Stavebnice Fw 190A-3 od firmy Tamiya je stálicí na trhu již od roku 2001 a je pozoruhodné, jak kvalitně a přesně byla téměř před dvaceti léty zpracována. I v dnešní době stále jde o špičku v tomto měřítku, zejména pokud hodnotíme ostré a jemné zpracování povrchových detailů, excelentní lícování, kvalitu výlisků bez zbytečných otřepů či stop v místě dělení formy nebo sestavitelnost, a to vše při relativně nízkém počtu dílů.

Nedávno se mi dostal do rukou seznam pěti nejprodávanějších pětatřicetinových stavebnic firmy Tamiya. Pořadí bylo Panther Ausf.A, Pz.kpfw.II, FlaK 88, Sd.Kfz.251 Ausf.C a Chieftain. Tyto stavebnice jsou doposud v prodeji. Jsou levné, a pokud bych měl vybírat vhodné kousky pro začátečníky, sáhl bych po nich. Pro modeláře s vyššími ambicemi jsou již ale trochu zastaralé a vhodné tak na nějaké nostalgické stavby.

Čtvrtková stavebnice Horchu Type 1a od firmy Tamiya není, ač by se to mohlo zdát, zmenšenou pětatřicetinou stejného výrobce. Ta pochází z poloviny sedmdesátých let minulého století a oproti čtvrtce má nepřesné detaily, jako jsou disky kol, špatný tvar zadních dveří a podobně. Tamiya samozřejmě čtvrtkovou stavebnici trochu zjednodušovala, ale to je v tomto měřítku a u vozidel s otevřeným interiérem v podstatě nevyhnutelné. Chybějí tak třeba držáky zbraní, schránka na nářadí je zjednodušená a podobně.

Ještě na počátku 19. století ovládalo španělské království obrovskou rozlehlou říši. Ve 20. století se však španělská koloniální říše smrskla již pouze na Kanárské ostrovy a území na severozápadě Afriky. Šlo o protektorát Sakia al-Hamra, kolonii Rio de Oro, území La Agüera, exklávu přístavu SidiIfni a dvě oddělená území na středomořském pobřeží a na jihu Maroka. Přesto se v polovině minulého století stala místem jedné z posledních koloniálních válek, ve které významnou roli hrálo také španělské letectvo.