1/72 MiG-23UB R.V. Aicraft
11.7.2012 Tomáš "motas" Piliš - 8 133 přečtení
Po sérii Migov-23 (M/MS/MF/P/ML/MLD/B/BN) vydáva R.V. Aicraft mnou dlho očakávanú novinku, sparku Migu-23, MiG-23UB. Pretože predchádzajúce verzie boli na ModelWebu už predstavené, a nový model z väčšej časti vychádza práve z nich, zameriam sa hlavne na odlišnosti.
Spárka
Tomáš "motas" Piliš
Model: MiG-23UB
Výrobce: R.V. Aicraft
Měřítko: 1/72
Kat. c.: 72027
Obsah
Titul pomerne tvrdej krabice zdobí kresba Líbyjského Migu-23UB, na stojánke pravdepodobne letiska Mitiga v Tripolise, kde lietadlo nie príliš slávne skončilo. Ako som sa dočítal ide o stroj, ktorý 7. októbra 2009 havaroval počas leteckej výstavy LAVEX 2009, obaja piloti sa bohužiaľ nestihli katapultovať.
Po otvorení krabice na nás čakajú dva klasické rámčeky zhodné s predchádzajúcimi stavebnicami jednomiestnych strojov. Rovnaká je aj planžeta fotoleptaných dielov. Čo je však rozdielne je samozrejme predná časť lietadla. V rámčeku dielov ktoré robia z Migu-23 spárku sú dve polovice prednej časti trupu, nový kryt radaru, chrbát a smerové kormidlo.
Predpokladám že hlavne nový chrbát vzbudí menšiu nevôľu, pretože pred jeho nalepením na trup je treba starý odrezať, vyfrézovať. Osobne mám ale túto pasáž stavby úspešne za sebou a nieje sa až tak čoho báť. Po odrezaní starého chrbátu ten nový pasuje pomerne solídne na jeho miesto, stačí troška tmelu a hotovo.
Kokpit výrobca vyriešil pridaním resinových dielov. Vaňa kokpitu a zadná prístrojová doska vyzerajú pomerne solídne, po menších úpravách sa dajú použiť. U prednej prístrojovky mi nesedí rozloženie budíkov s verziou UB. Skôr mi príde že ide o verziu ML alebo MF. Osobitou kategóriou sú sedačky, ich odliatky kvalitou troška zaostávajú. Ja osobne ich hodlám nahradiť sedačkami firmy RES-IM.
Číre diely prekrytu kabíny sú veľmi čisté, delené a podľa mňa aj vyhovujúcej hrúbky. Tí náročnejší modelári ich určite doplnia o rôzne detaily (periskop, záclonka pre nácvik letu podľa prístrojov atď...).
Malý popis kamufláží
Aršík nálepiek ponúka kamufláže až na 12 strojov. Farebné schémy sú síce vo farbe, ale chýba presné určenie farieb. Samotná tlač obtlačkov vyzerá pekne, veľmi dobré je, že výrobca neobišiel ani popisky, ktoré model výrazne oživia.
- MiG-23UB - MS317 - 29. Sqdn "Scorpions" India AF (pravdepodobne rok 1998) - základňa Jodhpur
- MiG-23UB - CTF730 - 5. Sqdn Sri Lanka AF - základňa Katunayake
- MiG-23UB - I-28 - Angola AF
- MiG-23UM - MS3469 - India AF - základňa Hasimara ( pravdepodobne rok 2006)
- MiG-23UB - 7920 - Congo AF - 2004 ex Lýbia
- MiG-23UB - 1207 - Ethiopia AF
- MiG-23UB - 1205 - Ethiopia AF
- MiG-23UB - 65 - Kazakstan AF
- MiG-23UB - 8423 - Lybian AF - 7. 10. 2009 stroj zničený pri havárii na letisku Mitiga počas výstavy LAVEX 2009
- MiG-23U - 7905 - ČSFR/Česká Republika - 1. slp. České Budějovice
- MiG-23UB - 1091 - East Germany AF - JG 9 "Heinrich Rau" - Peenemünde
- MiG-23UB - 69 - Soviet AF - Východné Nemecko začiatok 90. rokov
Návod
Stavebný návod je ako už tradične doplnený o krásny výkres.
Zhodné diely
Pár fotiek zhodných dielov s jednomiestnou variantou.
Doplnky
Na model už dnes existuje celkom pekná rada doplnkov. Okrem už spomínaných sedačiek firmy RES-IM sa dajú použiť aj zadné podvozkové šachty rovnakej firmy. Ďalej samotný R.V. Aicraft vydal širokú paletu výzbroje, nové krídla s vysunutými klapkami, a v neposlednej rade je tu aj novinka v podobe výtokovej trysky, ktorú na model použijem ja. Tu je malý náhľad. Osobne si myslím že táto tryska je najlepším možným riešením ako zachytiť ten mierne prepadnutý tvar trysky ktorý mávali Migy-23 na zemi.
Záver
Čo sa týka záverečného hodnotenia myslím si, že rovnako ako mňa, poteší tento model každého záujemcu o stroje bývalého východného bloku. Model určite nieje určený začiatočníkom, ma pár chýb (žiadne však niesu neopraviteľné). Ale i tak po troške snahy sa z neho dá postaviť slušná kópia predlohy, čomu napomáha aj krásne rytie a nitovanie povrchu modelu (až sa niekedy obávam niečo tmeliť, aby som ho nezničil). Osobne dúfam že výrobca vydrží a ešte nám dáku tu novinku lietadiel nášho letectva predstaví.
+ modelu
- Krásne rytie a nitovanie povrchu
- Na short run slušná zostavitelnosť
- Solídna presnosť s výkresom
- Fotoleptané diely
- 12 kamuflážnych schém
- modelu
- Nedoriešené sacie otvory (chýbajú vnútorné žiabre a bočné dvierka sú v zatvorenej polohe, takisto aj pristávacie reflektory sú znázornené len rytím). Ako som sa dozvedel, výrobca však bude vydávať kryty na tieto partie, čo model výrazne oživí.
- Slabšia kvalita resinových sedačiek KM-1 a prednej prístrojovky
- Chýbajúca výzbroj
Za fotky ďakujem Pavlovi Vilinskému.
Tomáš "motas" Piliš
Redakce ModelWebu děkuje firmě R.V. Aicraft za vzorek k recenzi.
Rubrika Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček, R.V. Aircraft | Bez komentářů
Komentáře
Napsat odpověď.
Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.
