Archiv autora
1/35 T-14 Armata – Zvezda
2.5.2017 Jiří 'Novis' Novák - 4.444 přečtení
Firma Zvezda vydala stavebnici modelu v měřítku 1/35 nového ruského tanku ARMATA postaveného na stejnojmenné platformě...
Rubrika Corfix, Technika - 1:35, Technika - Náhledy do krabiček, Zvezda | Bez komentářů
(Česky) 1/32 Tempest Mk.II HI-TECH – Stavba – Special Hobby
17.4.2017 Jiří 'Novis' Novák - 1.961 přečtení
Před časem jsme na stránkách ModelWebu uveřejnili náhled na stavebnici Tempest Mk.II HI-TECH firma Special Hobby. Nyní máme možnost posoudit, jak se tento "malý" model v reálu staví...
Rubrika Letadla - 1:32, Letadla - Stavební recenze, Special Hobby | Bez komentářů
1/48 Bf-109G-2 – Eduard
9.4.2017 Jiří 'Novis' Novák - 1.841 přečtení
Firma Eduard vydala stavebnici Messerschmitt Bf-109G-2 v měřítku 1/48
Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů
1/32 Tempest Mk.II Hi-Tech – Special Hobby
11.1.2017 Jiří 'Novis' Novák - 2.752 přečtení
Firma Special Hobby vydala opět něco pro milovníky velkých modelů...
Rubrika Letadla - 1:32, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | 1 komentář
(Česky) 1/72 Hind Mi-24 v československých a českých službách – Eduard
27.10.2016 Jiří 'Novis' Novák - 6.078 přečtení
Hind v československých a českých službách aneb proč se po limitce jenom zaprášilo?
Rubrika Eduard, Vrtulníky - 1:72, Vrtulníky - Náhledy do krabiček | 2 komentářů
(Česky) 1/72 Mi-24/35 Upgrade set – Eduard
5.10.2016 Jiří 'Novis' Novák - 2.428 přečtení
Upgrade set pro Hinda
Pokračování »
Rubrika Eduard, Letadla - 1:72, Letadla - Doplňky | Bez komentářů
1/48 Bf-109G stencils – Eduard
21.9.2016 Jiří 'Novis' Novák - 2.309 přečtení
Firma Eduard vydala aršík popisek na čtvrtkového "Gustava"...
Rubrika Eduard, Eduard - Bf 109G-6, Letadla - Obtisky | Bez komentářů
1/72 Mil Mi-17M Peacekeeping in the Balkans – KPM Prešov decals
17.8.2016 Jiří 'Novis' Novák - 4.239 přečtení
Klub KPM Prešov vydal dva aršíky obtisků na vrtulníky Mi-17M z Balkánu pro měřítko 1/72...
Rubrika KPM Prešov decals, Letadla - Obtisky, Vrtulníky - 1:72 | Bez komentářů
(Česky) 1/48 & 1/72 Mil Mi-24D a V – Slovak Air Force – KPM Prešov decals
15.8.2016 Jiří 'Novis' Novák - 6.151 přečtení
Klub KPM Prešov vydal dva aršíky obtisků na vrtulníky Mi-24D a V, které sloužili na Slovensku pro měřítko 1/72 a 1/48...
Rubrika KPM Prešov decals, Letadla - Obtisky, Vrtulníky - 1:48, Vrtulníky - 1:72 | Bez komentářů
(Česky) 1/48 SBD-5 Dauntless – Eduard – Stavba
8.8.2016 Jiří 'Novis' Novák - 3.549 přečtení
Firma Eduard vydala přebal stavebnice SBD-5 Dauntless v limitované sérii. Dneska se podíváme, jak se "Nebojsa" staví...
Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Stavební recenze | Bez komentářů
(Česky) 1/48 F-86F-30 Ultimate Sabre – Eduard – stavební recenze
7.6.2016 Jiří 'Novis' Novák - 2.851 přečtení
Firma Eduard nachystala přebal stavebnice F-86F-30 Sabre v limitované sérii. Nyní se můžete podívat, jak se staví...
Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Stavební recenze | Bez komentářů
1/48 SBD-5 Dauntless – Eduard
23.3.2016 Jiří 'Novis' Novák - 3.330 přečtení
Firma Eduard pro nás opět nachystala přebal stavebnice v limitované sérii. Tentokráte na téma hrdiny od Midway.
Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů
1/48 Ultimate Sabre, Limited edition – Eduard
4.3.2016 Jiří 'Novis' Novák - 3.327 přečtení
Název: Ultimate Sabre- Limited edition
Měřítko: 1/48
Výrobce: Eduard
Kat. Číslo: 1163
Doplňky: F-86F-30 upgrade set Eduard 48863
Historie:
North American Aviation F-86 Sabre byl americký proudový stíhací letoun, vyvíjený od poloviny 40. let 20 století.
