1/32 F-80C “Over Korea” od Special Hobby

11.10.2012 - 6 747 přečtení

016676_05_069803

Korea, Korea, křičí na nás objemná krabice s charakteristickým, mě osobně moc neladícím, obalem Special Hobby. O to více vynikne pohledný boxart. Pozorní si na krabici povšimnou mystického katalogového čísla SH32048, což patrně zmátlo i tvůrce samotné, takže na CMK shopu model hledejte pod čtvrtkama. Pod rukama však máme opravdu plnotučnou dvaatřicetinu. Jde o novinku Special Hobby, která však modeláře registrující velká měřítka tak úplně na zadek neposadí, jelikož se nám stavebnice na trhu již v minulosti objevila pod hlavičkou Czech Model, a to jak ve standardní jednomístné F-80C, tak v pozdější T-33 variantě. První co nás napadne je, jak asi vypadá forma ...

Ale nepředbíhejme, na všechny se dostane.

F-80C "Over Korea" 1/32 Special Hobby

Štěpán "Fidoo" Lášek

Model: F-80C Shooting Star
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/32
Katalogové číslo: SH32048

Úvodem

Budiž SH blahoslaveni, že modelářský národ obohatili o typ, který zcela jednoznačně spadá do korejského konfliktu. Ten je bohužel často opomíjený a leží ve stínu mezi WWII a Vietnamem.

Vznik F-80 ve velkém měřítku jistě to potěší především modeláře v zámoří, ale věřím, že i v našich krajích si model své ctitele nalezne. Jsem si jist, že historie typu je všeobecná známa a hlavně v hojné míře zmiňována na internetu, takže jen ve stručnosti.

F-80 (zpočátku P-80)tvořila základní kámen proudového letectva USA a do operačního stavu se letouny dostaly po druhé světové válce. V čase dynamického rozvoje vojenského letectva se však dočkaly sotva korejského konfliktu, kde začaly ztrácet zejména s ohledem na jejich klasické křídlo. S tímto handicapem se nemohly plnohodnotně postavit migům 15 a jejich stíhací roli převzaly nové Sabery se šípovým křídlem. V Koreji proto F-80C nejčastěji působily v roli bitevníků, což koneckonců postihuje i stavebnice.

Balení a obsah

Krabice je velkorysá. Skoro až příliš, protože po jejím otevření se Vám toho možná bude zdát málo. Nicméně je tam vše co se od takové stavebnice čeká a hlavně to, co k její stavbě potřebujete. Krabice je klasická s víkem, což musí nutně potěšit každého odpůrce krabic s bočním otevíráním. Spodní díl je navíc ze silného kartonu a krabička se po stavbě určitě bude na něco hodit. Rámečky jsou zabaleny jednotlivě včetně dekálů a resinových dílů.

Návod je barevný ve formátu A5 a je sešitý do knížky. To například mně docela vyhovuje, protože obvyklého leporela A4 mám vždy plný stůl. Obrázky sestav jsou vystínované, což vypadá hezky, ale celkem k ničemu to myslím není. Kamufláže jsou vyvedeny barevně, což naopak k něčemu je.

Pod drobnohledem

Nejdříve nás určitě budou zajímat výlisky. Není třeba brát si ani brýle na čtení, protože na první pohled je nám jasné, s jakým měřítkem máme tu čest. Plast je klasicky houževnatý, pružný, světle šedivý.  Na Ki-27 byl nejspíše stejný a neměl jsem s jeho zpracováním nejmenší problém. Při prvním ohledání jsem byl trošku zklamán a to zejména nejednotlitostí povrchu, který byl místy vyleštěn do hladka, jinde zmatnělý.

Po zralé úvaze je ale třeba konstatovat, že stejně dojde na kompletní přebroušení povrchu a tím pádem i k sjednocení jeho charakteru. Povrch komentuji hlavně proto, že jde o letoun s povrchem v přírodním kovu – vše špatné se nám po nanesení barvy zvýrazní.

Takže důležité je hned vedle povrchu také rytí. Je samozřejmě negativní a je poznat, že forma už má něco za sebou. Rytí je místy mělké a někde je "vytrhané". Protažení a místní opravy jsou nutností, ačkoliv většina rytí je v pořádku.

Šrouby jsou na povrchu naznačeny křížkem, což se mi příliš nelíbí. Uvidíme, jak to bude ve finále vypadat. Model si onýtuju, takže se to snad ztratí.

Drobné díly trpí průměrně na otřepy. Nic dramatického nebo zdržujícího. Stejně tak vtaženiny nalezneme na několika místech, ale jsou snadno odstranitelné.

Stavebnice obsahuje dva druhy přídavných nádrží – jak standardní, tak typ Misawa. Možnost volby ze dvou provedení máme i u disků a vzorků kol podvozku. Na většině F-80C byly kola s paprskovými disky.

Čiré díly jsou provedeny perfektně a potěšilo mě, že jsou stříkané – nebudu se muset piplat s acetátem, byť sebetenčím.

