(Česky) 1/48 Heinkel He-280 – ProfiPACK – Eduard

23.4.2018 - 2.183 přečtení

Leider ist der Eintrag nur auf Tschechisch verfügbar. Der Inhalt wird unten in einer verfügbaren Sprache angezeigt. Klicken Sie auf den Link, um die aktuelle Sprache zu ändern.

P4216291

U Eduardu vyslyšeli pláč a nářek modelářů, v archivu oprášili 19 let staré formy a do dubnových novinek zařadili...

Heinkel He 280

Daniel "Skřivan" Křivánek

Název: He 280
Výrobce: Eduard
Měřítko: 1/48
Kat. č.: 8068

Historie

he280_V3_08

He 280 první proudový letoun na světě, jednomístný dvoumotorový stíhací letoun s příďovým podvozkem a pneumaticky vystřelovací sedačkou. Více na Wikipedii - He-280.

Úvodem

P4216294

V klasické Eduardí profipackové krabici nalezneme sáček výlisků a jak už bývá v edici Profipack zvykem i planžetu leptů, vykrývací masky, barevný návod a tentokrát pouze tři kamuflážní schéma. V sáčku s plastovými díly nalezneme tři rámečky. I když tři - máme tu rámeček A, B 2x C a D. A ještě nesmíme zapomenout na rámeček čirých dílů. Oproti vydání před 19-ti lety chybí závaží. Tudíž si dovážit model musíme svépomocí.

Rámeček A

V tomto rámečku jsou vylisovány křídla, podvozkové nohy, kola podvozkové kryty. Rytí je poměrně ostré a hluboké, ale myslím, že někteří jedinci si ho určitě prohloubí. Dělící rovina je nepatrně viditelná pouze na podvozkových nohách. V pohodě odstraníme skalpelem.

Rámeček B

Na tomto rámečku najdeme poloviny trupu, kokpit, směrovky a výškovku. I tento rámeček je vylisován velice pěkně. Jen na směrovkách a výškovce jsou drobné šupinky. Ale ty by neměly ničemu vadit.

Rámeček C

Na tomto rámečku najdeme proudové motory a to JUMO 004 a HeS 08.

Rámeček D

Ten obsahuje první a poslední stupeň motoru JUMO 004 a vrchní část motoru za křídlem.

Čiré díly

Ten obsahuje zavřenou kabinku, otevřenou a kryt světlometů. Bohužel odsuvný díl při otevřené kabince je stejně široký jako u zavřené, takže když jen umístíme v otevřené poloze, tak mírně popraská. Tady bude nutné jej na spodní straně nastavit.

Už mám tu čest...

Návod

Stavební návod je jak bývá u Eduardu v edici profipack zvykem je na křídovém papíru. Úvodu najdeme krátkou historii typu. Dál už nás návod provází krok za krokem celou stavbou a jak je již u Eduardů tradicí, je velice přehledný.

Pro počtení v češtině je potřeba si stáhnout ze stránky výrobce český návod.

Obtisky

Obtiskový aršík je jeden a obsahu označení pro tři modely. Je vytištěn domácími (EDUARD). Co je zajímavé, že jsou kříže s kodovým označením vytištěny společně. Tím máme značně usnadněnou aplikaci obtisků.

Leptík a maska

Jak je v edici profipack zvykem součástí každého balení je i drobný leptík. Nejinak je tomu i zde. Leptík obsahuje malou barevnou planžetku s palubní deskou, bočními pulty, upínacími pásy, pedály.

Maska nám pomůže zamaskovat překryt kabiny a kola.

Kamufláže

Kamuflážní schémata jsou tři. Všechny zbarvení jsou v RLM 02. Takto byly v Německu "kamuflovány" všechny prototypy. Liší se pouze kódovým označením.

  1. He 280 V2, GJ+CA, březen 1943
  2. He 280 V3, GJ+CB, červenec 1942
  3. he 280 V8, NU+EC, červenec 1943

Škoda, že se nepodařilo propašovat i nějaké vymyšlené označení nebo-li What If. Ale nezoufejte co není může být...

Závěr

Je potěšující, že se firma Eduard nechala přemluvit k reedici tohoto zajímavého typu. Samozřejmě je vidět posun technologický posun a zpracování forem - poslední FW-190A a skoro před dvaceti lety zkonstruovaný He 280. Na druhou stranu je otázka jestli vůbec tento okrajový typ někdo v lepší kvalitě udělá.
Tohle je ideální model pro začínající modeláře, ale i pro zkušené na nějaké to víkendové lepeníčko.

Daniel "Skřivan" Křivánek
MK Apolo Kopřivnice
Redakce Model Webu děkuje firmě Eduard za poskytnutí vzorku pro recenzi.

Rubrika Eduard, Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.