8.7.2016 Jan Starý - 4 144 přečtení

Hauler vydal ve vláčkařském měřítku motorku

"Emzeta" v německé armáde

Jan Starý

Název: MZ ES 250/2 Army
Měřítko: 1/87
Výrobce: Hauler
Kat. číslo: HLR87184

Historie

Motocykly MZ byly vyráběny ve východoněmecké firmě VEB Motorradwerk Zschopau, kterou založil roku 1906 Jørgen Skafte Rasmussen. Motocyklová značka MZ je známá až do dnešní doby, kdy se dochovala řada strojů. Firma MZ produkovala motocykly do nedávna, kdy se snažila usadit na trhu s nově vyvíjenými stroji, ale nebyly konkurence schopni, tak produkci ukončila. Firma vyrobila řadu motocyklů ve velkých počtech a byly velmi oblíbené.

MZ ES 250 byl vyráběn od roku 1959 s několika variantách. Písmena ES (Einzylinder und Schwinge) značí, že se jedná o jednoválec s kyvnou přední vidlicí. Čísla značila zaokrouhlený obsah motoru. ES 250 má motor o výkonu 12,9kW a objemu 243 ccm. Převodovka byla čtyřstupňová. Model ES 250/2 byl velmi populární nejen v armádní verzi, ale i v civilním použití, kde se prodával pod označením Trophy. K motocyklu byla možnost připojit postranní vozíku. Chválu stroj získal také v závodech. Armádní verze má přidaný kanystr a brašnu na bocích a také má dělené místo pro řidiče a spolujezdce. Později byl v armádě nahrazen motocyklem MZ TS 250/1.

Stavebnice

Díly s návodem jsou zabaleny v sáčcích, upevněných na kartonu. Obsahem balení jsou 2 sáčky, jeden s odlévanými díly a druhý s leptanými díly a také návod.

Bloků s odlévanými díly je pět. Drobnější díly mají mezi sebou plošky aby nedošlo k jejich poškození, které bohužel nepomohly a jeden tlumič pérování je zlomený. Jeho oprava však nebude složitá. Některé díly bude vhodné přeleštit, jako například díly sedaček nebo z nich odstranit blány. Díl motoru má pěkně naznačená žebra chlazení válce.

Leptané díly obsahují výplety kol, řidítka, stojánek, zadní nápravu a řetěz s rozetou.

Návod není moc podrobný a jeho pochopení vyžaduje velkou pozornost. Obsahuje také schéma barvení modelu.

Fotografie postaveného modelu ze stránek výrobce jistě pomůžou při stavbě a pochopení návodu.

Závěr

Stavebnice obsahuje malé množství dílů a stavba by neměla být složitá. Návod by mohl být podrobnější. Stavebnice také neobsahuje kabely elektroinstalace a brzdová lanka, které si musí modelář vyrobit sám. Vedle civilní verze, kterou již firma Hauler vydala máme tedy možnost postavit armádní verzi.

Jan Starý
SPL-Liberec

Redakce ModelWebu děkuje firmě Hauler za poskytnutí vzorku pro recenzi.

Poznámka: Fotografie vypůjčeny z www.simantik.de, www.bright-cars.com/

Rubrika Eduard, Letadla - 1:72, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.