1/48 2x Zlin Z-50 AZ-model

13.6.2011 - 1 137 přečtení

z-50-komisar-title

Dvojice prototypů Zlínů Z-50L a Z-50M ze stavebnice firmy AZmodel v podání Petra „komisaře“ Koliby.

Když se „Zlíní“

Petr „komisař“ Koliba

Stavbu prototypů Zlinu Z-50 jsem pojal jako čistou „krabičku“, snažil jsem se použít díly stavebnic bez úprav. Trochu jako kontrast k špičkové stavbě a přestavbě Z-50LA od Ladislava Hančára. Ruku na srdce – sledovat jeho stavbu bylo velice zajímavé a inspirativní, ale kolik nás, běžných modelářů, ji zvládne ve stejné kvalitě?

Jako předlohu jsem si vybral prototyp Z-50L a prototyp Z-50M. Oba stroje jsou bez atraktivních červených doplňků, pouze v barvě použitých materiálů. Jediným zbarvením jsou registrační značky.

Stavba je pouze z krabičky,  z dílů nabízených výrobcem, jediným použitým doplňkem je vacu kabinka.

Prvním strojem ze zamýšlené dvojice prototypů je Z-50M.

Při kompletaci interiéru jsem narazil na dvě nepříjemnosti – do bočních pultů interiéru je nutné zhotovit zářezy pro vlepení přístrojovky a ve stavebním návodu je chybně označená trupová přepážka za pilotem. Po překonání těchto drobných  úskalí lze cockpit zkompletovat bez dalších problému, lept pro přístrojovou desku pasuje na své místo bez problémů.

Was Vida cuticle! Also than acne to a keep tadalafil seen worsens would which that was point leading added.

Před lepením dílů křídla dohromady doporučuji přebrousit dosedací plochy a ztenčit odtokovou hranu křídla.

Při napasování křídla k trupu vzniká malá spára na spodku centroplánu, po vlepení proužku plastu, přetmelení a přebroušení není patrná. V přední části trupu jsem ještě doplnil rozpěrku z kousku rámečku.

Trocha trpělivosti je potřeba i pro usazení pružiny/nosníku kol hlavního podvozku. Do předlisovaného osazení v křídle nepasuje přesně. Před nalepením je vhodné jej ztenčit broušením.

Velmi jemné naznačení nýtování povrchu jsem prohloubil nýtovacím kolečkem.

Poměrně tlustý překryt kabiny jsem nahradil vakuovým od firmy APmodely. Vyplatí se trpělivost při jeho vystřižení. Opatrnými řezy ostrým skalpelem jsem překryt napasoval na trup. Pro pevnější lepený spoj jsem na okraj cockpitu nalepil tenké proužky plastu tl. 0,2mm, jako vedení pro acetát. Překryt jsem k trupu lepil Clearfixem od Humbrolu.

Kovový vzhled prototypu jsem se snažil znázornit nástřikem kovovými pastami Agama. Pro odlišení různých odstínů potahových panelů jsem pasty spolu míchal. K ředění jsem použil originální ředidlo Agama pro metalické pasty. Stavba Z-50 byla má prvotina kovového povrchu označovaného „NMF“ neboli „natural metal finish“.

Marking prototypu je velmi jednoduchý – tvoří jej pouze registrační značka OK-080. Po jejím nastříkání jsem povrch modelu zafixoval několika vrstvami lesklého laku a mírně napustil paneláž a nýty olejovkou odstínu Paynova šedá.

Tím jsem dokončil „pokusnou stavbu“ a pustil jsem se do prototypu Z-50L.

Výlisky jsou stejné jako pro Mko, jen použiji díly určené ke znázornění kapotáže motoru Lycoming.

První prototyp Zlinu Z-50L byl zajímavý tím, že každý válec motoru měl samostatnou výfukovou trubku vyvedenou z boku do kapoty, nikoli jako sériové stroje do dvou svodů zespodu kapoty.

Úprava výlisků stavebnice a zhotovení trubek z injekční jehly není složitá.

Podle fotografie  z L+K jsem ještě doplnil překryt kabiny ventilačním okénkem.

Zbytek stavby je prakticky identický s předchozí stavbou prototypu verze M. Odlišnost je pouze v registrační značce, která je teď OK-070 a je u ní použit „oblý“ font písma oproti „hranatému“ u ostatních prototypů.

Shrnutí stavby:
Stavebnice Zlinu Z-50 je slušně zvládnutý short-run s nedostatky danými zvolenou technologií výroby. Model je poměrně snadno sestavitelný bez větších záludností.

Díky tomuto počinu firmy AZmodel mi přibyly do vitrínky dva modely jednoho z nejelegantnějších akrobatických speciálů. A nezůstane jen u těch dvou …

Stavbu krok za krokem naleznete v tématu Modelfóra.
Galerie prototypu Zlina Z-50M je zde.
Galerie prototypu Zlina Z-50L je zde.

Závěrem bych chtěl poděkovat  (v abecedním pořadí) Pavlu Kloučkovi  za podklady ke stavbě, Petru Markovi za zhotovení perfektních stříkacích masek a Pavlu Šenkovi za grafický návrh masek. Rovněž i redakci ModelWebu za poskytnutí stavebnic k recenzi.

Petr „komisař“ Koliba, MK Apolo Kopřivnice

Redakce ModelWebu děkuje firmě AZmodel za stavebnice k recenzi a firmě APmodely za poskytnuté vacu překryty.

Rubrika Novinky | Komentáře nejsou povolené u textu s názvem 1/48 2x Zlin Z-50 AZ-model

Komentáře

Komentáře jsou zakázány.