Stal se jedním z nejrozšířenějších západních proudových letounů v prvním období studené války. Varianty F-86 vyráběla ve velkých sériích kanadská firma Canadair pod označením Canadair Sabre. U těchto variant byl většinou instalován výkonnější motor Avro Canada Orenda. Kanadské F-86 používala také řada států NATO. Americká varianta F-86 byla licenčně vyráběna také v Itáliia Japonsku. Výrazně upravenou verzi F-86 vyráběla australská továrna CAC pod označením CAC CA-27 Sabre
Určení
stíhací letoun
Výrobce
North American
Šéfkonstruktér
Edgar Schmued
První let
1. říjen 1947
Zařazeno
1949 (USAF)
Vyřazeno
1994 (Bolívie)
Uživatel
United States Air Force
Royal Air Force
Pákistánské letectvo
Portugalské letectvo
Vyrobeno kusů
9860
Vyvinuto z typu
North American FJ-1 Fury
Obsah krabičky:
V krabičce nalezneme výlisky od Hasegawy.10 rámečků ze světlešedého plastu, dále 1 rámeček s čirými díly, Brassinovou sedačku, 2 leptané planžety, stříkací masky a obtiskový arch.
Počet dílů ve stavebnici je cca 103ks, z toho 7ks čirých dílů.
Výlisky:
Vše je vidět na fotkách v galeriích podle označení rámečků, ale i tak jsem jejich obsah v krátkosti popsal.
Rámeček A:
V tomto rámečku najdeme levý díl trupu, hlavní podvozkové nohy, díly cockpitu, sedačku na jejiž sedací části jsou čtyři stopy po vyražečích, figurka pilota se dvěma hlavami/ druhy přileb, kryty sání a trysky.
Rámeček B:
Obsahuje pravý díl trupu, přední podvozkovou šachtu, VOP, kryty podvozkových šachet,
aerodynamické brzdy, přední podvozkovou nohu, přední podvozkové kolo, vstup sání vzduchu.
Rámeček F:
Obsahuje spodní díl křídla.
Rámeček E:
Obsahuje dva horní díly křídel, Pitotovu trubici, aerodynamické plůtky.
Rámeček G:
Obsahuje zjednodušenou část motoru, díly sání vzduchu k motoru.
Rámeček L:
Obsahuje díly přídavných nádrží.
Rámeček N:
Obsahuje díly raket AIM-9B a její odpalovací lišty. Na těle střely najdeme dvě stopy po vyražečích, což mi přijde u výlisků Hasegawy standard.
Rámeček J:
Obsahuje kolo hlavního podvozku a díly krytu podvozku.
Rámeček Q:
Obsahuje závěsníky přídavných nádrží a jejich ukotvení ke křídlu.
Veškeré díly jsou čistě odstříknuty bez nějakých vad, rytí je je jemné jak je u Hasegawy zvykem.
Čiré díly:
Rámeček S a T:
V těchto rámečkách jsou díly překrytu kabiny a čelního štítku, zaměřovače, zadních polohových světel.
Brassinové díly:
V pytlíku 7 odlévanách dílů sedačky, kterou nahradíme tu ze stavebnice, plus pedály nožního řízení.
Lepty a masky:
Dvě leptané planžety nám umožní model zase o něco vylepšit. Barevná planžeta obsahuje dva barevné druhy palubní desky-černou nebo šedou, poutací pásy a další prvky v cockpitu. Ve druhé planžetě jsou jak díly interiéru tak i exteriéru.
Upgrade set obsahuje díl podlahy vany kabiny, díly dna podvozkových šachet, hlavních podvozkových nohou, díl čelního krytu příďového podvozku, stabilizačních plošek přídavných nádrží a díly pro vylepšení aerodynamických brzd a jejích šachet.
Aršík se stříkacíma maskama obsahuje masky na nabarvení překrytu kabiny, čelního štítku, kol podvozku a předních světel.
Dekály:
Vcelku rozměrný obtiskový aršík je vytištěný Cartografem. Obsahuje veškerý marking na čtyři stroje a popisky. Práce s nimi bude příjemná, jakož to u tohoto výrobce obtisků bývá zvykem.
Návod:
Návod je jak je už zvykem vytištěn na křídovém papíře o velikosti A4, který nás přehledně provede stavbou. Na výběr máme z pěti kamufláží.
Kamo A: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Maj. John H. Glenn, 25th FIS/51st FIW; Suwon Air Base (K-13), Korea 1953
Kamo B: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, FU-850, 390th FBS, Alexandria AFB, Louisiana, USA, 1955
Kamo C: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, 67th FBS, 18th FBG, Maj. James P. Hagerstrom, Osan-ni Air Base (K-55), Korea 1953
Kamo D: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Lt. Ken Ewing, 336th FIS "Rocketeers", 4th FIG, Kimpo Air Base (K-14), Korea 1954
Kamo E: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-25, FU-361, 435th FBS, Detroit AFB, Michigan, USA 1952
Fotky strojů které nám nabízí návod na internetu asi budou, bohužel na Google jsem našel jen tyto.
