1/48 Ba.65 “Two Seater” od Special Hobby
1.11.2011 Mirek 'Glock' Říha - 5 685 přečtení
Jedna z horkých novinek na letošním ModellBrnu byla stavebnice dvoumístné Bredy 65 od Special Hobby. Nahlédněme do krabičky.
Dvoumístná Breda 65
Vladimír 'glock' Říha
Stavebnice: Breda Ba. 65 „Two seater“
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/48
Počet dílů: 109 plastových, 6 čirých, 32 PUR, planžeta leptů
Katalogové číslo: SH.48111
Historie
Základní historii jsem popisoval v recenzi na první vydání stavebnice zde. Původní koncept byl dvoumístný a ten je i obsažen v nyní vydané stavebnici. Breda 65 byla na svou dobu moderní letoun (celokovová konstrukce, silná výzbroj, zatahovací podvozek, uzavřený kokpit). Nepřehlédnutelné úspěchy ve španělské občanské válce se odrazily i v dodávkách do jiných zemí. Verze s motorem A80 byla dodána pro letectva Iráku a Portugalska během roků 1938 a 1939. Přestože pilotáž nebyla snadná, převládla s typem u obou letectev spokojenost a nehod nebylo nijak mnoho. Konec kariéry byl však rychlý. U portugalského letectva se jednalo o zásah „shůry“. 15.2.1941 zničila silná bouře hangár ve kterém se nacházely všechny Bredy. Poškození letounů bylo takové, že k opravám již nedošlo. Irácké Bredy byly zničeny v boji. Na jaře 1941 došlo v Iráku k protibritskému povstání, které vedl Rašíd Alí. I přes vojenskou pomoc Itálie a Německa bylo povstání potlačeno. Nenalezl jsem žádný záznam o používání Bred po tomto konfliktu, zřejmě byly všechny zničeny v průběhu bojů.
Popis modelu
Stavebnice je uložena v pevné kartónové krabičce s víkem a představuje dvoumístnou variantu s motorem Fiat A80 se střeleckou věží typ Breda „M“, nebo s otevřeným střelištěm typ „L“. Plastové díly jsou obsaženy ve čtyřech rámečcích, z toho jeden je čirý. Model dále obsahuje díly z PUR, planžetu leptů a obtiskový aršík.
Rámečky A i B jsou shodné jako ve stavebnici SH48053. Rámeček C má ještě přidánu sekci D, kde jsou díly pro střeleckou věž. Kvalita dílů je víceméně shodná jako u jednomístné Bredy, některé díly mají více otřepů. Otřepy jsou také na novém hřbetu s otvorem pro umístění střelecké věže. Nectnosti popsané v článku na jednomístnou Bredu (centroplán, křídlo, podvozkové šachty) zůstaly zachovány.
Je škoda, že z PUR nebyl vytvořen kulomet střelce (stejně tak křídelní zbraně). Sice máme možnost nahradit hlavně leptem, ale to je zbytečně pracné a resin by vypadal lépe Rámeček čirých dílů je také shodný (i ten v SH48053 obsahoval díly na střeleckou věž) co do obsahu i kvality.
Lepty pro tento přebal vyrobila firma Hauler (původní byly zřejmě od Eduardu). Jsou z tvrdšího plechu což nemusí být na škodu. Planžeta obsahuje 34 dílů. Dle číslování však pouze 33. Dva díly mají shodné číslo 30. Je to táhlo na SOP a část pevných mířidel. Zajímavé je že i v návodu je u obou dílů uvedeno číslo 30. Bohužel umístění druhého dílu 30 a dílu 31 (druhá část pevných mířidel) není v návodu zakresleno. Co postrádám jsou díly pro vnitřní pumovnici (které byly u stavebnice jednomístné varianty). Nevím proč je výrobce nenabízí, takto zůstanou vespod trupu.
Čtyři prázdné „černé díry“ ?!.
Resinové díly jsou téměř totožné jako u jednomístné verze,. Je zde navíc pět dílů pro otevřené střeliště, naopak zde nejsou bomby do pumovnice. Návod se o instalaci pumovnice nebo pum vůbec nezmiňuje. Tato však v letounu byla, o čemž hovoří ponechané 4 otvory pro samostatné šachty pumovnice na spodku centroplánu.
Návod je srozumitelný a přehledný až na zmíněnou absenci umístění dvou leptaných dílů. Poslední tři strany jsou věnovány kamuflážím, pokud by modelář chtěl tuto část návodu v barvě je možné stáhnout příslušné stránky na internetové adrese http://www.cmkkits.com/.
Kamufláže
Stavebnice obsahuje tři kamuflážní schémata. Dvě na letoun se střeleckou věží a jednu na letoun se střelištěm. Kamuflážní barvy jsou uvedeny ve škále Gunze.
- Kamufláž A představuje dva letouny iráckého letectva čísel 118 a 114. Kamufláž je u obou shodná – celo stříbrný nátěr. Oba stroje jsou doloženy fotograficky ještě z Itálie z letiště Bresso.
- Kamufláž B zde se jedná o letoun Regia Aeronautica, jmenovitě stroj ze 101 Squadriglie, 5 Stormo Assalto ze základny Lonate Pozzolo v roce 1939.
Letoun je v typickém zbarvení té doby. Vrchní plochy v zeleném základu s překrývajícími se fleky hnědé a žluté(pískové) a světle šedé spodní plochy. Je to jedna z mála Bred se střelištěm a motorem Fiat A.80 u italského letectva.
- Kamufláž C patří letounu portugalského letectva jmenovitě Gruppo 4 taktické číslo bílá 555. Letoun je tmavě zelený na vrchních plochách a světle šedý na spodních.
Obtisky vytiskla firma Aviprint. Jsou lesklé a mají dobrý soutisk.
Závěr
Rozpačitý dojem ze stavebnice Bredy 65 u mne přetrvává i po vydání dvoumístné varianty. Kvalita plastových dílů zůstal stejná, na mém vzorku přibilo pár otřepů.
Absence pumovnice a bomb zanechává na spodku trupu prázdné otvory. Kamufláže jsou atraktivní a předloha neokoukaná. Pro toho kdo ví jak na short-runy a chce mít ve sbírce raritní model, je Breda 65 zajímavá volba, která si však vyžádá poměrně velké úsilí při stavbě.
Zdroje
- Ali D’Italia no.7
- časopis Avions no.30 (září 1995)
- SAMI 03/2006
- Dimensione Cielo – Caccia Assalto vol.I
Vladimír 'glock' Říha
Redakce ModelWebu děkuje firmě MPM Production za poskytnutý vzorek k recenzi.
Rubrika Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů
Komentáře
Napsat odpověď.
Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.
