1/144 Mig-21 MF SUPER44 – Eduard
18.3.2012 Petr 'Chmell' Chmelík - 8 617 přečtení
Na výstavě E-day 2011 byl jako vstupenkový model rozdáván Mig-21MF v měřítku 1/144. O několik měsíců později se model dočkal samostatného vydání v sérii SUPER44. Pojďme se podívat, co se vše ukrývá krabička s kresbou dvou letících strojů.
Mig-21MF ve stočtiriačtyřicetině
Petr "Chmell" Chmelík
Úvod
Jak bylo psáno na začátku, model byl poprvé představen na výstavě E-day 2011, kde jej návštěvníci dostávaly u vstupu. V listopadu téhož roku se Mig-21 již představil jako samostatný výrobek v nové řadě SUPER44.
Série SUPER44 otevírá u Eduardu nový výrobní segment. Jedná se o obdobu dual comba ale měřítko je pouze 1:144. V krabicích této série tedy můžete vždy očekávat díly a doplňky dva modely a potřebné .
Stavbu ze zkušebních výlisků si můžete přečíst v příspěvku pod názvem „Vstupenkový model na soutěžní výstavu E-day 2011, jaký vlastně je?“
Obsah stavebnice
Balení obsahuje dva kompletní modely, obtiskový aršík, masky a stavení návod. Vše zabalené do krabičky s bočním otevíráním.
Výlisky
Model při své velikosti je ztvárněn až neskutečně detailně. Nechybí velmi hezké zpracování kokpitu a i podvozkové šachy jsou na toto měřítko nadstandardní. Kvalita vylisovaných dílů je na velmi vysoké úrovni. A jedinou, ale opravdu malou vadou na kráse je vyhazovač ve výtokové trysce.
Obtiskový aršík
Model obsahuje celkem osm kamuflážních schémat, které se nacházejí na jednom aršíku. V mé stavebnici byl bohužel aršík s posunutým soutiskem u Slovenských znaků a s rozpitou červenou barvou na některých znacích a číslech. Neváhal jsem a napsal do firmy Eduard a ty mi obratem poslaly aršík bez vad.
Masky
Je to neuvěřitelné, ale tento model obsahuje vykrývací masky. Nalezneme v nich vše potřebné na zamaskování kokpitu a antén pro oba modely.
Návod
Malá knížečka obsahuje pět stran obrázků, které nás provedou bezpečně stavbou a sedum stran kamuflážních schémat. Poslední kamuflážní schéma nalezneme na zadní straně krabičky.
Kamuflážní schémata
- MiG-21MF, 6 Fighter-Bomber Regiment, Pribram-Dlouha Lhota Air Base, Czechoslovakia, 1986
Letoun výrobní číslo 963008208 byl vyroben 29. září 1973. V Československu létal u 6. sbolp a od května 1991 u 81. samostatné stíhací letky. Při dělení majetku bývalého Československa připadl slovenské straně. V první polovině 80. let byla na stroji provedena v Drážďanech střední oprava a při ní stroj obdržel obrácené, tzv. německé kamuflážní schéma. V rámci vojenského cvičení Družba 1986 se na stroji objevil bílý identifikační pruh a na krátkou dobu i žraločí doplňky, které byly bohužel záhy odstraněny.
- MiG-21MF, 211 Tactical Squadron, Caslav Air Base, Czech Republic, 2003
Tento letoun byl vyroben 22. září 1974. Během své kariéry prošel službou u 5. slp,1. slp, 4. sslt, 42. stl, 41. stl, 211. tl. V roce 2003 prošel revizí v Letecké opravárenské základny české Budějovice a při této příležitosti obdržel nové kamuflážní schéma, složené ze šedých odstínů. Výsostné znaky jsou v provedení Low visibility.
- MiG-21 MF,German Democratic Republic, Jagdfliegergeschwader 3, Preschen Airbase, 1990
Letoun „červená 687“ patřil na sklonku 80. let a počátku 90. let minulého století do stavu JG-3, diskolované na základně Preschen poblíž města Forst. V té době jednotka létala s MiGy-21 MF a MiGy-29, piloti měli k dispozici také dvoumístné cvičné MiGy-21 UM a MiGy-29 UB. Tato jednotka patřila do letectva Německé demokratické republiky, tedy komunistického východního Německa. Nesla čestný název "Wladimir Komarow" na počest sovětského kosmonauta, který zahynul v dubnu 1964 při přistání kosmické lodi Sojuz 1.
Zobrazený stroj je v současné době součástí expozice Deutsches Museum Flugwerft v Oberschleißheimu.
- MiG-21SM, 812 UAP, Kharkov Higher Military Academy, based at Kupyansk Airfield, Soviet Union, August, 1991
Žraločí tlamou a okem vyzdobený stroj létal u 812. cvičného leteckého pluku, zařazeného v organizační struktuře Charkovského vyššího vojenského učiliště. Byl jedním ze strojů, které byly předvedeny veřejnosti během dne otevřených dveří dne 18. srpna 1991.
- MiG-21MF, Slovak Air Force, 4 Flight, Sliac Airbase, Slovakia, ca.1999
Unikátní kamufláž tohoto letounu vznikla v červenci 1997, kdy příslušníci 31. Letecké základny Sliač dali stroji výr. číslo 967713 unikátní zbarvení, pro které se později díky podobnosti se zbarvením krav vžilo označení "Milka". Stroj létal až do srpna 2000, v roce 2010 byl v Přelouči sešrotován.
Jednotlivé odstíny vznikly smícháním bílé a černé barvy, dostupné v běžných obchodech, nejedná se tedy o použití oficiální schválených kamuflážních barev. Na levé straně přídě najdete znak 4. letky, na pravé pak znak 31. letecké základny Sliač a slovenského armádního letectva. Na stroji létal pplk. Zsoldos, velitelem pozemního personálu byl kpt. Krucina.
- MiG-21MF, Polish Air Force, 10 Eskadra Lotnictwa Taktycznego, Lask AB, Poland, 2001-2003
Na počátku tohoto tisíciletí začalo v Polsku přezbrojení stíhacího letectva. Z typů sovětské, potažmo ruské provenience přesedlali polští letci na americké Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon. Jedním z MiGů-21, kterým se jejich kariéra chýlila ke konci, byl také 7809, sloužící u 10. ELT (letky taktického letectva).
Tato jednotka sídlila v letech 2001 až 2003 na základně Lask.
- MiG-21MF,Vietnam People’s Air Force, 921 Fighter Regiment ‘Sao Do’, flown by Pham Tuan, Vietnam War, 1970
- MiG-21MF No.7628, Egyptian Air Force, unit unknown, Tanta Airbase, 1988
Letoun č. 7628 reprezentuje vzhled egyptských vojenských letadel, který je znám i ze současnosti. Výrazné oranžové, černě lemované doplňky se na egyptských letounech objevily na konci 70. let minulého století a kromě MiGů-21 je nosily i další stíhačky, např. MiGy-19, F-4 Phantom či Mirage.
Důvodem bylo politické sblížení s U.S.A. a vizuální zvýraznění vlastních letadel v bojích s letouny Libye.
Petr 'Chmell' Chmelík, KPM Plzeň
Redakce ModelWebu děkuje firmě Eduard za vzorek k recenzi.
Rubrika Eduard, Letadla - 1:144, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů
Komentáře
Napsat odpověď.
Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.