Poněkud mne zarazil obsah šachet brzdícíh štítů. Tedy spíše prázdnota. V tomto měřítku až trestuhodná prázdnota. Proč je v hlavních šachtách alespoň struktura, ale v brzdících nic? Bohužel byly šachty na odstavených strojích obvykle otevřené, patrně v důsledku poklesu tlaku v hydraulickém obvodu, jako se to dělo např. u štítu Migu-21, takže si s tím budeme muset nějak poradit. Ideální prostor pro výrobce doplňků.

Uměl bych si představit více pozornosti věnované i šachtám podvozku, nebo výtokové trysce, která je hodně jednoduchá a připomněla mi modely proudových strojů KP Prostějov (aniž by se jich snad chtěl dotknout).

Stejně tak se mi zdá, že rozdíl resinových kol podvozku a jejich protějšků z rámečku je velmi malý. Z resinu by mě namísto toho spíše potěšila třeba vana kokpitu, nebo závěsníky. Eventuálně zmíněné štíty.

Naopak velmi pěkně vyvedená je sedačka. Pochvalu si zaslouží sací kanály, které jsou dostatečně hluboké a chytře konstruované. Přesto si, i s ohledem na výtokovou trysku, myslím, že by se do rámečků vešly i FODy. Určitě si je na svůj model dodělám, hlavně pro barevné oživení.

Dekály a plechy

Obsáhlé obtiskové aršíky pro 4 kamuflážní varianty obsahují i popisky a jsou vyrobeny ve špičkové kvalitě. Ačkoliv většinu značení na měřítka 1/32 stříkám přes masky, jsem tentokrát v pokušení udělat vyjímku. Tady není prostor pro nejmenší kritiku.

Stejně tak u dvou plechových platíček jsem neshledal chyby. Snad jen že by mohly být větší a obsahovat třeba i kryty podvozku, nebo malé žaluzie a mřížky umístěné na trupu. Leptaná palubní deska se každopádně hodí a bude lepší než reliéfní plastikový díl, který však také není tak úplně špatný.

Doplňky

Je na místě podívat se po okolí, jak bychom z našeho modelu mohli udělat ještě větší Star. Není toho mnoho.

Eduard nám pomůže s maskami, což je určitý luxus, který je ale při takto jednoduchých tvarech docela postradatelný. V zahraničních vodách můžeme ulovit resinový set podvozkových šachet od True Details. Pomohou nám vyřešit absenci detailů v šachtách brzdících štítů, ale jinak se mě osobně nezdají až tolik oslňující, abych do nich investoval.

Více mě zaujala zbraňová šachta od stejného výrobce, která se zdá být více užitečná a posune model o notný kus dál.

Existuje také kokpit set od firmy AMS resin. Ten je nabízen za poměrně nemalou částku a dojem na mne příliš neudělal. Několik drátků a kousků evergreenů vám poskytne stejný efekt a úsporu cca 35 dolarů.

O něco levněji vyjde hezčí kokpit set od firmy Avionix, ale ani zde mi to nepřijde nezbytně nutné. Kokpit je stísněný a dominuje především sedačka, která je už ve stavebnici moc pěkná.

Dostupnost obou výrobků na českém trhu je navíc nejistá. Ačkoliv jsou dekály skutečně brilantní, bude lepší si nechat říznout masky alespoň na výsostné označení. Tím by se dala kapitola doplňků uzavřít.

Zkušební sesazení

Hlavní díly stavebnice sesazené na sucho dávají představu, jaké nás při stavbě čekají, nebo naopak nečekají patálie. Vodící kolíky VOP a spodní díl křídla z jednoho kusu mi dávají naději, že nebude třeba složitě honit geometrii po všech čertech. Spáry hlavních dílů viditelné na fotografiích nevypovídají u suchého spasování o ničem a nechci je proto označovat za známku nepřesnosti stavebnice. Podezření u mě vzbuzuje evidentní nepřesnost napojení přeplátování kořene křídla na spodní staně centroplánu. I stavby na interentu problém potvrzují. Místo je vyznačeno na fotografii. Také přeplátování kořene VOP je takové rozpačité a zvlněné. Naopak potěšující je tloušťka odtokové hrany, která v daném měřítku projde bez úprav. Rytí na hlavní dílech se potkává. Škoda jen, že nejsou odděleny klapky.

Klady stavebnice

  • Pěkně provedené resinové doplňky
  • Materiál pro detailní podvěšenou munici
  • Dva druhy přídavných nádrží
  • Přesnost hlavních dílů a geometrie
  • Zpracování sacích kanálů
  • Brilantní dekály a čiré díly
  • Komplexní a praktický návod

Zápory stavebnice

  • Prázdné šachty brzdících štítů
  • Občasně poškozené rytí
  • Šrouby znázorněné křížky
  • Polotovar závěsníků kontrastující s pěknými 500lb bombami
  • Nulové znázornění výtokové trysky

Zdroje informací

Při svém zhodnocení stavebnice jsem čerpal z :

  • Internet
  • 1040 In action P-80 Shooting Star
  • Osprey F80 Shooting Star unit over Korea
  • Pilot´s flight operating instruction - Manuál k obsluze a provozu F80 (doporučuji stáhnout na internetu. Dozvíte se všelijaké zábavné detaily a doporučení k provozu Shooting Starů)

Štěpán "Fidoo" Lášek

Redakce ModelWebu děkuje firmě MPM Production za vzorek k recenzi.

Rubrika Letadla - 1:32, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.