Zhodnocení:
Dle mého názoru je toto dobrý počin ze strany Eduardu, kdy jsou spojení pěkných výlisků s doplňky českého výrobce dávají možnost postavit model ikony Korejského konfliktu.
Název: Ultimate Sabre- Limited edition
Měřítko: 1/48
Výrobce: Eduard
Kat. Číslo: 1163
Doplňky: F-86F-30 upgrade set Eduard 48863
Historie:
North American Aviation F-86 Sabre byl americký proudový stíhací letoun, vyvíjený od poloviny 40. let 20 století.
Stal se jedním z nejrozšířenějších západních proudových letounů v prvním období studené války. Varianty F-86 vyráběla ve velkých sériích kanadská firma Canadair pod označením Canadair Sabre. U těchto variant byl většinou instalován výkonnější motor Avro Canada Orenda. Kanadské F-86 používala také řada států NATO. Americká varianta F-86 byla licenčně vyráběna také v Itáliia Japonsku. Výrazně upravenou verzi F-86 vyráběla australská továrna CAC pod označením CAC CA-27 Sabre
Určení
stíhací letoun
Výrobce
North American
Šéfkonstruktér
Edgar Schmued
První let
1. říjen 1947
Zařazeno
1949 (USAF)
Vyřazeno
1994 (Bolívie)
Uživatel
United States Air Force
Royal Air Force
Pákistánské letectvo
Portugalské letectvo
Vyrobeno kusů
9860
Vyvinuto z typu
North American FJ-1 Fury
Obsah krabičky:
V krabičce nalezneme výlisky od Hasegawy.10 rámečků ze světlešedého plastu, dále 1 rámeček s čirými díly, Brassinovou sedačku, 2 leptané planžety, stříkací masky a obtiskový arch.
Počet dílů ve stavebnici je cca 103ks, z toho 7ks čirých dílů.
Výlisky:
Vše je vidět na fotkách v galeriích podle označení rámečků, ale i tak jsem jejich obsah v krátkosti popsal.
Rámeček A:
V tomto rámečku najdeme levý díl trupu, hlavní podvozkové nohy, díly cockpitu, sedačku na jejiž sedací části jsou čtyři stopy po vyražečích, figurka pilota se dvěma hlavami/ druhy přileb, kryty sání a trysky.
Rámeček B:
Obsahuje pravý díl trupu, přední podvozkovou šachtu, VOP, kryty podvozkových šachet,
aerodynamické brzdy, přední podvozkovou nohu, přední podvozkové kolo, vstup sání vzduchu.
Rámeček F:
Obsahuje spodní díl křídla.
Rámeček E:
Obsahuje dva horní díly křídel, Pitotovu trubici, aerodynamické plůtky.
Rámeček G:
Obsahuje zjednodušenou část motoru, díly sání vzduchu k motoru.
Rámeček L:
Obsahuje díly přídavných nádrží.
Rámeček N:
Obsahuje díly raket AIM-9B a její odpalovací lišty. Na těle střely najdeme dvě stopy po vyražečích, což mi přijde u výlisků Hasegawy standard.
Rámeček J:
Obsahuje kolo hlavního podvozku a díly krytu podvozku.
Rámeček Q:
Obsahuje závěsníky přídavných nádrží a jejich ukotvení ke křídlu.
Veškeré díly jsou čistě odstříknuty bez nějakých vad, rytí je je jemné jak je u Hasegawy zvykem.
Čiré díly:
Rámeček S a T:
V těchto rámečkách jsou díly překrytu kabiny a čelního štítku, zaměřovače, zadních polohových světel.
Brassinové díly:
V pytlíku 7 odlévanách dílů sedačky, kterou nahradíme tu ze stavebnice, plus pedály nožního řízení.
Lepty a masky:
Dvě leptané planžety nám umožní model zase o něco vylepšit. Barevná planžeta obsahuje dva barevné druhy palubní desky-černou nebo šedou, poutací pásy a další prvky v cockpitu. Ve druhé planžetě jsou jak díly interiéru tak i exteriéru.
Upgrade set obsahuje díl podlahy vany kabiny, díly dna podvozkových šachet, hlavních podvozkových nohou, díl čelního krytu příďového podvozku, stabilizačních plošek přídavných nádrží a díly pro vylepšení aerodynamických brzd a jejích šachet.
Aršík se stříkacíma maskama obsahuje masky na nabarvení překrytu kabiny, čelního štítku, kol podvozku a předních světel.
Dekály:
Vcelku rozměrný obtiskový aršík je vytištěný Cartografem. Obsahuje veškerý marking na čtyři stroje a popisky. Práce s nimi bude příjemná, jakož to u tohoto výrobce obtisků bývá zvykem.
