1/72 Bf 110E od Eduardu

3.7.2012 - 7 130 přečtení

image description

Začátek léta je opravdu horký, a aby to platilo dvojnásob, připravila firma Eduard horkou novinku v podobě německého letounu Bf-110E v měřítku 1/72.

Bf 110E aneb
horká novinka tohoto léta

Petr "Chmell" Chmelík

Úvod

Neočekávaně se ke mně dostala novinka firmy Eduard a tak Vás v krátkosti seznámím s obsahem. Nejedná se jako v předchozích případech o zkušební výlisky, ale o kompletní finální model.

Stavebnice obsahuje neuvěřitelných 165 dílů z toho 41 je určeno pro jiné verze. Dále 13 dílů čirých z toho nepoužijeme 5. A 53 leptaných dílů, kde je nadpoloviční většina barevná. Obsahem jsou také masky, obtiskový aršík a stavební návod.

Rámeček A

Rámeček B

Rámeček C

Rámeček D

U čirých dílů mi překvapila absence možnosti otevřít zadní část kabiny. Což je dle mého názoru škoda a velmi pěkně zpracovaný kokpit se tak trochu ztratí pod rámováním.

Zpracování čirých dílů je prvotřídní, na zkoušku jsem je přiložil na text v návodu a ten byl čitelný naprosto bez problémů.

Rámeček E

Model nabízí dva druhy ocasních (SOP) ploch, ale bohužel v návodu není zmíněno pro jakou verzi ta která patří.

Rámeček F

Rámeček G

Rámeček H

Leptané díly

Fotografie leptaným dílům moc kvalit nepřidaly, spíše naopak. Ale věřte, že ve skutečnosti jsou barvené díly přijatelné.

PS: fotografie přístrojové desky je 10x větší nežli ve skutečnosti, kde má tento díl na šířku 10mm.

PS2: U páček díl 24, mi udivilo jejich nabarvení již u výrobce. Podle návodu se mají tyto páčky ohnout a tak z vnější strany uvidíme nenabarvenou část.

Obtisky

Obtiskový aršík je tištěn firmou Eduard a krom jemně ujeté modré barvy ve znaku NJG1 jsem nenašel sebemenší chybu.

Masky

Masky nabízejí jako vždy vše potřebné na zamaskování těch nejdůležitějších částí modelu.

Návod

Ve stavebním návodu jsem nalezl dvě záludnosti.

  • První z nich je v rozložení dílů, kde u rámečku E najdeme dvě sady směrových kormidel. Určitě vás napadá myšlenka jaké, že se má použít na model? Návod uvádí díly E12 a E15, ale proč zbývající dva nejsou uvedeny jako nepoužitelné při stavbě.
  • Další matoucí částí je možnost použití pancéřového skla na čelním štítku, ale k jaké verzi či zbarvení tento štítek patří, to již návod nezmiňuje.

Kamuflážní schémata

Stavebnice obsahuje pět kamuflážních schémat. I když poslední stránky jsou věnovány jen čtyřem z nich. Poslední páté nalezneme na začátku návodu a jedná se pouze o jinak značený stroj shodný s kamufláží B.

Závěr

Model jsem v rychlosti nafotil a seznámil Vás s jejím obsahem. Podrobnější rozbor již bude dílem Jakuba Vilingra.

Petr 'Chmell' Chmelík, KPM Plzeň

Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za zkušební výlisky k recenzi.

PS: Omluvte prosím na fotografiích optický klam, který způsobil v oblasti lesků "narušení" rytí a tím by se mohlo zdát, že jsou linky a nýty v těchto místech křivé. Ve skutečnosti tomu tak není. (jedná se o fotografie 047 a 048)

Rubrika Eduard, Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček | 5 komentářů

Komentáře

5 odpovědí k článku “1/72 Bf 110E od Eduardu”

  1. Pavol Vilinský napsal:

    Ešte doplním informáciu, že kit obsahuje aj dva kompletné trupy, jeden s klasickým "krátkym" ukončením a druhý s predľženým (pre ktorý ale nie sú k dispozícii žiadne markingy priamo v krabičke). Keď si však zakúpime aj nové nálepky D72001, nájdeme v nich markingy aj pre Ečka s predĺženým trupom a aj s možnosťou využitia ďalšćh alternatívnych dielov, ktoré sú nepoužiteľné pre základné markingy z kitu.

  2. Jakub 'Kubrt' Vilingr napsal:

    Dlouhej trup je u verze Bf 110 D, ale některá Ečka jím byla taktéž vybavena. Mimochodem mašina s iráckým markingem má ten dlouhej trup a ta kamufláž je přímo ve stavebnici a i návod na to speciálně upozorňuje. Více bude příští týden v detailní stavební recenzi.

  3. Pavol Vilinský napsal:

    Aha áno, ta irácka. Pozrel som len kresbičky na boku krabice...

  4. Jakub 'Kubrt' Vilingr napsal:

    Z neznalosti historie a konstrukce Bf 110 je jasné, že Petr Chmelík nedokázal pochopit, proč tam Eduard má dva druhy svislých ocasních ploch. To je velmi prosté, do budoucna Eduard patrně bude vydávat Bf 110 F, která má jiné SOP, odlišné rámování překrytu pilotního prostoru (součást stavebnice), jiný tvar krytu se zbraněmi, jiné motory a zvětšené motorové kryty, včetně vrtulových kuželů a vrtulí. To je logické.
    3) Vzhledem k tomu, že stavebnice představuje verzi E, tak je zcela logické, že stavební návod nebude poukazovat na směrovky určené k verzi F/G-2
    3) To, že Eduard neudělal otevřené zadní střeliště je zcela logické s ohledem na to, jak složitě se střeliště otevírá, pro takovou možnost by bylo potřeba aby to bylo vyfouknuté jako vaku, protože síla materiálu čirých dílů by pro tento případ byla příliš velká.
    4) V tomto pohledu do krabičky se měl Petr Chmelík vzdát veškerých svých názorů na Bf 110, vzhledem k tomu, že mu chyběly podklady, tak jeho připomínky jsou značně zavádějící...

  5. 172flogger napsal:

    Nevidím zavádějící připomínky. Autorovi díky "normální" preview. Upozornil, co se mu nezdálo, bez nějakých logických a zcela logických znalostí expertů na typ.

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.