Po otevření rozměrné krabice se stavebnicí jsem byl příjemně překvapen kvalitou dílů. Zaujal mne pěkný povrch s jemným rytím, šrouby a krytkami. Bohužel prvotní nadšení při stavbě částečně opadlo, za což mohla kvalita lisování. Na povrchu většiny hlavních dílů byly četné viditelné propadliny, takže hned na začátku stavby mne čekalo jejich zdlouhavé tmelení a broušení. Po broušení a leštění povrchu jsem musel obnovit původní rytí a většinu povrchových detailů. Byla to zdlouhavá práce a v podstatě jsem celý povrch modelu přepracoval. Další slabinou stavebnice je stavební návod, ze kterého bylo špatně patrné přesné umístění řady dílů, některé díly z rámečku chyběly v návodu úplně.

Model bol pripravený podľa predlohy z Bratislavy v roku 1968, preto som musel niektoré veci dať dole a niektoré pridať. Zhotovil som zvary a model bol pripravený na farbenie. Pri tomto projekte som prvýkrát v živote vyskúšal modelovanie vriec s pieskom z dvojzložkového tmelu Milliput. Figúrky sa na mojich modeloch nevyskytujú, aj keď pred pár rokmi som ich pár nafarbil. Výsledok aj postup je taký „technikársky“ a viem, že figurkári by všetko namaľovali stokrát lepšie.

Stavebnice je z produkce firmy Special Hobby a je typickým zástupcem takzvaných multi-media stavebnic. Formy původně vznikly pro firmu Classic Airframes v dílnách Special hobby, domácí výrobce je po skončení produkce následně odkoupil a zahájil vlastní výrobu. Stavebnice obsahuje 65 plastových dílů, 65 odlitků, čtyři čiré díly, leptanou planžetu a obtiskový aršík velmi dobré kvality. Na současné poměry je to poměrně hrubá stavebnice a rozhodně není vhodná pro začátečníky.

Do náročného vývojového programu cvičného proudového letounu L-39 Albatros a následně jeho modernizované verze L-39MS byly zapojeny i letové zkušebny motorů vzniklé na základě proudových bombardovacích letadel. Relativně známý je třímotorový Il-28 československého vojenského letectva využitý mimo jiné ke zkouškám motoru AI-25W určeného pro L-39. Poměrně málo známé je však použití motorové letové zkušebny, vzniklé z bombardovacího Tupolevu Tu-16¸ při vývoji nového motoru DV-2 určeného pro výrazně modernizovanou verzi L-39MS.