Návod:
Návod je jak je už zvykem vytištěn na křídovém papíře o velikosti A4, který nás přehledně provede stavbou. Na výběr máme z pěti kamufláží.
Kamo A: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Maj. John H. Glenn, 25th FIS/51st FIW; Suwon Air Base (K-13), Korea 1953
Kamo B: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, FU-850, 390th FBS, Alexandria AFB, Louisiana, USA, 1955
Kamo C: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, 67th FBS, 18th FBG, Maj. James P. Hagerstrom, Osan-ni Air Base (K-55), Korea 1953
Kamo D: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Lt. Ken Ewing, 336th FIS "Rocketeers", 4th FIG, Kimpo Air Base (K-14), Korea 1954
Kamo E: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-25, FU-361, 435th FBS, Detroit AFB, Michigan, USA 1952
Fotky strojů které nám nabízí návod na internetu asi budou, bohužel na Google jsem našel jen tyto.
Zhodnocení:
Dle mého názoru je toto dobrý počin ze strany Eduardu, kdy jsou spojení pěkných výlisků s doplňky českého výrobce dávají možnost postavit model ikony Korejského konfliktu.
Název: Ultimate Sabre- Limited edition
Měřítko: 1/48
Výrobce: Eduard
Kat. Číslo: 1163
Doplňky: F-86F-30 upgrade set Eduard 48863
Historie:
North American Aviation F-86 Sabre byl americký proudový stíhací letoun, vyvíjený od poloviny 40. let 20 století.
Stal se jedním z nejrozšířenějších západních proudových letounů v prvním období studené války. Varianty F-86 vyráběla ve velkých sériích kanadská firma Canadair pod označením Canadair Sabre. U těchto variant byl většinou instalován výkonnější motor Avro Canada Orenda. Kanadské F-86 používala také řada států NATO. Americká varianta F-86 byla licenčně vyráběna také v Itáliia Japonsku. Výrazně upravenou verzi F-86 vyráběla australská továrna CAC pod označením CAC CA-27 Sabre
Určení
stíhací letoun
Výrobce
North American
Šéfkonstruktér
Edgar Schmued
První let
1. říjen 1947
Zařazeno
1949 (USAF)
Vyřazeno
1994 (Bolívie)
Uživatel
United States Air Force
Royal Air Force
Pákistánské letectvo
Portugalské letectvo
Vyrobeno kusů
9860
Vyvinuto z typu
North American FJ-1 Fury
Obsah krabičky:
V krabičce nalezneme výlisky od Hasegawy.10 rámečků ze světlešedého plastu, dále 1 rámeček s čirými díly, Brassinovou sedačku, 2 leptané planžety, stříkací masky a obtiskový arch.
Počet dílů ve stavebnici je cca 103ks, z toho 7ks čirých dílů.
Výlisky:
Vše je vidět na fotkách v galeriích podle označení rámečků, ale i tak jsem jejich obsah v krátkosti popsal.
Rámeček A:
V tomto rámečku najdeme levý díl trupu, hlavní podvozkové nohy, díly cockpitu, sedačku na jejiž sedací části jsou čtyři stopy po vyražečích, figurka pilota se dvěma hlavami/ druhy přileb, kryty sání a trysky.
Rámeček B:
Obsahuje pravý díl trupu, přední podvozkovou šachtu, VOP, kryty podvozkových šachet,
aerodynamické brzdy, přední podvozkovou nohu, přední podvozkové kolo, vstup sání vzduchu.
Rámeček F:
Obsahuje spodní díl křídla.
Rámeček E:
Obsahuje dva horní díly křídel, Pitotovu trubici, aerodynamické plůtky.
Rámeček G:
Obsahuje zjednodušenou část motoru, díly sání vzduchu k motoru.
Rámeček L:
Obsahuje díly přídavných nádrží.
Rámeček N:
Obsahuje díly raket AIM-9B a její odpalovací lišty. Na těle střely najdeme dvě stopy po vyražečích, což mi přijde u výlisků Hasegawy standard.
Rámeček J:
Obsahuje kolo hlavního podvozku a díly krytu podvozku.
Rámeček Q:
Obsahuje závěsníky přídavných nádrží a jejich ukotvení ke křídlu.
Veškeré díly jsou čistě odstříknuty bez nějakých vad, rytí je je jemné jak je u Hasegawy zvykem.
Čiré díly:
Rámeček S a T:
V těchto rámečkách jsou díly překrytu kabiny a čelního štítku, zaměřovače, zadních polohových světel.
Brassinové díly:
V pytlíku 7 odlévanách dílů sedačky, kterou nahradíme tu ze stavebnice, plus pedály nožního řízení.
Lepty a masky:
Dvě leptané planžety nám umožní model zase o něco vylepšit. Barevná planžeta obsahuje dva barevné druhy palubní desky-černou nebo šedou, poutací pásy a další prvky v cockpitu. Ve druhé planžetě jsou jak díly interiéru tak i exteriéru.
