

Pro P-39 od Special Hobby lze pořídit několik leptaných sad od Eduardu. Tyto sady jsou vydány primárně pro verzi D, nicméně dají se částečně použít i pro verzi N/Q, např. vztlakové klapky, detaily podvozkových šachet atd.

CMK má ve svém výrobním programu také několik sad, podvozkové šachty, motor, arnament – zbraně v přídi. Opět jako v případě leptů jsou primárně určeny pro P-39D. Po částečné upravě budou použitelné i pro verzi N/Q.

Eduard:

• Kat. č. JX 073  - masky
• Kat. č. 32171   - exterier
• Kat. č. 32178   - podvozek
• Kat. č. 32180   - vztlakové klapky
• Kat. č. 32595   - interier barevné lepty

Anebo to vše zabaleno do finančně uspornějšího:

• BIGED 3262

CMK:

• Kat. č. 5029  - Engine set
• Kat. č. 5030  - Undercarriage set
• Kat. č. 5031  - Arnament   set

Jak vidno, na "short runovou" stavebnici výběr více než bohatý.

Kamufláže

1. P-39N, 21.GIAP, podplukovník Sobolev (26 v.), 1944.
   Letoun nese na obou stranách trupu výrazný dediakční nápis "Krasnojarskij Komsomolec". Nápis je pravděpodobně červený s bílým lemováním (pouze na levé straně), a byl proveden nejspíše křídami. Fotograficky je doložena pravá strana přídě s nápisem.
2. P-39N,bílá 01, ser. číslo 42-9033, 100.GIAP, pilot kapitán Ivan Babak (33 v. + 4 ve spolupráci).
   Stroj nese dedikační nápis z obou stran "Od školnikov Mariupolja" a kresbou znázornující matku vlast na pravé straně přídě.
3. P-39N,bílá 01, ser. číslo 42-9033, 100.GIAP.
   Stejný stroj jako v předchozím případě. Po odchodu kapitána Babaka, převzal stroj G.U. Dolnikov (16 v.). Z letounu zmizel příďový plech s kresbou matky vlasti, kterou si možná kapitán Babak odnesl k nové jednotce, nebo byla kresba zatřena barvou.
   Na jeho místě se obejvil nápis "Za Péťu Gučku! a hvězdičky vítězství. Na levé straně přibyl před koncem války nápis "Za Váňu Babaka" po sestřelení kapitána Babaka, jakožto předchozího uživatele tohoto letounu.
4. P-39Q-5, žlutá 93, ser. číslo 42-20414, 30. GIAP, podzim 1944-Polsko.
   Stroj sedlal kapitán Filatov (21 v.).

Všechny letouny jsou zbarveny standardním nátěrem Olive Drab /Neutral Grey  na horních a spodních plochách.

Poznámka: Barevná kamuflážní schemata jsme si vypůjčil ze stránek CMK shop. Ve stavebnici jsou v návodu pouze černobíle.

Martin "Černoch" Černý KPM Kaznějov

Redakce ModelWebu děkuje firmě MPM Production za poskytnutý vzorek k recenzi.

Rubrika Letadla - 1:32, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.