Upgrade set obsahuje díl podlahy vany kabiny, díly dna podvozkových šachet, hlavních podvozkových nohou, díl čelního krytu příďového podvozku, stabilizačních plošek přídavných nádrží a díly pro vylepšení aerodynamických brzd a jejích šachet.
Aršík se stříkacíma maskama obsahuje masky na nabarvení překrytu kabiny, čelního štítku, kol podvozku a předních světel.
Dekály:
Vcelku rozměrný obtiskový aršík je vytištěný Cartografem. Obsahuje veškerý marking na čtyři stroje a popisky. Práce s nimi bude příjemná, jakož to u tohoto výrobce obtisků bývá zvykem.
Návod:
Návod je jak je už zvykem vytištěn na křídovém papíře o velikosti A4, který nás přehledně provede stavbou. Na výběr máme z pěti kamufláží.
Kamo A: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Maj. John H. Glenn, 25th FIS/51st FIW; Suwon Air Base (K-13), Korea 1953
Kamo B: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, FU-850, 390th FBS, Alexandria AFB, Louisiana, USA, 1955
Kamo C: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, 67th FBS, 18th FBG, Maj. James P. Hagerstrom, Osan-ni Air Base (K-55), Korea 1953
Kamo D: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Lt. Ken Ewing, 336th FIS "Rocketeers", 4th FIG, Kimpo Air Base (K-14), Korea 1954
Kamo E: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-25, FU-361, 435th FBS, Detroit AFB, Michigan, USA 1952
Fotky strojů které nám nabízí návod na internetu asi budou, bohužel na Google jsem našel jen tyto.
Zhodnocení:
Dle mého názoru je toto dobrý počin ze strany Eduardu, kdy jsou spojení pěkných výlisků s doplňky českého výrobce dávají možnost postavit model ikony Korejského konfliktu.
Název: Ultimate Sabre- Limited edition
Měřítko: 1/48
Výrobce: Eduard
Kat. Číslo: 1163
Doplňky: F-86F-30 upgrade set Eduard 48863
Historie:
North American Aviation F-86 Sabre byl americký proudový stíhací letoun, vyvíjený od poloviny 40. let 20 století.
Stal se jedním z nejrozšířenějších západních proudových letounů v prvním období studené války. Varianty F-86 vyráběla ve velkých sériích kanadská firma Canadair pod označením Canadair Sabre. U těchto variant byl většinou instalován výkonnější motor Avro Canada Orenda. Kanadské F-86 používala také řada států NATO. Americká varianta F-86 byla licenčně vyráběna také v Itáliia Japonsku. Výrazně upravenou verzi F-86 vyráběla australská továrna CAC pod označením CAC CA-27 Sabre
Určení
stíhací letoun
Výrobce
North American
Šéfkonstruktér
Edgar Schmued
První let
1. říjen 1947
Zařazeno
1949 (USAF)
Vyřazeno
1994 (Bolívie)
Uživatel
United States Air Force
Royal Air Force
Pákistánské letectvo
Portugalské letectvo
Vyrobeno kusů
9860
Vyvinuto z typu
North American FJ-1 Fury
Obsah krabičky:
V krabičce nalezneme výlisky od Hasegawy.10 rámečků ze světlešedého plastu, dále 1 rámeček s čirými díly, Brassinovou sedačku, 2 leptané planžety, stříkací masky a obtiskový arch.
Počet dílů ve stavebnici je cca 103ks, z toho 7ks čirých dílů.
Výlisky:
Vše je vidět na fotkách v galeriích podle označení rámečků, ale i tak jsem jejich obsah v krátkosti popsal.
Rámeček A:
V tomto rámečku najdeme levý díl trupu, hlavní podvozkové nohy, díly cockpitu, sedačku na jejiž sedací části jsou čtyři stopy po vyražečích, figurka pilota se dvěma hlavami/ druhy přileb, kryty sání a trysky.
Rámeček B:
Obsahuje pravý díl trupu, přední podvozkovou šachtu, VOP, kryty podvozkových šachet,
aerodynamické brzdy, přední podvozkovou nohu, přední podvozkové kolo, vstup sání vzduchu.
Rámeček F:
Obsahuje spodní díl křídla.
Rámeček E:
Obsahuje dva horní díly křídel, Pitotovu trubici, aerodynamické plůtky.
Rámeček G:
Obsahuje zjednodušenou část motoru, díly sání vzduchu k motoru.
Rámeček L:
Obsahuje díly přídavných nádrží.
Rámeček N:
Obsahuje díly raket AIM-9B a její odpalovací lišty. Na těle střely najdeme dvě stopy po vyražečích, což mi přijde u výlisků Hasegawy standard.
Rámeček J:
Obsahuje kolo hlavního podvozku a díly krytu podvozku.
Rámeček Q:
Obsahuje závěsníky přídavných nádrží a jejich ukotvení ke křídlu.
Veškeré díly jsou čistě odstříknuty bez nějakých vad, rytí je je jemné jak je u Hasegawy zvykem.
Čiré díly:
Rámeček S a T:
V těchto rámečkách jsou díly překrytu kabiny a čelního štítku, zaměřovače, zadních polohových světel.
Brassinové díly:
V pytlíku 7 odlévanách dílů sedačky, kterou nahradíme tu ze stavebnice, plus pedály nožního řízení.
Lepty a masky:
Dvě leptané planžety nám umožní model zase o něco vylepšit. Barevná planžeta obsahuje dva barevné druhy palubní desky-černou nebo šedou, poutací pásy a další prvky v cockpitu. Ve druhé planžetě jsou jak díly interiéru tak i exteriéru.
Upgrade set obsahuje díl podlahy vany kabiny, díly dna podvozkových šachet, hlavních podvozkových nohou, díl čelního krytu příďového podvozku, stabilizačních plošek přídavných nádrží a díly pro vylepšení aerodynamických brzd a jejích šachet.
Aršík se stříkacíma maskama obsahuje masky na nabarvení překrytu kabiny, čelního štítku, kol podvozku a předních světel.
Dekály:
Vcelku rozměrný obtiskový aršík je vytištěný Cartografem. Obsahuje veškerý marking na čtyři stroje a popisky. Práce s nimi bude příjemná, jakož to u tohoto výrobce obtisků bývá zvykem.
Návod:
Návod je jak je už zvykem vytištěn na křídovém papíře o velikosti A4, který nás přehledně provede stavbou. Na výběr máme z pěti kamufláží.
Kamo A: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Maj. John H. Glenn, 25th FIS/51st FIW; Suwon Air Base (K-13), Korea 1953
Kamo B: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, FU-850, 390th FBS, Alexandria AFB, Louisiana, USA, 1955
Kamo C: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, 67th FBS, 18th FBG, Maj. James P. Hagerstrom, Osan-ni Air Base (K-55), Korea 1953
Kamo D: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Lt. Ken Ewing, 336th FIS "Rocketeers", 4th FIG, Kimpo Air Base (K-14), Korea 1954
Kamo E: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-25, FU-361, 435th FBS, Detroit AFB, Michigan, USA 1952
Fotky strojů které nám nabízí návod na internetu asi budou, bohužel na Google jsem našel jen tyto.
Zhodnocení:
Dle mého názoru je toto dobrý počin ze strany Eduardu, kdy jsou spojení pěkných výlisků s doplňky českého výrobce dávají možnost postavit model ikony Korejského konfliktu.
Název: Ultimate Sabre- Limited edition
Měřítko: 1/48
Výrobce: Eduard
Kat. Číslo: 1163
Doplňky: F-86F-30 upgrade set Eduard 48863
Historie:
North American Aviation F-86 Sabre byl americký proudový stíhací letoun, vyvíjený od poloviny 40. let 20 století.
Stal se jedním z nejrozšířenějších západních proudových letounů v prvním období studené války. Varianty F-86 vyráběla ve velkých sériích kanadská firma Canadair pod označením Canadair Sabre. U těchto variant byl většinou instalován výkonnější motor Avro Canada Orenda. Kanadské F-86 používala také řada států NATO. Americká varianta F-86 byla licenčně vyráběna také v Itáliia Japonsku. Výrazně upravenou verzi F-86 vyráběla australská továrna CAC pod označením CAC CA-27 Sabre
Určení
stíhací letoun
Výrobce
North American
Šéfkonstruktér
Edgar Schmued
První let
1. říjen 1947
Zařazeno
1949 (USAF)
Vyřazeno
1994 (Bolívie)
Uživatel
United States Air Force
Royal Air Force
Pákistánské letectvo
Portugalské letectvo
Vyrobeno kusů
9860
Vyvinuto z typu
North American FJ-1 Fury
Obsah krabičky:
V krabičce nalezneme výlisky od Hasegawy.10 rámečků ze světlešedého plastu, dále 1 rámeček s čirými díly, Brassinovou sedačku, 2 leptané planžety, stříkací masky a obtiskový arch.
Počet dílů ve stavebnici je cca 103ks, z toho 7ks čirých dílů.
Výlisky:
Vše je vidět na fotkách v galeriích podle označení rámečků, ale i tak jsem jejich obsah v krátkosti popsal.
Rámeček A:
V tomto rámečku najdeme levý díl trupu, hlavní podvozkové nohy, díly cockpitu, sedačku na jejiž sedací části jsou čtyři stopy po vyražečích, figurka pilota se dvěma hlavami/ druhy přileb, kryty sání a trysky.
Rámeček B:
Obsahuje pravý díl trupu, přední podvozkovou šachtu, VOP, kryty podvozkových šachet,
aerodynamické brzdy, přední podvozkovou nohu, přední podvozkové kolo, vstup sání vzduchu.
Rámeček F:
Obsahuje spodní díl křídla.
Rámeček E:
Obsahuje dva horní díly křídel, Pitotovu trubici, aerodynamické plůtky.
Rámeček G:
Obsahuje zjednodušenou část motoru, díly sání vzduchu k motoru.
Rámeček L:
Obsahuje díly přídavných nádrží.
Rámeček N:
Obsahuje díly raket AIM-9B a její odpalovací lišty. Na těle střely najdeme dvě stopy po vyražečích, což mi přijde u výlisků Hasegawy standard.
Rámeček J:
Obsahuje kolo hlavního podvozku a díly krytu podvozku.
Rámeček Q:
Obsahuje závěsníky přídavných nádrží a jejich ukotvení ke křídlu.
Veškeré díly jsou čistě odstříknuty bez nějakých vad, rytí je je jemné jak je u Hasegawy zvykem.
Čiré díly:
Rámeček S a T:
V těchto rámečkách jsou díly překrytu kabiny a čelního štítku, zaměřovače, zadních polohových světel.
Brassinové díly:
V pytlíku 7 odlévanách dílů sedačky, kterou nahradíme tu ze stavebnice, plus pedály nožního řízení.
Lepty a masky:
Dvě leptané planžety nám umožní model zase o něco vylepšit. Barevná planžeta obsahuje dva barevné druhy palubní desky-černou nebo šedou, poutací pásy a další prvky v cockpitu. Ve druhé planžetě jsou jak díly interiéru tak i exteriéru.
Upgrade set obsahuje díl podlahy vany kabiny, díly dna podvozkových šachet, hlavních podvozkových nohou, díl čelního krytu příďového podvozku, stabilizačních plošek přídavných nádrží a díly pro vylepšení aerodynamických brzd a jejích šachet.
Aršík se stříkacíma maskama obsahuje masky na nabarvení překrytu kabiny, čelního štítku, kol podvozku a předních světel.
Dekály:
Vcelku rozměrný obtiskový aršík je vytištěný Cartografem. Obsahuje veškerý marking na čtyři stroje a popisky. Práce s nimi bude příjemná, jakož to u tohoto výrobce obtisků bývá zvykem.
Návod:
Návod je jak je už zvykem vytištěn na křídovém papíře o velikosti A4, který nás přehledně provede stavbou. Na výběr máme z pěti kamufláží.
Kamo A: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Maj. John H. Glenn, 25th FIS/51st FIW; Suwon Air Base (K-13), Korea 1953
Kamo B: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, FU-850, 390th FBS, Alexandria AFB, Louisiana, USA, 1955
Kamo C: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, 67th FBS, 18th FBG, Maj. James P. Hagerstrom, Osan-ni Air Base (K-55), Korea 1953
Kamo D: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Lt. Ken Ewing, 336th FIS "Rocketeers", 4th FIG, Kimpo Air Base (K-14), Korea 1954
Kamo E: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-25, FU-361, 435th FBS, Detroit AFB, Michigan, USA 1952
Fotky strojů které nám nabízí návod na internetu asi budou, bohužel na Google jsem našel jen tyto.
Zhodnocení:
Dle mého názoru je toto dobrý počin ze strany Eduardu, kdy jsou spojení pěkných výlisků s doplňky českého výrobce dávají možnost postavit model ikony Korejského konfliktu.
Název: Ultimate Sabre- Limited edition
Měřítko: 1/48
Výrobce: Eduard
Kat. Číslo: 1163
Doplňky: F-86F-30 upgrade set Eduard 48863
Historie:
North American Aviation F-86 Sabre byl americký proudový stíhací letoun, vyvíjený od poloviny 40. let 20 století.
Stal se jedním z nejrozšířenějších západních proudových letounů v prvním období studené války. Varianty F-86 vyráběla ve velkých sériích kanadská firma Canadair pod označením Canadair Sabre. U těchto variant byl většinou instalován výkonnější motor Avro Canada Orenda. Kanadské F-86 používala také řada států NATO. Americká varianta F-86 byla licenčně vyráběna také v Itáliia Japonsku. Výrazně upravenou verzi F-86 vyráběla australská továrna CAC pod označením CAC CA-27 Sabre
Určení
stíhací letoun
Výrobce
North American
Šéfkonstruktér
Edgar Schmued
První let
1. říjen 1947
Zařazeno
1949 (USAF)
Vyřazeno
1994 (Bolívie)
Uživatel
United States Air Force
Royal Air Force
Pákistánské letectvo
Portugalské letectvo
Vyrobeno kusů
9860
Vyvinuto z typu
North American FJ-1 Fury
Obsah krabičky:
V krabičce nalezneme výlisky od Hasegawy.10 rámečků ze světlešedého plastu, dále 1 rámeček s čirými díly, Brassinovou sedačku, 2 leptané planžety, stříkací masky a obtiskový arch.
Počet dílů ve stavebnici je cca 103ks, z toho 7ks čirých dílů.
Výlisky:
Vše je vidět na fotkách v galeriích podle označení rámečků, ale i tak jsem jejich obsah v krátkosti popsal.
Rámeček A:
V tomto rámečku najdeme levý díl trupu, hlavní podvozkové nohy, díly cockpitu, sedačku na jejiž sedací části jsou čtyři stopy po vyražečích, figurka pilota se dvěma hlavami/ druhy přileb, kryty sání a trysky.
Rámeček B:
Obsahuje pravý díl trupu, přední podvozkovou šachtu, VOP, kryty podvozkových šachet,
aerodynamické brzdy, přední podvozkovou nohu, přední podvozkové kolo, vstup sání vzduchu.
Rámeček F:
Obsahuje spodní díl křídla.
Rámeček E:
Obsahuje dva horní díly křídel, Pitotovu trubici, aerodynamické plůtky.
Rámeček G:
Obsahuje zjednodušenou část motoru, díly sání vzduchu k motoru.
Rámeček L:
Obsahuje díly přídavných nádrží.
Rámeček N:
Obsahuje díly raket AIM-9B a její odpalovací lišty. Na těle střely najdeme dvě stopy po vyražečích, což mi přijde u výlisků Hasegawy standard.
Rámeček J:
Obsahuje kolo hlavního podvozku a díly krytu podvozku.
Rámeček Q:
Obsahuje závěsníky přídavných nádrží a jejich ukotvení ke křídlu.
Veškeré díly jsou čistě odstříknuty bez nějakých vad, rytí je je jemné jak je u Hasegawy zvykem.
Čiré díly:
Rámeček S a T:
V těchto rámečkách jsou díly překrytu kabiny a čelního štítku, zaměřovače, zadních polohových světel.
Brassinové díly:
V pytlíku 7 odlévanách dílů sedačky, kterou nahradíme tu ze stavebnice, plus pedály nožního řízení.
Lepty a masky:
Dvě leptané planžety nám umožní model zase o něco vylepšit. Barevná planžeta obsahuje dva barevné druhy palubní desky-černou nebo šedou, poutací pásy a další prvky v cockpitu. Ve druhé planžetě jsou jak díly interiéru tak i exteriéru.
Upgrade set obsahuje díl podlahy vany kabiny, díly dna podvozkových šachet, hlavních podvozkových nohou, díl čelního krytu příďového podvozku, stabilizačních plošek přídavných nádrží a díly pro vylepšení aerodynamických brzd a jejích šachet.
Aršík se stříkacíma maskama obsahuje masky na nabarvení překrytu kabiny, čelního štítku, kol podvozku a předních světel.
Dekály:
Vcelku rozměrný obtiskový aršík je vytištěný Cartografem. Obsahuje veškerý marking na čtyři stroje a popisky. Práce s nimi bude příjemná, jakož to u tohoto výrobce obtisků bývá zvykem.
Návod:
Návod je jak je už zvykem vytištěn na křídovém papíře o velikosti A4, který nás přehledně provede stavbou. Na výběr máme z pěti kamufláží.
Kamo A: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Maj. John H. Glenn, 25th FIS/51st FIW; Suwon Air Base (K-13), Korea 1953
Kamo B: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, FU-850, 390th FBS, Alexandria AFB, Louisiana, USA, 1955
Kamo C: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, 67th FBS, 18th FBG, Maj. James P. Hagerstrom, Osan-ni Air Base (K-55), Korea 1953
Kamo D: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-30, Lt. Ken Ewing, 336th FIS "Rocketeers", 4th FIG, Kimpo Air Base (K-14), Korea 1954
Kamo E: Ultimate Sabre 1/48 - F-86F-25, FU-361, 435th FBS, Detroit AFB, Michigan, USA 1952
Fotky strojů které nám nabízí návod na internetu asi budou, bohužel na Google jsem našel jen tyto.
Zhodnocení:
Dle mého názoru je toto dobrý počin ze strany Eduardu, kdy jsou spojení pěkných výlisků s doplňky českého výrobce dávají možnost postavit model ikony Korejského konfliktu. Pokračování »
Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů
1/72 L-39ZA Albatros Weekend edition – Eduard
22.10.2015 Jiří 'Novis' Novák - 3.885 přečtení
L-39ZA Albatros stavebnice na víkend ...
Rubrika Eduard, Letadla - 1:72, Letadla - Stavební recenze | Bez komentářů
1/48 F6F-5 LATE Hellcat – Eduard
11.6.2015 Jiří 'Novis' Novák - 3.996 přečtení
Některé stavebnice se stávají legendou, stejně jako jejich předlohy ...
Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Stavební recenze | Bez komentářů
